蒙迪欧为什么买的人不多,蒙迪欧为什么这么贵

蒙迪欧新能源为何卖不动?蒙迪欧新能源为什么那么便宜

库存量过多只有降价。大家买混动车第一时间会想起本田丰田，次之便是比亚迪汽车等一众新能源汽车企。

蒙迪欧新能源为什么卖不动？用户评价优点不够。一说到油电混合车型，大家第一时间想起的会是丰田和本田，次之再到比亚迪汽车等一众国产汽车企。

市场竞争压力大。根据查询长安福特官网显示，受帕萨特、雪铁龙C5等本土车型的竞争，蒙迪欧的销量连年出现下降，竞争力失去优势，因此蒙迪欧新能源停售。

中级车蒙迪欧已经跌破16万了

1、老牌中级车蒙迪欧也加入竞争阵营，为了降成本，2023款蒙迪欧将0T动力降至5T，这样一来，起售价直接来到了198万元。历史上的蒙迪欧是有过5T动力的，但当时入门版的起售价也要接近18万元。

2、自从福特蒙迪欧致胜换装了GTDi发动机之后，iVCT已大幅降价了。时尚版的裸车价只需14万左右，豪华版的也不过16万左右。如果不考虑发动机和油耗，单纯从安全和舒适性考虑，一个中级车到这个价位还是非常值得购买的。

3、福特近两年在国内的整体运作确实十分欠佳，无论是旗下车型的销量，还是整体品牌的关注度都呈颓势走向。加上目前的车市遇冷，整体合资品牌除了日系的日子都不太好过。形势而确实不太乐观。

4、蒙迪欧之所以不保值主要原因还是与同级别竞品间的差距销量决定保有量而保有量通常决定了保值率。

蒙迪欧为什么买的人不多?开蒙迪欧的人有档次吗

1、蒙迪欧买的人不多的原因如下：不更换：蒙迪欧7年多没更换。目前的车型处于产品生命周期的末期，竞争力远非同级车型可比。在b级车市场，一款车型能卖七八年，还没换。蒙迪欧表现不佳也在情理之中。

2、蒙迪欧之所以没有及时进行更新，是因为海外版蒙迪欧更新也慢，长安福特也没啥办法反倒是现在蒙迪欧在海外宣布停产解放了长安福特，以后蒙迪欧改成什么样，长安福特说了算，我劝各位喜欢蒙迪欧的消费者可以多发点声音，让长安福特。

3、其实蒙迪欧在中国市场销量低迷的原因很明显，就是长久没有得到更新换代。现在最新的2020款蒙迪欧的前脸造型，少说也维持了六七年时间了吧，虽然中间有一点改动，但都是不痛不痒的小改，没啥意义。

4、不过，蒙迪欧在竞争对手中并不是最高的档次，例如奥迪A宝马5系等一线豪华品牌车型更为高端，但蒙迪欧在中高端市场的优势依然明显。综上所述，蒙迪欧的档次可以认为是中高端轿车。

5、因为福特蒙迪欧是一款不温不火的合资中型轿车，同级别竞品主要有丰田凯美瑞、本田雅阁、一汽大众迈腾、上汽大众帕萨特等车型，上述几款车型占据中型轿车销量的绝大多数，福特蒙迪欧市场表现并不突出。

6、动力平稳，操作手感良好。车主驾驶福特蒙迪欧上路也肯定不用担心，在别人眼里会感受到其档次很低，尽管比不上BBA品牌影响力大，但是福特蒙迪欧这款B级别的轿车式车身设计就会让人第一感受是这车不错。

蒙迪欧为什么销量下降(福特为什么停产蒙迪欧)

1、市场竞争压力大。根据查询长安福特官网显示，受帕萨特、雪铁龙C5等本土车型的竞争，蒙迪欧的销量连年出现下降，竞争力失去优势，因此蒙迪欧新能源停售。

2、大部分的消费者之所以不考虑蒙迪欧这款车型也是因为在同级别车型当中，并没有任何优势。

3、品牌影响力不够 长安福特品牌档次不如竞品品牌，开蒙迪欧的人觉得没档次，中国消费者认为不如凯美瑞、雅阁、迈腾等车型有档次。产品力并不优秀 汽车毕竟还是一件物品，是交通工具，产品力才是竞争力的源头。

4、其实它的退场并不是毫无征兆的，在2018年，福特就对蒙迪欧车型进行过大范围停产，导致蒙迪欧的销量雪上加霜，不仅是在国外市场，在国内市场蒙迪欧也是遭遇了销量滑铁卢。

5、与长安福特合作以来，产品质量下降，消费者多次投诉。主要问题是排气管生锈，车内有异味。关于异味严重，有车主说他们2014年买的蒙迪欧现在的异味很严重。每次开车都要让车透透气，给车主带来很大的不便。