雪铁龙c5天逸怎么样,雪铁龙c5天逸用车感受

东风雪铁龙天逸c5怎么样?

雪铁龙suv天逸c5这款车还算可以，值得入手：这次看车型参数，非独立悬挂，无论调教怎样，老C5车主应该先自信一把。不过雪铁龙底盘板梁调校还是比较舒服。非独悬也不算硬伤。毕竟以前的C4非独悬调校就反应不错。

东风雪铁龙c5天逸性价比不错：天逸的外观具有极高的辨识度，造型设计比较张扬，并且还会给人一种可爱的感觉。

在安全配置方面，天逸C5也是非常出色的。它配备了前排侧气囊、带电子稳定程序的四轮刹车系统、HDC陡坡缓降系统、电子制动力分配系统以及主动刹车辅助等一系列安全配置，有效提升了行车安全性。

首先，从车辆整体来看，雪铁龙天逸C5的造型设计非常有特点，定位较为高端，车身线条流畅，给人一种时尚、大气的感觉。

总的来说，雪铁龙天逸C5 Aircross作为一款全新的SUV车型，拥有不俗的实力和优越的性能表现。在外观、内饰设计、动力性能和科技配置上都拥有着足够的实力，满足了消费者对于豪华、实用和高性价比等多方面的要求。

雪铁龙c5天逸值得买吗?

1、雪铁龙suv天逸c5这款车还算可以，值得入手：这次看车型参数，非独立悬挂，无论调教怎样，老C5车主应该先自信一把。不过雪铁龙底盘板梁调校还是比较舒服。非独悬也不算硬伤。毕竟以前的C4非独悬调校就反应不错。

2、雪铁龙c5天逸外形稳重大方，配置真心不错，车内空间够大，个人觉得值得购买1外表看起来稳重大方，还显得淡雅稳重的气氛，我身高175米，平时拉媳妇儿和孩子，空间完全够用2后备箱也够大，内饰简单时尚，做工精细，挡。

3、从外观造型来看，天逸C5延续了雪铁龙独特的设计风格，整车线条流畅，线条简洁流畅，修长的车身线条与圆润的车头设计相得益彰，视觉效果优美。

雪铁龙天逸c5

1、空间相对有限，骑行压抑感强烈另外，后排座椅坐垫较低，坐在上面的大腿有近一半处于悬吊状态，缺乏支撑，长时间骑行疲劳雪铁龙天逸C5的外观基本上遵循。

2、雪铁龙suv天逸c5这款车还算可以，值得入手：这次看车型参数，非独立悬挂，无论调教怎样，老C5车主应该先自信一把。不过雪铁龙底盘板梁调校还是比较舒服。非独悬也不算硬伤。毕竟以前的C4非独悬调校就反应不错。

3、天逸 C5 380 THP 自动尊享版：该款车型的厂家指导价为259万元。如果折扣力度较大，则可以在4S店进行更低的实际成交价格。 天逸 C5 380 THP 自动豪华版：该款车型的厂家指导价为229万元左右。

4、首先，C5天逸的动力系统问题比较突出，很多用户反映发动机噪音过大、动力不足等问题，这个问题最重要的原因是由于传动系统的设计不够优良。雪铁龙C5天逸搭载的是一台6T发动机，最大马力输出为167马力，扭矩达到了245牛·米。

2020款天逸c5发动机怎么样?

天逸C5 AIRCROSS承袭了400THP发动机“低转速、高扭矩”的特点，在1900-4500rpm能就能达到峰值扭矩，因此在起步初期的动力响应十分迅速，我们能够明显的感受到这台8T发动机带来的推背感。

天逸C5搭载的是8T发动机，最大功率为204马力，峰值扭矩为280牛·米，并且还配备了6速手自一体变速器，动力表现相当出色。

而且天逸C5的动力也没啥新意，还是PSA集团那套用了多年的6T发动机，以及在6T基础上扩缸而来的8T。不过正因为是用了比较久的发动机，所以技术方面没什么大的问题，动力表现以及流畅性都还可以。

再来看看数据方面，根据近年来的汽车投诉报告和相关调查报告来看，雪铁龙天逸C5的整体质量表现尚可，但发动机故障和变速器问题仍是存在的，需要顾客认真关注，对维修和保养尤为重要。

天翼C5的第一个优势是整体价格低于主流。2020天逸C5指导价15-24万。再以 CR-V 为例，CR-V的指导价为17-28万。天翼C5的低价只是入门门槛低，但是入门机型的配置很乞丐，不建议购买。