11代思域,11代思域配置参数

第11代思域发布,设计更成熟,还能秒天秒地秒空气?

近日，本田官方正式发布了第11代思域的Prototype原型车。新车的设计完成度十分高，距离量产只有细节上的差异。这意味着第11代本田思域量产版将在2021年推出，但是国产的时间未定。新车第一眼给人的印象就是“小雅阁”。

提到思域，很多人应该对它都很熟悉了，也不由自主会想到那句“秒天秒地秒空气”吧。这也让思域在人们心中种下了一颗屌丝的种子。如今全新的本田思域原型车正式发布了，返璞归真的它重新回归三厢版车型。

新车没有上一代那种“秒天秒地秒空气”、“500万以内无对手”的气势，就像新款的飞度一样，感觉从“超跑”变回了“买菜车”。

美国时间2020年11月17日，本田官方正式发布了第11代思域的Prototype原型车。新车的设计完成度十分高，距离量产只有细节上的差异。这意味着第11代本田思域量产版将在2021年推出。

先来看看新车的外观，全新思域延续了本田最新一代的家族设计，结合之前发布的预告片以及曝光的谍照来看，新车在前脸的造型上更加扁平，整体车身轮廓都与本田雅阁十分相似。

本田最成功的运动轿车!第11代思域是“进化”还是“退化”?

1、从本田发布的第11代思域原型车来看，该车使用了最新家族化设计语言，两侧大灯组采用重新设计。其中，LED日间行车灯将现款车型的下方移至上方，并采用了全新折线形设计。同时，可以隐约看到大灯内部采用LED模块，更加精致。

2、如果单看外观方面的话，第十一代思域相较于上代显得更加沉稳内敛，当你真正开起来之后你会发现，它运动的操控性还是保持了思域该有的样子。

3、进化五十载，历经十代革新，思域已赢得全球2700万用户的青睐。

4、倒车雷达、电子制动力分配、车身稳定控制等诸多功能。

为什么说十一代思域e:HEV真正解决了年轻人的用车痛点?

1、所以，享域e：HEV完美契合了当下用户的需求：i-MMD混合动力系统带来了超低的油耗表现，解决了消费者的用车痛点；更出色的行驶质感满足了消费升级下用户对品质的需求。

2、侧面看，第十一代思域e：HEV的整体造型流畅动感，溜背式的设计更加符合当下年轻人的审美，车窗四周采用了亮色的镀铬饰条进行装饰，门把手上方以及侧裙处均采用线条进行点缀。

3、本田思域确实是一款非常不错的车，各方面表现均衡，性价比很高第十代思域的出现是这款车受欢迎的一个主要原因该车造型非常年轻运动，溜背的车身造型非常动感，符合年轻消费者的审美第十代思域在外观上吸引了很多年轻人。

4、第十一代思域也和前辈一样，在注重日常实用性、经济性和可靠性的基础上做得更运动和激情。而第十一代思域e：HEV则把实用性和经济性又提升了一个台阶，更迎合当下年轻消费者的用车体验。

5、有目共睹，思域承载着无数年轻人的梦想，与年轻的心共同挑战未知。而第十一代思域继承着经典车型运动衣钵和信仰价值，打造出别具一格的运动美学造型。

东风本田十一代思域,同级竞品中的最强者!

1、更是本田品牌自1972第一代思域诞生到2016年第十代思域更新的始终如一的努力坚持。1972年本名为CIVIC的本田思域上市，而本田公司主要想通过这台车向车主提供主打经济实用的民用小型家轿。

2、同时，本田思域十一代还提供了12种车身颜色，能够满足消费者多样化的个性需求。内饰设计 本田思域十一代的内饰设计与外观一样出色，高质量的材料、精细的做工，都为消费者提供了更加舒适的驾乘体验。

3、十一代思域的外观设计有所收敛，因此它除了适合年轻消费者之外，对于40岁以上的消费者来说也是一个不错的选择。十一代思域的车头设计依旧非常运动，整体上与雅阁的车头设计更为接近。

4、时代迈入品牌时代的标志性车型，第十代CIVIC思域完美诠释了“Stay ahead”的品牌精神，成为Honda入华20年来首款年销量突破20万辆的车型2021年9月24日，东风Honda第十一代思域正式上市。

5、易车讯 在今日的东风本田CIVIC品牌之夜中，第十一代思域的两厢版车型思域HATCHBACK正式上市，售价区间为14591799万元外观方面，第十一代思域HATCHBACK与三厢思域最大的区别无疑在车尾设计部分，而在前脸方面，思域HAT。

6、太平洋汽车网2021年，本田将推出第十一代思域新车将搭载低高功率两种调校的15T涡轮增压发动机，最大功率分别为129马力和182马力，对应尾标分别为“180TURBO”和“240TURBO”传动系统方面，全新一代的思域或将全系。

十一代思域购车手册,这么多配置到底哪款最适合你

1、配置简评：预算有限可选，配置够用 首先是入门版的180 TURBO尚动版，虽说是丐版，但配置对于日常用车来说已经是很够用了。

2、极跃版是第十一代思域HATCHBACK的入门车型，售价为159万。价格不高，常规配置水平对于预算不足的朋友而言，极跃版已经足够满足日常家庭出行了。

3、豪华版。根据查询懂车帝显示，价格亲民：相比于思域的顶配版，豪华版的售价较低，性价较高。配置实用：豪华版增加了全景天窗、座椅加热、导航系统等实用配置，提升了车辆的舒适性和便利性。

4、动力方面，第十一代本田思域在动力系统方面采用了一种全新的动力方案，搭载了一款5T高效涡轮增压发动机，并配置了i-MMD混合动力系统，最大功率180马力，最大扭矩250牛·米。

5、第十一戴本田思域的底盘最低离地间隙是105mm，属于一般偏低的水平，而第十代本田思域的地盘间隙为120mm，因此，第十一代的思域要比十代要低调得多，整体的风格也要沉稳许多，汽车底盘要比十代低15mm其次，第十一代思域相。

6、三种配置，每款相差2万的价格，究竟选哪一款配置最划算呢？三种配置的车身尺寸长宽高均为4674*1802*1415mm，轴距为2735mm，尺寸和动力上完全一样。

11代思域竟然长这样!还愣着干嘛!建议去买现款!

回归最初的模样 11代思域的设计明显进行了“退化”，开始向着9代思域看齐了。其实抛开10代思域，之前几代的思域给我们的感觉并不是主打运动的车型，感觉更像是一款实实在在的家用车。

近日，东风本田第十一代思域正式上市，相比第十代思域更加强调运动的设计及大溜背的视觉特征，第十一代思域的外观少了些许的张扬更多了一些沉稳，另外，在外观上，新一代思域还采用了与现款雅阁类似的前脸设计，因此被赋予“。

十一代思域前脸中网配置隔栅是亮条的东风本田第十一代思域采用本田全新设计语言，整体风格爽快简洁狭长的大灯与黑色前格栅相连，使得前脸的视觉效果更舒展侧面从前翼子板一气呵成贯穿至尾灯，腰线下调带来低重心视觉感的。

内饰方面，目前本田仅仅公布了一张设计图，从图片来看，新车整体应该和本田雅阁的设计相类似。不过，在某些细节方面第十一代思域应该会变得更简洁些，这也是相较现款思域有所提升的地方。

但可以肯定的是，第11代思域除了三厢版之外，还有两厢版，性能更强的Si车型以及高阶的Type R车型。而据外媒报道，此前传闻新一代思域将搭载四驱系统将不会出现，至于就是是真是假，还是得等新车正式发布时才知道。