作者:admin日期:2025-06-17 07:38:04浏览:125 分类:汽车
1、目前奇瑞a3的平均二手车价格在5万元以上,新车时售价在7-10万元之间,这个价格相对来说比较实惠,符合很多人的购车需求。但这也需要根据市场情况和车辆状态进行具体分析。
2、年奇瑞a3二手车如果价格在一两万块钱左右,不到三万块钱,车况还过得去的话可以考虑一下否则就不值得买了。
3、总体来说,二手10年奇瑞A3现在的价格大概在2-4万元之间,但具体价格还需要参考多种因素,需要大家在购车前认真了解市场行情。
4、年奇瑞A3车况还可以公里数10万,这个车的手续齐全的话,个人认为二手车价位也就大体在8000左右。
5、二手车价格大体在两万五六左右;11年奇瑞a3二手车如果价格在一两万块钱左右,不到三万块钱,车况还过得去的话可以考虑一下否则就不值得买了。还要看保险有没有,有的话还可以加点。
没停产,只不过是预定,工厂那边订单销售。奇瑞A3用料足成本高,利润低,加速异响没解决,空间小等先天不足无法满足市场需求和客户的喜好。
你好,我查了一下,现在奇瑞A3销量不理想,所以导致了停产,而且奇瑞A3汽车的成本是比较高的,望采纳。
奇瑞a3 确实停产了,而且停产好几年,路上还有好多新车不是才买的新车,应该是前几年买的车,只是车况相对好一些。
从08年算起,如果奇瑞A3没有停产,按汽车界4-6年一换代的做法,到现在至少是第三代车型,甚至第四代了。
目前市场上销售的是2010改款,2010款也有,已经很少,估计马上要停产了。
你好,据了解,奇瑞A3销量不理想,所以导致了停产,而且奇瑞A3汽车的成本是比较高的,望采纳。
没停产,只不过是预定,工厂那边订单销售。奇瑞A3用料足成本高,利润低,加速异响没解决,空间小等先天不足无法满足市场需求和客户的喜好。
也许就是地方国企的弊病导致了奇瑞车型只停产不换代的现状,也注定了奇瑞无法跟吉利、长城竞争的结局。 先给结论:因为奇瑞是所有国产品牌里最有创新精神的厂商。 奇瑞的确是中国 汽车 品牌里的一个异数。
1、但是在严格意义上,这并不是代代相传,而是根据市场的需求不断拉皮增配的小改款而已;当前卖得很火的艾瑞泽和瑞虎系列,同样是面临着没有换代传承的问题。
2、奇瑞总觉得自己下一款车能成为经典,就好像洗完澡后觉得自己特别帅一样,然而事实是,经典只存在于未来,于现在无关。
3、奇瑞A3是奇瑞2008年推出的一款车型,在当时,无论是外观设计还是底盘、配置等,都属于一流水准。尤其是外观设计,就算放到现在,也都觉得蛮惊艳的。
没停产,只不过是预定,工厂那边订单销售。奇瑞A3用料足成本高,利润低,加速异响没解决,空间小等先天不足无法满足市场需求和客户的喜好。
奇瑞A3是奇瑞2008年推出的一款车型,在当时,无论是外观设计还是底盘、配置等,都属于一流水准。尤其是外观设计,就算放到现在,也都觉得蛮惊艳的。
我的观点就是,奇瑞正是因为在一众国产品牌里最有创新精神,所以才导致了车型只停产不换代的现象。 就拿最令奇瑞粉丝心痛的车型奇瑞A3来说。当初在整体口碑媲美合资的情况下,奇瑞却没有选择换代,而是停产了A3,推出了艾瑞泽7。
除此之外,有些车型实际的市场表现在自主品牌市场上的销量并不差,但是奇瑞却经常莫名其妙,比如奇瑞A3和风云2明明是一款好车,但是奇瑞内部就是不对其进行改款换代升级,而是选择选择停产,好车却直接成为了绝版车型。
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