老款汉兰达图片,老款汉兰达图片 2009

汉兰达这个车耐用吗?它适合一家人出行吗?

可以看出，这是一款成熟的车型，我们可以参考老款汉兰达的耐用性。该公司唯一的污点是2009年上市后的 爬坡门，但在这次事件后，它并没有吃亏。这也是一个神奇的东西，与公关能力、自身定位有一定关系。

至于优势，汉兰达也很明显。首先空间大，前后空间宽敞，后备箱装载能力好，实用，适合二胎家庭出行。0T发动机功率也很好，无论是在城市还是高速公路上都足够了，车辆的精度做得很好，驾驶和乘坐的舒适性都非常保证。

主要喜欢它的七座车型空间大，解决了我们大家庭人口多的问题，另外它的动力也不差，家用足够了，性价比方面也比较高，我也很信赖丰田这个牌子，所以最终选择了汉兰达这辆车。

选车理由 这车完全能满足我的要求。汉兰达在空间动力，还有其他方面都能做到平衡#最满意 外观帅气，空间充足，操控方面动力迅猛，最满意的当然是整车的空间，家用非常实用，适合一家人自驾游。

第四代汉兰达亮相2021上海车展,新款与旧款有哪些不同之处?

1、车身侧面相比，新款的汉兰达更富动感，一条笔直的腰线从前翼子板后端延一直伸至尾灯处，上扬的腰线和下沉的车顶线条使得车窗在后端逐渐收拢，视觉效果更加动感。车尾方面，全新的汉兰达采用了狭长的尾灯设计，看起来比较动感。

2、内饰方面，全新第四代汉兰达也进行了大幅升级，精致豪华的内饰设计，丰富多变的曲面，呈现出光泽绚丽的高品质感。新车方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用触感细腻的皮质包覆。

3、而动力方面，和过去不同的是，全新第四代汉兰达将全系搭载5L全新增强版第四代THSⅡ丰田混合动力系统，电池容量更大，综合功率更高，而百公里综合油耗仅1L，其可实现1000公里的长续航。

4、这款车从去年开始就很受欢迎，大家都在网上讨论。我来说说我的观点。根据网上上海车展的图片来看，全新第四代汉兰达的外观更加强悍。

5、上海车展中，一汽-大众发布了一款全新旗舰SUV-TALAGON并公布中文名称为揽境。与此同时，广汽丰田第四代汉兰达也是本次车展非常重磅的首发新车，两款同级产品的直接竞争成为了本届车展一大看点。

6、内饰方面，全新汉兰达也有不小的改变，但整体造型布局跟现款大体一致。

买老款还是等全新汉兰达?看完这篇文章你就明白了

外观上应该说各有风格，但是内饰层面，全新汉兰达应该是压倒性的优势。并不是说设计上有多优秀，而是现款汉兰达的内饰过于简单了。全新汉兰达在布局、数字化、智能化都作出了升级，尤其是科技感有明显的提升。

老款汉兰达偏爱硬朗风格，新款汉兰达向往年轻运动。当然，从外观的对比来看，年轻车友还是更看重新汉兰达的风格。内饰：和老款内饰相比，差别很大。特别是新的增加了一个大的悬浮屏幕和较低的功能按钮，形成了一个一体化的设计。

新款和老款，首先价格上肯定不一样，汉兰达属于畅销车型，新款上市可能面临加价提车或长时间等车的情况，新老交替时期，老款价格相对稳定，而且大多有现车。

众所周知，丰田作为二手车里面的保值性，数一数二。新一代 汉兰达一直没有引入国内，但在国外的售价约合人民币24-35万元不等。新款的车型由于采用了TNGA平台，个头儿显得并不是那么魁梧。

上市多年后,丰田汉兰达的老款车型为何依旧非常抢手呢?

单纯从产品力角度看，其实倒也可以理解丰田为什么迟迟不推出全新一代的汉兰达——现款车型都可以碾压竞争对手，全新一代车型上市简直就是胜之不武嘛。

原因是汉兰达很清楚消费者的需求。汉兰达打造了一个视野更好、品种罕见的“空”。精致优雅的会所”满足车主、老少、经营户的全方位需求。

丰田汉兰达这款车型在市场上经久不衰的原因，主要是这款车的外观十分受到消费者的喜爱，我觉得这是最重要的一点，其次整车的性价比也是十分不错的，这款车上市多年以来积累了良好的口碑。

想要弄清楚汉兰达为何备受青睐，首先我们要先翻开它的发展史，看看历代汉兰达车型究竟都有哪些特点。

汉兰达静态解析,搭载2.0T发动机有220马力,带有7座椅布局

座椅功能性方面，两款车型的表现都还不错，汉兰达的主驾驶座椅支持电动10向调节(前后移动、靠背角度、高低调节、头枕以及腰部)，副驾驶座椅支持电动6向调节(前后移动、靠背角度和头枕)，前排座椅均配有加热功能。

主要还是感受全新第四代汉兰达380T的动力，它首次搭载了进口TNGA 0T涡轮增压发动机，最大功率182kW，最大扭矩380Nm，相比上一代0T版本动力全面提升，综合工况油耗仅7L/100km。

在动力系统方面，汉兰达使用的是一台0T直列四缸发动机，最高可输出220马力。与之匹配的是6AT变速箱。虽然说不具备飙车体质，但家用是完全足够的。