三菱翼神为什么不保值,三菱翼神停产原因

三菱翼神为什么不保值

1、三菱翼神的市场保有量太少了，汽车的配件和相关的美容行业都不发达，汽车需要维修或者需要做保养的时候比较麻烦，导致汽车的保值率一年比一年低，所以汽车不保值。

2、主要原因在于车型动力不是很充沛，变速器匹配又是偏重舒适，和运动不符，况且运动型车在这个级别本身就是小众。车型的质量也不是很出众，4S店网络也不是很广，品牌保值率低。新车的惨淡自然会造成二手车的保值率低，价格低。

3、-7年。五万块是能买到翼神二手车的，一般这个价位可以买到六七年车龄，车况相对可以的翼神二手车，不过翼神保有量少，二手车不是很好遇。

4、进口三菱确实不错，印象最深的就是帕杰罗，皮实耐操，怎么折腾都不会坏。但国产了之后质量都赶不上自主品牌，呵呵，除了那个商标和外形外实在没什么可以吸引人的。

三菱翼神2010款2。0这车怎么样?

1、可以购买，三菱蓝瑟车型是三菱公司推出的一款经济型的家用轿车，这款车型的运动素质是非常不错的，底盘设计的非常扎实，对车体的支撑性非常的好，而且使用的小。

2、翼神发动机是进口的，0要比8的好，更有运动气息，跟思域比的话外型更阳刚，安全性要高于思域。翼神的缺点就是做工差，知名度低，保有量低，不保值，维修配件相对来说要难买。如果你是男性这俩车之间毫无疑问选翼神。

3、三菱翼神只是运动性好 但不适合家用 推荐2010款悦动8手动，36升油基本跑500公里，综合。6自豪综合路况3L/100KM 伊兰特悦动的外观设计全面迎合了中国消费者的喜好，融高档、动感、洗炼、现代的风格于一身。

4、翼神0是一款中型SUV，拥有极强的动力性能和出色的精准操控，是中级路况的最佳选择。在外观设计上，翼神0采用了流线型设计，前脸设计大胆，充满动感，配以硕大的轮毂，令人印象深刻。

5、三菱翼神不是后驱，而是前驱2010年，东南三菱在中国引进并制造了翼神这款车型是海外第十代LancerEVOulution的普通版，所以翼神在外观上与第十代Evo非常接近，内饰也完全一样除了方向盘上有明显的区别，其他方面没有区别。

翼神市场保有量怎么不高啊,哪里不好啊?(纯粹汽车问题,什么骂小日本车不...

1、翼神全进口的发动机和变速箱是亮点，也是唯一的亮点。车身工艺差隔音差，发动机噪音很清晰的传进驾驶室。铁皮薄，随手按按就觉得软踏踏的，安全性可想而知。

2、三菱翼神的市场保有量太少了，汽车的配件和相关的美容行业都不发达，汽车需要维修或者需要做保养的时候比较麻烦，导致汽车的保值率一年比一年低，所以汽车不保值。

3、C5没有太高的市场保有量，加之是二手车，所以后期维修困难翼神太小，11年的还算新，但是不符合你195的个头帕萨特07年以前的就不要看了可以考虑07年以后的综上所述，凯美瑞，帕萨特首选买车不是买面子，是买舒适。

4、这款车做工不好，销量差，不保值，除了这些还算是不错的车，外形很拉风个性，适合年轻人开，东南就没有大卖过的车，所以你在路面上很少能看到类似 这样的车。

三菱evo10二手车市场

二手车市场中，EVO10的价格参差不齐，从几十万到大约一百二十万不等。价格高低的差异主要是由车况和历史所决定的。一般来说，原车主对车辆的保养情况、行驶里程以及事故记录是二手车价格的关键因素。

三菱evo9当年的新车开票价格是455万元，过去十几年了，这款车在二手车市场上还能卖到50万左右，如果是 北京 牌照的evo，那可以卖到60万evo9这么贵的原因有两个，一个是这是最后一代使用4G63铸铁发动机的evo了，到了。

三菱EVO新车的价格在50万60万左右，不过目前该车已经停产了二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同Lancer Evolution蓝瑟翼豪陆神由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer。

根据市场行情和车况不同，EVO二手车的价格在10万元到30万元之间浮动。其中，比较新的三菱EVO X的价格比老款的EVO IX要高一些。