斯巴鲁傲虎改装_斯巴鲁傲虎改装提升动力方案

本篇文章给大家谈谈斯巴鲁傲虎改装，以及斯巴鲁傲虎改装提升动力方案对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

21款傲虎那么长,能改成7座吗?

1、能。傲虎后排有个拉手，拉一下就能放倒，方便是肯定的，而且还能放平，虽然不是与地面完全平行，但是微微的上翘一点也不耽误放东西、不耽误当枕头，而且后排是可以分立放倒的，后排三个座，可以分两列分别放倒，设计非常人性化，考虑到了放东西和坐人都不会受到影响。

2、对于新购入的21款傲虎，您有众多的改装选择，旨在提升其实用性和个性化。首先，车顶架是不可忽视的升级选项。新款傲虎尽管轴距保持不变，但车身长度增加，内部空间更为宽敞，这意味着车顶面积有所提升。

3、款傲虎给出了88米车长的车身，并且是5座车型，这个尺寸国内不少七座车还没有它长，宽敞和舒适度肯定是OK，然后是纳帕座椅，海绵快速回弹、皮面贴肤舒适，并且配备了哈曼卡顿的专业音响，一切都指向了上午特性。对了，还有清秋绿的配色，沉稳。商务用很不错。

4、最近，斯巴鲁发布了新款Ascent官图。据悉，新车定位为一台中大型SUV，7座的2 + 2 + 3座椅布局，根据相关资料，2021款的Ascent已在某些海外市场率先上市，让我们一起来看看这款车的信息。

5、不会让人感到拥挤。遇到需要大空间装载物品的情况，例如购物或搬运大型家居用品，只需轻松调整后排座椅，就能释放出惊人的储物空间。这样，无论是日常购物还是偶尔的大件搬运，都无需担心物品无处安放的问题。因此，综合考虑尺寸、灵活性和实用性，傲虎21款无疑是一款专为家庭设计的理想车型。

6、傲虎的话呢，这款车呢是轴距比较大啊，车的空间也可以啊，但是看你身材啊，这个车呢就是有点肉啊，发动机一般。

斯巴鲁傲虎轮胎升级可以怎么改

升级的轮胎与原配轮胎的总直径一样或相近是非常重要的（目的如下），理论上方案不可行。保持传动装置不变。保持里程表读数的准确。确保防抱死系统（ABS）正常工作，ABS系统是通过监控相对的车轮速度而工作的。如果轮胎与轮辋组合的总直径变化过大会影响ABS的效力。

不能，打弯容易碰到内衬和减震器，原车是225/65/17的吧【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

斯巴鲁傲虎可以更换245的轮胎的，希望回答能改对你有帮助。

您好首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商轮胎改装时需要考虑以下各种因素1当地交通条例不会影响车辆年检通过车辆保修等。

斯巴鲁傲虎17款怎么改装导航?

要看傲虎的导航是原厂的还是在国内装的，原厂导航是一张地图光碟，升级就是换一张新的地图光碟，非原厂的都是导航卡，好像是可以升级的。

首先确保你的设备支持carplay功能；连接设备到傲虎车载系统；打开汽车的设置选项，找到“Apple CarPlay”选项，点击“启用”；把iPhone连接到傲虎车载系统，苹果的CarPlaylogo会显示在屏幕上；接受授权，开始使用CarPlay。

这个如果你还想将导航的程序改的话，那你直接，把你的导航存储卡取出来，更换一下它其中的这个主程序和地图文件就可以了。

你好 可以的 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快！！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

导航机里面有设置、你自己操作一下、不懂你可以追问我。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

14款斯巴鲁傲虎避震太生硬,可以通过改装的方式让其变得Q弹韧性吗_百度...

对比两款车的安全性能来看，斯巴鲁傲虎无论是在被动安全方面还是在主动安全方面的表现都十分出色，丰富的配置做到了全系标配，对所有用户的出行安全一视同仁。而奥迪A4 Avant则将大量的主动安全配置作为选装项提供，在性价比以及安全素质上要逊色不少。

但斯巴鲁这种顺应中国市场的改变也无可厚非，毕竟产品再个性也要有人买才行。傲虎的方向盘仍然是内饰的亮点，三辐式动感设计的盘辐上设有功能强大的控制按钮，除音响调节和定速巡航外，还有仪表板多功能信息显示屏控制以及月牙形的手动换挡拨片。

让新一代斯巴鲁傲虎轻松应对各种路况。底盘结构上，新一代傲虎大量使用铝材，将底盘加强件与车身融为一体。与上一代相比，底盘重量减轻了20%，减震器的安装角度和防侧倾杆的材质也有很大不同。避震器的调校明显更运动，侧向支撑很好，变线时车身移动很整齐。

斯巴鲁傲虎轮胎尺寸

1、傲虎轮胎规格是22560R18其中225代表轮胎宽度是225MM，60表示轮胎断面的扁平比是60%，即断面高度是宽度的670%，轮辋直径是18英寸其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。V，配搭18英寸轮圈这2。

2、斯巴鲁傲虎的轮胎是多少尺寸斯巴鲁傲虎轮胎型号斯巴鲁傲虎提供了两种轮胎，分别为YOKOHAMA的GEOLANDAR轮胎和普利司通的DUELER系列轮胎，前者规格为225/65R17，搭配了17英寸的轮圈，后者规格为225/60R18，搭配18英寸轮圈。

3、傲虎轮胎规格是225/60R18。其中225代表轮胎宽度是225MM，60表示轮胎断面的扁平比是60%，即断面高度是宽度的670%，轮辋直径是18英寸。其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。

4、斯巴鲁傲虎轮胎型号是：215/55 R1215/60 R1225/55 R1225/60 R1225/65R17和225/60 R18。根据不同的车型和年份，傲虎的轮胎型号可能会有所不同。例如，傲虎2022款5i旗舰版EyeSight的轮胎型号为225/60 R18；傲虎2020款5i豪华导航版EyeSight的轮胎型号为225/65 R17。

斯巴鲁全新一代的Levorg亮相,今年第二季度上市!

并且会于 10 月 15 日发表、11 月 26 日正式在当地上市。

而LEVORG STI Sport最新采用的核心部件是斯巴鲁的首款电子控制减震器。它控制着避震器内部的阀门以改变油流量并调节避震器的硬度。新车还采用了新的“驾驶模式选择”功能模式，它除了能控制动力单元外，它还控制转向，减震器甚至AWD系统。

写在最后 行笔至此，虽然全新LEVORG量产版车型帅炸了天，可是依旧逃不过那条铁律——不会进入中国市场。

LEVORG是斯巴鲁旗下的一款中型旅行车，其全新一代车型已于去年东京车展上正式首发亮相，而在今年1月的东京改装车展上也正式发布了旗下STi性能车型，同时也备受诸多日系车迷们的关注。

斯巴鲁Levorg对大家来说并不陌生，不过旅行版本的车型在国内还是非常少见的。最近斯巴鲁刚刚公布了下一代Levorg的细节，该车预计在明年上市。初代车型在2014年投放市场，最初仅在日本地区销售，随后引入了澳大利亚和一些欧洲国家，但在国内还没有上市。

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