3系宝马最新款_3系宝马2022款

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新款宝马3系配置解析!售价29.39万元起,9款车型谁更值得入手?

1、车身侧面，新款宝马3系线条设计非常立体，侧窗和后视镜都有黑色装饰边，很好的衬托出它的运动感。另外，车门处的压褶设计更是起到了画龙点睛的作用，这样看起来不仅拉长了车身，同时也让它侧面的视觉效果不再那么单调。新车长宽高分别为：4829mm/1827mm/1463mm，轴距为2961mm。

2、这款全新一代宝马3系定位为中型轿车，起售价为239万元。市场上有9款不同的车型供选择，而320li运动套装版以指导价389万元的价位，展现出了极高的性价比。这款车型以其卓越的性能和实惠的价格，成为众多消费者的首选。在配置方面，320li运动套装版配备了丰富的功能。

3、新款宝马3系正式上市，其售价区间为239-389万元。新车阵容丰富，共提供9款车型，包括4款标准轴距版和5款长轴距版，官方已公布官方指导价。在外观设计上，标准轴距版的曜夜套装车型特别采用熏黑处理，提升了车辆的视觉辨识度。

4、据宝马客了解，宝马官方刚刚发布了09/20生产月起的新3系产品变化信息，即2021款宝马新3系正式发布，官网也更新了相关信息。全系依旧维持9款车型，指导价为：239万元-40.99万元。325i/Li曜夜版指导价小幅上涨2000元，其余7款车型售价维持不变。

5、月5日，华晨宝马2021款宝马3系正式上市，共有9款车型选择，售价为239-40.99万元。作为一个年度小改款车型，新宝马3系的主要升级在于配置，不少实用配置成为了标配，性价比进一步提升。2021款宝马3系的外观变化并不大，依旧沿用了老款的设计风格，开眼角的标示性大灯配合双肾格栅，十分具有辨识度。

2022款宝马3系:性能升级,科技领先,豪华驾乘体验达到新高度

1、在动力和性能方面，2022款宝马3系最新款增加了的4缸内燃机和6缸内燃机选择，提供更多种类的驾驶体验。此外，随着动力总成的升级，加入第五代B58动力总成，提供更快速的加速性能和动力输出，同时针对电力系统的升级还将提高油耗效率。更高效的工作系统带来了更加优美的驾驶体验。

2、宝马一直以来都是汽车领域中的佼佼者，而其3系车型的表现更是备受瞩目。作为该品牌的主力车型之一，3系车型的更新换代也一直备受瞩目。2022年，宝马又将带来更为先进的新款3系车型，为消费者带来更加优异的驾乘体验。在新款3系车型中，消费者可以期待更为智能化的车辆驾驶体验。

3、尽管是常规升级，但2022款宝马3系在“小”处见真章。在引擎和配置上，新款车型对现有动力系统进行了优化，保持低功率、中功率和高功率的选项，分别输出156马力、184马力和258马力的强大动力。传动系统一如既往地匹配8速手自一体变速器，确保驾驶的平顺和高效。

宝马3系2021款

宝马3系2021款是一款宝马旗下的中型车，其官方指导价为元元我们以宝马3系2021款改款二325iM运动套装为例，据了解，目前在芜湖市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%。

款标配定速巡航系统，但自动泊车系统已成为选装配置。2021款车型不仅支持carplay，也支持carlife，还标配了车联网系统。宝马3系是宝马旗下的中型车。该车共使用低功率版0升涡轮增压发动机、中功率版0升涡轮增压发动机、高功率版0升涡轮增压发动机三种发动机。

款车型比20款车型多了定速巡航，但是少了自动泊车，并且21款车型不仅支持carplay，也支持carlife。宝马3系是宝马旗下的一款中型后驱b级轿车，这款车使用了三款发动机，分别是低功率版0升涡轮增压发动机，中功率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机。

款宝马3系的外观变化不是很明显，但细节上的修改却让这款车更为精致。前进气格栅现在更大，使3系车尾更具紧致感。前后大灯也更犀利，让车辆更具现代气息。车身的轮廓线条也更加利落。此外，宝马推出了 M Sport 外观包，包括更加动感的前端、改进的尾部和更加运动的轮毂。

对于宝马3系的价格方面，2021款宝马3系推出了共计6款车型，售价从259万至459万元不等。其中，0T发动机的三款车型均为后驱车型，分别为320i、320Li和330i，售价分别为259万、259万和359万元。此外，宝马3系还推出了一款名为335Li xDrive M运动型的四驱车型，其售价为459万元。

宝马新款3系投产!多项减配搭载3.0T,你还会买么

安全方面，2024款宝马3系除了常规的安全功能外，还采用了最先进的自动驾驶技术。该系统具有自动跟车，换道，超车等多项功能，并可依据实际情况及交通法规，自动调整车道。另外，本系统还可进行 OTA的升级，使其具有更多的特点，并对其进行优化。

动力方面，2022款宝马3系提供了184马力的0T和374马力的0T发动机，搭配8速自动变速器，提供了出色的加速性能。对于寻求驾驶激情的驾驶者，它无疑是一个不容错过的选项。安全保障全面 宝马向来注重车辆安全性，2022款宝马3系也不例外。

所以，对于那些期待0T发动机的宝马爱好者来说，2021款国产宝马3系并不符合他们的需求，它的动力配置更加倾向于0L涡轮增压发动机。然而，这并不影响其在性能和驾驶体验上的优秀表现。

别忘了，宝马3系的官方起售价已低于30万，终端还有着5-2万的优惠。对此，新款TLX在中国市场只有一个无奈的选择——尽可能地拉低售价。不光要低于30万，甚至要比二线阵营的捷豹XEL（298万起）、凯迪拉克CT5（297万起）更低，才有机会被消费者纳入备选名单中。

宝马3系改款换代时间

根据资料显示，宝马3系从1975年开始推出第一代车型，历经六次换代，最新的第七代车型于2019年问世。换代时间分别为：第一代（1975-1983年），第二代（1982-1994年），第三代（1990-2000年），第四代（1998-2005年），第五代（2005-2012年），第六代（2012-2019年），第七代（2019年至今）。

宝马3系换代的年限不固定，第一代宝马3系推出日期是1975年-1983年代号E21。第二代宝马3系推出是在1982年-1994年代号E30。第三代宝马3系在1990年-2000年推出，代号E36。第四代宝马3系是1998年-2005年推出，代号E46。第五代宝马3系是2005年-2012年推出，代号E90。

第1代宝马3系是1975年-1983年推出，代号是E21。第2代宝马3系是1982年-1994年推出，代号是E30。第3代宝马3系是1990年-2000年推出，代号是E36。第4代宝马3系是1998年-2005年推出，代号是E46。第5代宝马3系是2005年-2012年推出，代号是E90。第6代宝马3系是2012年-2019年推出，代号是F30。

从历史数据来看，宝马3系的换代通常在7到9年的范围内进行。例如，第一代宝马3系（代号E21）的推出年份是1975年，而第二代（代号E30）则在1982年面世，换代周期为7年。第三代（代号E36）和第四代（代号E46）的换代周期也大致在这个范围内。

宝马3系改款换代时间宝马3系的更换周期不固定。第一代宝马3系于1975年至1983年与E21一起推出。第二代宝马3系作为E30于1982-1994年推出。第三代宝马3系于1990-2000年推出，代号E36。第四代宝马3系于1998年至2005年推出，代号为E46。第五代宝马3系于2005年至2012年推出，代号E90。

宝马3系的换代时间并不固定，第一代宝马3系诞生于1975年，代号为E21，持续到1983年。第二代宝马3系在1982年推出，代号为E30，持续到1994年。第三代宝马3系在1990年推出，持续到2000年，代号为E36。第四代宝马3系诞生于1998年，持续到2005年，代号为E46。

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