作者:admin日期:2025-06-17 01:37:18浏览:136 分类:汽车
1、后排空间上稍微有点小,如果是体型很大的人坐后排会有点不舒服,但我的车平时也就我一个人开。后备箱空间一般拉比较多的东西,我才会把后排放倒的,这样子装的东西会越来越多。
2、一直想带着老婆在周围转转,查了一下家周围有一湿地公园,于是带着老婆一起出发去游览去了。
3、今日忙里得闲,难得天公作美,阳光灿烂,微风和煦,开着我心爱的名爵小车,约着三两好友一起野外郊游,放松心情。
名爵一直在进步,比如全新第三代名爵6。2020年7月10日,2020款全新第三代名爵6正式上市,新车共推出7款配置车型,包含四款“领潮”系列和三款“Trophy”车型,指导价区间为38-198万元。
作为一台主打运动的轿车,第三代名爵6的底盘表现并没有我预想的那么硬,路面上的细小颠簸能够得到有效过滤,过沟坎时的动作干脆利落,不会有多余的弹跳。
总的来说,第三代名爵6的表现是令我比较满意的。
这次试驾的第三代名爵6 Trophy版,是一款个性十分鲜明的车,放在15万内的家用车市场上,极致的运动化只此一家、别无分店。
所以,第三代名爵6就是为当代年轻人而生的。值得一提的是,我们试驾的这个版本,还带了悬浮式运动尾翼,它可不是样子货,在极速状态下,可提供最大84kg的空气下压力,高速行驶更稳。
新款车型前脸变得更运动,X形大嘴前格栅设计堪称经典,全新开眼角设计的前大灯很有特色,配合棱角分明的雾灯格栅让整车的前脸看起来更有个性。
1、对于名爵6,我是有感情的,因为在2012年左右,我曾经非常的想要一辆金色的名爵6,在当时,那个大掀背的流线设计真是相当时尚、拉风,用“领潮设计”来概括第一代名爵6一点也不为过。
2、外观与内饰里应外合,将第三代名爵6的领潮设计展现得淋漓尽致。
3、写在最后:通过这次试驾,定位于“超宽体领潮轿跑”的第三代名爵6,原厂就具有的改装风格,确实做到了让人眼前一亮。
4、打开名爵6 PHEV的掀背式尾门,第一感觉就是这块硕大的玻璃带来的视觉冲击感。就靠这个掀背式造型尾门就能让你成为这条街上最靓的仔。来到内饰,首先映入眼帘的就是采用黄黑双拼配色的内饰,整体感觉给人运动、科技、时尚。
首先这代名爵6的颜值可以说是吧这个级别的审美拉升了一个新高度,十万元的选择里名爵6的颜值算是站在最上层了,到目前为止至少我是这样认为。
月10日,第三代名爵6正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为38万-198万元。作为名爵品牌当中的主力车型之一,第三代名爵6不仅继承了家族化的运动基因,同时在实用性和科技化方面进行了全新升级。
最近,从官方渠道得到信息,上汽集团旗下第三代名爵6,将会在7月10号正式上市开售,此次作为中期改款,新车外观内饰进行升级优化,推出7款车型供消费者选择,售价信息上市后公布。
第三代名爵6上市,新车配备MEGA Tech全新一代5T PRO发动机,和全新一代DCT 280湿式双离合变速箱,最大功率181马力,最大扭矩285牛·米。外观走小轿跑溜背风格,前脸采用了数字律动格栅,整体很动感年轻。
1、另外,在车身尺寸方面,轿跑车的车身尺寸都不是特别的大,但是名爵6和昂克赛拉在同级别中空间表现还算优异,名爵6的轴距为2715mm,昂科塞拉为2700mm,在空间方面两款车区别不大,可以说打了个平手。
2、在配置方面,我们选择了两款车中最低的车型进行对比。通过对比可以发现,MG6的配置更丰富,价格更低,所以性价比相对较高。但我们不得不考虑,马自达在品牌层面更有优势。
3、虽然价格相近,但是名爵6作为中国品牌车型,在配置上自然会占据不小的优势,无论是舒适性,还是安全性,表现的都要比昂克赛拉更为出色。作为一款家用车而言,更加丰富的配置,对于注重用车品质的消费者而言,无疑会更具诱惑力。
4、而在这两款车之间,如果你更喜欢直接一点的大马力以及炫酷的外观,那么第三代名爵6,尤其是绿色套装的那一款更适合你;如果你更加喜欢内敛的风格,那马自达3昂克赛拉一定不容错过。
1、峰值扭矩为285牛米。车子的百公里综合油耗为2L。从动力数据上来看,新款名爵6的性能参数,已经超过了本田思域,而与其匹配的变速器是7速双离合与6速手动变速箱。
2、当然,自主品牌也奋起直追,在混合动力车型上下了不少功夫,大有异军突起之势,而全新名爵6 PHEV将是一匹黑马。
3、Phstower是一个“黑马”,无论外观,动力,控制都好,方向盘是轻巧的,底盘是坚固的,面部的信心很大,而空间比思域更大。然而,变速箱有改进的空间,发动机声音不是那么移动。
4、第三款:名爵领航对于名爵这个汽车品牌,无论是轿车还是SUV车型,通常以主打高颜值、高性能为主,比如之前的HS以及名爵6等车型,非常受年轻消费者的青睐和追捧。
取消回复欢迎 你 发表评论: