马自达老款马6,马自达老款马6怎么连接蓝牙

回顾老款马自达6

1、老款马自达6是一款2002年推出的中型车，曾经在国内市场上拥有很高的知名度和占有率。其车身设计具有流线型美感，个性化的前脸和精致的车尾造型令人难以忘怀。

2、款的马自达一般在二手市场可以找，第一款一汽马自达6，马自达的金牌轿车，3年车龄，行车里程在10万公里以内，9万左右可以拿下来，马自达6外观时尚大气，适合年轻一代，和丰田锐志，本田思域这三款车型是20万以内的跑车车型。

3、万。根据查询马自达官网得知，06年产且里程数为15万公里的马自达6的价格一般为5万元。马自达6是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。

老款马自达6有什么缺点?

储物空间小。底盘低，胎噪比较大，漆面相当软。低转速2000以下的时候动力比高转速2500以上低不少。大灯的亮度低。

缺点是这个车不结实，不耐用，气门容易脏，相比其它车型2万公里左右进行清洗，因此马自达6的节气门需要更多的进行清洗。同时旧款马自达6有气门室垫漏油的通病，相对来说这不是个例，大部分车辆都会出现气门室垫漏油的现象。

马自达6的缺点：内饰：马六的内饰稍显简单，虽然做工还不错，但设计却更偏沉稳、中庸，没有什么特色 操控：虽然方向盘整体握感不错，中间的虚位也很少，但是马六的减震相当的低。

马自达6老款

1、老款马六的通病是节气门容易脏、气门室垫漏油、高压油管漏油、减震器漏油等。节气门容易脏 老款马自达6节气门很容易脏，相比其他车型2万公里左右进行清洗，二手马自达6的节气门需要更多的进行清洗。

2、马自达6的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。老款马自达6有一个称号，这款车被称为弯道王，这得益于悬架。

3、马自达6的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架马自达6的前悬架配有稳定杆，这车的过弯性能很好马自达6有个外号，弯道王，这车的操控性很好好了，由于篇幅有限，边肖就给大家介绍这么多相信看了。

4、首先要启动老款马自达6，等待仪表盘点亮之后，先调出行车电脑切换条，然后按多功能方向盘上的音乐+，可以逐步查找平均油耗选项，确认进入平均油耗二级菜单，选择显示设置选项，最后点击确认就ok了。