为什么撼路者买的人不多,撼路者为什么那么窄

福特撼路者到底怎么样,车主们说说用车感受?

福特撼路者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气；车身尺寸方面，撼路者长宽高分别为4892\/1862\/1837mm，轴距2850mm，由于非承载车身的底盘为梯形钢梁结构，因此撼路者的高度明显。

我是第一批车主，11万公里。驾龄30年，撼路者是款不错的车，但小毛病也是有，人无完人，车也是无完车。17款，五年了，啥毛病没有。杠杠的 三年撼路者七万公里，啥毛病没有，开着上瘾，唯一不足市内油耗高。

福特撼路者的动力表现很好对于福特撼路者这款车而言，很多消费者购买这款车并不是看中这款车的颜值，更是看中这款车的动力。

车主一 优点：动力表现优秀，大梁底盘比较的出色 综述：内饰的进步很大，虽然没有十分的精细，但是表现还是很优秀的。车主二 优点：柴油的动力应该会有不错的油耗表现，低扭的输出很强大。

值不值的入手，单纯看网络里所说也不是那么靠谱，不如咱们听听撼路者的车主们如何评价这款车。

作为年轻人,你会选择福特撼路者这款车吗?

很不错，值得购买，国产福特撼路者SUV是江铃汽车与福特汽车合作二十周年来的首款乘用车。撼路者的长宽高为4882×1862×1836mm，轴距达到了2850mm，是一款七座车型。

撼路者具备两驱和四驱两种车型，两驱车型为后驱。不过买这个车的用户应该不会奔着两驱款去吧。 ？悬架系统为前双叉臂式独立悬架带稳定杆，后多连杆整体桥式非独立悬架，并带有瓦特连杆及稳定杆，进一步提升了铺装路面的操控性。

而且车型非常庞大，着实非常抢眼。这款“性能野兽”便是福特撼路者，算是福特旗下首款国产化的硬派SUV，自从亮相后就备受关注，让众多车迷颇为信赖。作为知名美系品牌福特汽车旗下的产品，这款福特撼路者本身品质自然是不错的。

撼路者为什么没人买?

对于乘用车来说，其生产经验确实不足，销售网络特别小，营销推广不够，销量低是正常的。低配置elite行李架为塑料，中高配置为铝合金，制造商的所有宣传材料都没有标记，这些原因导致了买撼路者的人不多。

作为一款越野车型，撼路者如今跌破23万，可以说越野车型领域性价王了，无奈现在因为美系车太不受欢迎，导致没有人买单。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

撼路者定位七座中型非承载硬派SUV，锐界则是承载车身，公路行驶锐界更适合家用，配置也更全。撼路者具有以下特点：折叠外观设计相当粗犷，彰显硬朗风格。折叠空间宽敞，内饰设计较为大气。折叠搭载三款发动机。

撼路者值得买吗?

很不错，值得购买，国产福特撼路者SUV是江铃汽车与福特汽车合作二十周年来的首款乘用车。撼路者的长宽高为4882×1862×1836mm，轴距达到了2850mm，是一款七座车型。

好。撼路者运动鞋感觉还是非常不错的，鞋子的做工很好，穿着也特别舒服，鞋面的包裹性相当不错，唯一不太喜欢的可能就是感觉鞋底有点硬了，不过徒步鞋好像都是这样！尺码合脚，比较舒适，满意。

福特撼路者在40万内的越野车里，性价比挺高的。因为这个价位想买一款性能不错，又能兼顾日常代步通勤的越野车并不多。我虽然不是车主，但是我朋友有一台顶配的撼路者，我们一起去过内蒙自驾越野穿越。

撼路者在正常道路行驶百公里油耗93L，相较于普拉多是要更加节能一点。