上汽荣威imax8,上汽荣威iMAX82022款

荣威imax8是双离合吗

1、荣威imax8没有双离合器变速箱，这辆车是8at变速箱imax8是荣威旗下中大型的一款mpv。这款车的长度、宽度和高度分别为5016毫米、1909毫米、1782毫米和3000毫米。imax0升涡轮增压发动机用于整个系统。

2、荣威imax8不使用双离合变速器，而是采用8at变速器。该车为荣威旗下的中大型mpv，纵横高度分别为5016mm、1909mm、1782mm，轴距为3000mm。

3、荣威imax8使用的是at变速器。荣威imax8是荣威旗下的一辆中大型mpv，这一款车的轴距为三千毫米（mm），长宽高分别是5016毫米（mm），1909毫米（mm），1782毫米（mm）。

4、荣威imax8与8AT变速器匹配，使用8AT变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。而且AT变速器的可靠性和耐用性也比较好。荣威imax8的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

看名气还是看实力?荣威iMAX8和传祺M8全面对比

传祺M8其实在基本的舒适和便捷配置上也表现不错，只是没有iMAX8那么突出。而且M8配备了内置行车记录仪，免去了后期加装的麻烦，并且相比后期加装，无论是查看录像，还是本身的规整度都要更好一些。

作为国产高端MPV的代表车型，荣威iMAX8和传祺M8在当下市场中都有着不低的关注度和影响力，两车相爱相杀多年，一直都视对方为主要竞争对手。

如此看来，荣威iMAX8在豪华之中突出了一定运动效果，视觉感官更年轻，而传祺M8的“年龄”则更偏大一些。

荣威imax8与传祺m8从各方面来说还是荣威imax8更好。荣威imax8的外观设计明显更加年轻动感，大面积的黑色中网，其中的图案凭借数字参数化设计，呈现了独具一格的格栅风格。

对于许多消费者来说，正面前脸面积就决定了一款车的体量感，所以iMAX8看上去比M8更大也就很正常了。另外，荣威iMAX8即便是最低配车型也搭载的是18寸轮毂，这对比传祺M8的17寸也显得更大气一些。

荣威RX9/2023款iMAX8上市17.58万起

1、月2日全新荣威RX9及2023款荣威iMAX8正式上市。全新荣威RX9共推出4款车型，官方指导价158万元—238万元。2023款荣威iMAX8共推出5款车型，官方指导价158万元—258万元。

2、月2日上汽荣威宣布，旗下两款主打家庭出行体验的车型正式上市，分别是“家享大6座SUV”荣威RX9，共推出4款车型，官方售价158-238万，以及2023款荣威iMAX8，该车共推出5款车型，官方售价158-258万元。

3、在这样的大环境下，荣威也在3月2日上市了两款车型，分别是“家享大6座SUV”全新荣威RX9及“7x24 舒适移动家”2023款荣威iMAX8。其中全新荣威RX9共推出4款车型，官方指导价158万元—238万元。

4、月2日，上汽荣威两款新车型正式上市，全新荣威RX9共推出4款车型，官方指导价158到238万元。新款荣威iMAX8共推出5款车型，官方指导价为158到258万元。

5、月2日，上汽荣威汽车于广西桂林宣布，旗下全新旗舰中大型6座SUV“全新荣威RX9”和7座MPV车型“2023款荣威iMAX8”正式上市。两款新车的售价范围分别为，158-238万元和158-258万元。

荣威imax8致命缺点

1、而荣威imax8正是这个浪潮中的一员，荣威imax8上市至今毛病并不算多，但荣威imax8有两点致命缺点：空间利用率欠佳。绝对空间这款车肯定是没有问题的，毕竟这车声尺寸就摆在这里。

2、品牌影响力不够，标价较高。根据查询汽车之家网得知，品牌影响力不够，荣威imax8的品牌效应低，不出名。标价较高，荣威imax8作为国产车，没有认清自己的定位，其售价远高于其他国产的价格。

3、缺少家的温暖。至于iMAX8，我觉得家用和商用都适合。首先，它在空之间的乘坐质感和性能上，能很好的照顾你的家人。其次，iMAX8精致程度高，用于商务接待又不失面子。

4、动力装置很有诚心 荣威iMAX8的市场定位实际上 相对性高档，因而在动力装置的搭载上肯定不容易令我们心寒。0T大功率汽车发动机能暴发出234大马力，360Nm的扭距，驱动力主要参数主要表现十分非常好。

5、这三点说是缺点吧，显得我有点太苛刻了。我仔细思考了一下，可能是纯电豪华的荣威 iMAX8 满足了我的绝大部份需求，拉高了我的预期，所以我才像渣男一样对它吹毛求疵。

6、下面咱们就来一期荣威IMAX8优缺点盘点。优点动力系统很有诚意 荣威iMAX8的定位其实相对高端，因此在动力系统的搭载上自然不会令大家失望。0T高功率发动机能爆发出234马力，360牛米的扭矩，动力参数表现非常不错。

MPV也能谈操控?试过荣威iMAX8就知道了

在悬挂方面，荣威iMAX8使用了超大规格MPV专业衬套，有效减少整车垂向冲击和纵向冲击，在颠簸路况下可以表现出较高的柔韧性，配合前下摆臂采用的液压衬套，可快速吸收来自地面冲击能量，有效抑制过坎震动。

值得一提的是，与之“师出同门”的燃油款荣威iMAX8是截止目前中保研碰撞测试成绩中最好的MPV车型，在“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”、“车辆辅助安全指数”三项关键指数上均获得优秀（G）评价。

以此计算，如果节假日高速出游、回家探亲，荣威iMAX8 EV至少可以提供460km左右的纯高速续航能力，还是非常靠谱的。 另外值得一提的还有荣威iMAX8 EV的底盘和隔音表现。

相比而言，传祺M8的第三排只能进行椅背的翻折调节，也不能前后移动，从舒适性和空间布局上没有那么灵活。 从静态对比配置和空间舒适度来说，特别是作为MPV精华的二排和三排座椅上，荣威iMAX8提供了更多变化和更舒适的体验。

答案是肯定的。荣威iMAX8的后悬挂竟然是多连杆，这有点超出我的预计了。荣威iMAX8的底盘初段会有一些硬朗的感觉，碾过路面的接缝和小坑洼时，路面冲击会反馈给驾驶者，这显然就不是那种日系MPV常见的处理方式了。

荣威imax八是中大型mpv，轴距为3000mm，长宽高分别为5016mm，1909mm，1782mm。imax八是五门七座mpv车型。荣威imax0升涡轮增压发动机用于整个系统。荣威imax8的0升涡轮增压发动机可输出234马力和360牛米的最大扭矩。

上汽荣威imax8

1、荣威imax8没有双离合器变速箱，这辆车是8at变速箱imax8是荣威旗下中大型的一款mpv。这款车的长度、宽度和高度分别为5016毫米、1909毫米、1782毫米和3000毫米。imax0升涡轮增压发动机用于整个系统。

2、在减少座舱噪音方面，荣威iMAX8表现出色，源于发动机三大3大静音技术和前后排多层静音玻璃合力而成，可以有效隔绝外界噪音传入车内。

3、为了营造更好的舒适性，荣威iMAX8在底盘采用了大尺寸柔性衬套(比主流规格大15%-25%)和液压衬套，液压衬套相比橡胶衬套，在有效吸收路面冲击的同时还能抑制车身的多余抖动，快速衰减整车垂向冲击和纵向冲击的噪音和震动。