大切诺基改装图片,大切诺基2020款改装图片

大切诺基3.6升高2寸ome大黄减,带你感受它的霸气

大切原厂的悬挂太软，走烂路时车子晃来晃去的，车尾容易跳，不带底升没发升高底盘，容易托底。

悬挂太软，走烂路时车子晃来晃去的，车尾容易跳。

于是升高的念头就又来了，在网上论坛里找了好久，好像只有ome的大黄减最成熟，性价比最高，找了好久的氮减，只找到了国产科曼的一款，但价格太高且没有大切车友的改装案例，最后还是确定了ome，前后中载，升高2寸。

Jeep发布全新大切诺基,外观更霸气,内饰更豪华

近日，有海外媒体曝光了一组Jeep全新大切诺基的渲染图，该渲染图相比之前的大切诺基路试谍照在细节方面更加生动，看上去已经十分接近正式量产车型了。

新一代大切诺基在外观上依然有着明显的JEEP风格，七孔式格栅是我们熟悉的元素，且尺寸更大，辨识度极高。

而车头的七孔格栅则是Jeep家族最为鲜明的标志，优雅而独具特色，即使在现代化的时代背景下也无法减弱其强烈的视觉冲击。而大切诺基内饰则是将科技元素与豪华感完美融合。

外观：新款Jeep大切诺基相比老款，整体造型有了很大的调整。在前脸方面，新车采用了全新的六边形镀铬进气格栅，较老款更加精致，配合着更加修长的头灯以及更加宽敞的进气口，使得整个车脸更加霸气。

等了10年终于换代,大切好看了年轻了,但谁还买?

1、全新DS 4基于EMP2平台打造，在动力方面新车拥有多种动力可选，首先是燃油版车型，其将提供三种不同调校功率版本，最大马力分别为130Ps、180Ps以及225Ps，另外还配备了最大功率130Ps的柴油发动机。

2、都是因为不舍而放弃了，这次说实话也是有些不舍，毕竟10年了，还有些舍不得。

3、丰田越野车都有很多共同点，比如皮实耐用、动力足、越野性好等，但丰田越野车同样有着换代周期长的毛病，就比如普拉多，经历了14年的岁月才终于迎来了大换代。

4、凭借稳定的质量，较高的性价比，也吸引了不少消费者的眼球，但到了第四代之后，这个名字却消失在国内车市，而以悦动、朗动、领动继续销售。而如今，时隔10多年后，现代伊兰特终于又恢复了原有名字，重新进入国内市场。

5、这也是它时隔六年第一次进行大换代，那么全新汉兰达的品质怎么样，本期就为大家带来全面评测。全新汉兰达外观方面做出了较大的改变，并且加入了一定的运动套件，相比老款车型确实更加年轻化。

改装分享-「JEEP大切诺基SRT-8WK2」-不惧黑夜的白衣武士

车主购买的这辆是2016款Jeep大切诺基SRT8，可以说是提车就开始改装了，最先换了一套22寸的Velgen轮毂，配上了305/35/22规格的轮胎。

武装到牙齿,—大切诺基改装记,晒一下爱车

1、大切诺基的前脸采用家族车型经典的设计风格，为了体现它独特车型的身份，前脸上配备了七孔式的进气格栅，下格栅左右两侧配备红色的拖车钩，通过这项配置就能看出来大切诺基是一款武装到牙齿的越野车。

2、目前， JEEP大切诺基防弹版的第1000台已经正式从美国底特律的杰斐逊北部工厂正式下线，新车将会符合美国司法部的NIJ-ⅢA防护等级，且同时拥有FCA和德国盾构工程部认证的弹道防护系统。

3、我们能在其车型上看到熟悉的身影，这包括装备于帕杰罗车系的4升4G64 、0升6G72 汽油引擎，以及国外广泛使用的5升4D56 、8升4M40 柴油引擎。如此武装到牙齿的“面包车”，的确是罕有的存在。。

4、甚至如果你不在乎年头的话，2万元左右的价格就可以买到一台2010年左右的车型，剩下钱也足够把它武装到牙齿了！作为老牌越野车厂家，三菱的帕杰罗完全是品牌图腾般的存在。