比亚迪纯电动2022款,比亚迪纯电动2022款最低报价唐

零百加速3.7秒的2022款比亚迪汉正式上市21.58万起售,应该怎么选?_百度...

款汉 ev4T发动机最大输出功率103KW，最大扭矩242N.m；采用三辐式多功能方向盘设计，配备圆形机械仪表盘 21款汉 ev6T低功率发动机最大输出功率140KW，最大扭矩265N.m，匹配7速双离合变速箱。

选比亚迪汉dmi2022款。如果抛开固有印象，单纯从产品力来说，其实这场对决相当有看头。首先从车型级别来说，比亚迪汉和奥迪A6L同属中大型轿车，车身尺寸基本相当。

在总功率为360kW的双电机四驱的加持下，汉DM-p战神版的系统最大马力580Ps，最大扭矩达到822N·m，传动系统匹配E-CVT变速箱，带来的零百加速时间仅为7秒。

结果上来讲，单电机 180kW 配置的汉 EV 的百公里加速是 9 秒，而单电机的 F7 能爆发出250kW的功率，和450N·m的动力，百公里加速是 6 秒。

Model 3真正精髓实在驾驶上，长续航里程版本，最大功率202kw，最大扭矩404牛米，零百3秒。动力输出的头段比较平缓舒服，但真大脚电门下去，却又有给人脱缰的野马的那种恐惧感。

目前，比亚迪汉系列焕新而来正式上市，除了汉EV、汉DM-i、汉DM-p车型外，汉EV千山翠限量版也将一同上市。汉EV补贴后售价为298-398万 元 、汉DM-i补贴后售价为258-298万元、汉DM-p补贴后售价为398万元。

比亚迪汉dm2020款和2022款电池有什么区别

从各年款二手车车源占比和车龄占比来看，2020款和2022款车型相对较多，占比分别为48%和40%。车龄方面，超四成都是2年车龄的车型。另外，1年以内和3年车龄的车型，均分别占据了接近三成比例。

比亚迪的刀片电池将于今年 3 月在重庆工厂首次量产，体积能量密度（电池的能量与其体积之比）相比传统铁电池提升了 50%，而首款搭载该款电池的车型——比亚迪汉的续航将达到 600 km。

这两款EV车型以及全新一代唐DM搭载的电池系统，都属于高电压平台，这样的设定带来了快充功率提高的同时，电流并没有增加、高压线缆以及充沛配电系统的发热量得到有效抑制的最直接好处。

比亚迪汉EV/DM车型尾部都采用了前圆后方的设计理念，主要为了降低风阻。据官方表示，车辆前段越圆，在风最开始冲击到车上时能够实现快速贴合车身的效果，而车尾越方，则能够让风在车尾能够快速的离开车身。

除了续航能力大幅提升之外,2022款比亚迪唐EV,还有什么亮点?

1、唐EV增加了disUS-C智能电控主动悬架，能够更好地适应路况，驾驶和乘坐都有相应的改善。此外，超智能电动四驱也更加灵活先进。它可以根据路况自动调整车辆比例，大大提高了控制能力。

2、亮点配置上，新款唐EV新增6座选装（1万元），第二排设置了独立电动座椅，配备通风加热按摩等功能；并且还增加了香氛系统，HUD抬头显示和丹拿音响系统。

3、新款的比亚迪唐EV电池容量最大可达108度，可以提供730公里的标定续航，即便是搭载了90.3度电池包的标准续航版，标定续航也达到了600公里，远高于旧款的唐EV。

4、现在，中期大改款的唐，不仅油耗是零，续航能力还提升到了CLTC 工况700km（两驱）和635km（四驱）。