进口标致307sw_进口标致307sw旅行版怎么样

今天给各位分享进口标致307sw的知识，其中也会对进口标致307sw旅行版怎么样进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

标致307sw波箱有问题

1、更换。标致307sw是一款轿车产品，波箱出现问题是无法直接维修的，需要进行更换才可以。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。

2、首先，楼主你好 请问你是想选择标致吗？但对四速变速箱不放心吗？这个担忧是正常的，现在确实有些车宣传的是五速，六速 标致是四速的，这个是肯定的。但针对影响操控和增大油耗就比较不靠谱了。操控上标致车是比较具有市场口碑的。而且一般评价操控的细节是发动机，底盘，悬挂和刹车。

3、derek 关于您这几天说的问题，到今天我才彻底明白您的车辆的具体原因。您的车辆是典型的307手动变速箱的2挡抖的故障，这是307手动变速箱的通病（只不过您的车辆换离合器之前不是很明显），再加上新的离合器三件套各接触面配合不良，最终导致这种故障的发生。

东风标致307sw的车型及性能

东风标致307SW虽然在运动性能上有所妥协，但与同类旅行车相比，其操控性依然表现出色，继承了标致在弯道上的传统优势。尽管轴距有所增加，但其驾驶感受依然深厚。

而作为一款家用车型，307SW在车辆头部并没用配备泊车雷达。标致307SW的尾部配备了4倒车雷达探头，能够保证消费者在倒车时的安全性。而集成雾灯的一体式尾灯组合，更可为车主在黑暗中行驶提供了安全保证。行李箱门采用的是上掀式设计，后备胎置于车辆底部。

东风标致307sw以其SW的命名确实在外形上留下了深刻印象。0发动机在低转速下显得较为内敛，直到2000RPM后，动力才逐渐显现，让人逐渐产生好感。然而，随之而来的发动机声浪也较为明显，尤其是在车内，桶形座椅设计提供了运动风格的乘坐体验。

东风标致307SW旅行车基于307轿车平台打造，但在车尾部分进行了创新设计。相比于普通307，轴距和前悬分别增加了10厘米和12厘米，这样的改动显著提升了乘坐空间，使得车长达到42米，宽度为757米（增加了1厘米），高度（含车顶行李架）为544米（增加了4厘米）。

生产厂商：标致公司轴距：2708 mm车型尺寸：42 米×757米（+1厘米）×544米 （+4厘米）。油箱容积：60L品牌：东风标致307sw外观：线条流丽，车身比例均衡标致公司一直以来，在中小型轿车的设计上都很有经验，见解也非常独到，可以说是车坛的一支另类势力。

进口标致307sw洗完喷油嘴出现气门响正常吗?

喷油嘴或气门处出现异响：如果在怠速状态下听到汽车发动机有异响，可能是喷油嘴或气门处的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。可以通过在怠速时稍给一些油，观察频率是否有变化来区分。

气门间隙过大就会发出有节奏的“哒 哒”声 加油越大声音越大。你仔细观察 仔细听下 多实验下。根据你的情况我想你是把喷油咀的电磁阀声音听成气门的声音了 那个是电磁阀正常工作发出的声音 每喷射一次就会发出一下声音 会有节奏。但是随着油门加大声音就会变小 或者说是发动机声音把它声音覆盖了。

不正常因为这是打吊瓶计算的点火正时不对，可能是火头过快所引起敲缸的声音。

①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。

肯定会直接影响液压挺杆的正常工作状态需要克服的阻力更大，以致于机油跟不上来，所以出现气门响的情况也不以为然 那如果机油粘度过。

东风标致307sw的标致307SW关键的几厘米

1、东风标致307SW旅行车基于307轿车平台打造，但在车尾部分进行了创新设计。相比于普通307，轴距和前悬分别增加了10厘米和12厘米，这样的改动显著提升了乘坐空间，使得车长达到42米，宽度为757米（增加了1厘米），高度（含车顶行李架）为544米（增加了4厘米）。

2、东风标致307sw，作为一款紧凑型旅行车，提供了两个版本供消费者选择：2007款 SW 0 精装版和0 豪华版。其厂商指导价格分别为298万和250万，均出自法国标致（进口）品牌。

3、生产厂商：标致公司轴距：2708 mm车型尺寸：42 米×757米（+1厘米）×544米 （+4厘米）。油箱容积：60L品牌：东风标致307sw外观：线条流丽，车身比例均衡标致公司一直以来，在中小型轿车的设计上都很有经验，见解也非常独到，可以说是车坛的一支另类势力。

4、这款车的长度达到了4419mm，宽度为1757mm，车身尺寸和内部空间的完美融合为消费者提供一个宽松的驾驶环境。这款车的前脸采用夸张的近气格栅，大面积的镀铬设计再配上一体式前大灯使这款车更加具有侵略性。而作为一款家用车型，307SW在车辆头部并没用配备泊车雷达。

5、内饰的做工水平还是有一贯欧洲车厂的水准，虽然标致车厂并不是一家以一丝不苟的制作著称的车厂，但是在这辆307SW的内部.已经不太能找不到令我们不满意的做工瑕疵。而内饰的设计也比较出色，其中一些细节设计让人感到非常亲切，如两个前座的底部都有小抽屉，手套箱有制冷功能，人性化的气氛很强。

东风标致307sw有ESP吗?

东风标致307基本配置 307搭载了6L和0L两个排量的发动机，最高功率分别为110马力和136马力。车辆在安全性配置方面几乎达到了同级别车型的最高水平，包括前排双气囊、ESP车身稳定系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、四轮盘式刹车和前后大灯动态转向辅助系统等。

款307是东风标致对现有307车型的升级产品，目前国内紧凑型汽车市场竞争激烈，安全配置和舒适性配置逐渐成为消费者的消费重点，此次标致为了增强自身产品的竞争力对现有产品进行了升级。此次2010款标致307最大的特点就是为0L运动版车型增加了ESP电子稳定系统，来自自博世公司的ESP电子稳定系统。

不是很有研究，就不乱说了。307只说我们国产的啊。第一代，2004~2005年，只有三厢生产，约有755套车身系进口，之后逐步全部国产化，一般使用放桃木内饰、高配和顶配带有A柱的红外线防盗探头，顶配带有前大灯自动喷水清洗设备。全系原装无氙气大灯。全系尾门带有镶嵌式扰流板。仪表板表面颜色为乳黄色。

东风标致307sw的标致307SW性能数据

东风标致307SW旅行车基于307轿车平台打造，但在车尾部分进行了创新设计。相比于普通307，轴距和前悬分别增加了10厘米和12厘米，这样的改动显著提升了乘坐空间，使得车长达到42米，宽度为757米（增加了1厘米），高度（含车顶行李架）为544米（增加了4厘米）。

与307普通轿车相比， 标致307SW旅行轿车的轴距加长了10mm，长度可以满足消费者对于内部空间的要求。标致307SW的车尾设计是这款车的亮点，后档风玻璃面积非常大，车身线条则是水滴状。这款车的长度达到了4419mm，宽度为1757mm，车身尺寸和内部空间的完美融合为消费者提供一个宽松的驾驶环境。

东风标致307SW虽然在运动性能上有所妥协，但与同类旅行车相比，其操控性依然表现出色，继承了标致在弯道上的传统优势。尽管轴距有所增加，但其驾驶感受依然深厚。

生产厂商：标致公司轴距：2708 mm车型尺寸：42 米×757米（+1厘米）×544米 （+4厘米）。油箱容积：60L品牌：东风标致307sw外观：线条流丽，车身比例均衡标致公司一直以来，在中小型轿车的设计上都很有经验，见解也非常独到，可以说是车坛的一支另类势力。

内饰的做工水平还是有一贯欧洲车厂的水准，虽然标致车厂并不是一家以一丝不苟的制作著称的车厂，但是在这辆307SW的内部.已经不太能找不到令我们不满意的做工瑕疵。而内饰的设计也比较出色，其中一些细节设计让人感到非常亲切，如两个前座的底部都有小抽屉，手套箱有制冷功能，人性化的气氛很强。

最近，又有传闻东风标致将推旅行车，是307SW？结果不得而知。不管怎么样，我们对这款“2002欧洲年度车”还是有着很浓厚的兴趣的。

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