为什么说捷豹是傻子车_捷豹为什么落寞了

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为什么很多人不买捷豹

1、首先，因为捷豹进入中国市场太迟，BBA早已占领中国市场，很多人还不知道有捷豹这个品牌，所以销量一直不景气第二，品牌被印度收购，印度和中国的国际关系有些不和谐，于是名声不好第三，BBA花了大价钱，雇了一帮水军，天天。

2、很多人不买捷豹的原因是价格公信力不足、产品存在质量问题、车辆做工不好、保值率低。

3、懂车的人不买捷豹的原因主要有以下几点：缺乏核心竞争力。捷豹在自主研发发动机和变速箱等核心部件方面相对滞后，这使得它在与其他品牌的竞争中处于劣势。内饰做工粗糙。与同价位的车型相比，捷豹的内饰做工显得较为粗糙，价格也偏高，因此性价比不高。故障率较高。

4、不买这种车的原因有部件问题、内饰问题、故障率多。部件问题：捷豹没有自主研发发动机和变速箱等核心部件，在核心部件方面的竞争力比不上其他品牌。内饰问题：捷豹的内饰做工较为粗糙，比不上同价位的车，而且价格相对较高，性价比不高。

5、细节与豪华感的缺失：！--捷豹在豪华车品质上显得不足，如车门大小不一，缝合工艺粗糙，内饰设计缺乏高级感，难以匹配其高昂的价格。保值率低的影响：！--官降政策导致捷豹二手车市场跟随降价，影响新车购买决策，使消费者望而却步。

6、懂车的人不买捷豹的原因维修成本高，折旧率高，可靠性问题。维修成本高：捷豹汽车的维修和保养费用高。折旧率高：捷豹汽车的折旧率高，这意味着购买捷豹后，车辆的价值很快会下降。可靠性问题：捷豹汽车在过去被指责存在可靠性问题，例如频繁的故障和维修需求。

为什么很少人开捷豹

1、因为捷豹起点很高，最初的捷豹定位是和宾利并驾齐驱的在十多年前捷豹定位要高于BBA，捷豹在2000年初已经进入中国但是价格实在过高，起步价已经超过80多万，当时还要加价，所以同样的价钱中国买家更喜欢宝马7系，就是最常见的。

2、因为捷豹起点很高，最初的捷豹定位是和宾利并驾齐驱的。在十多年前捷豹定位要高于BBA，捷豹在2000年初已经进入中国但是价格实在过高，起步价已经超过80多万，当时还要加价，所以同样的价钱中国买家更喜欢宝马7系，就是最常见的730、740。再贵一些买虎头奔，而不愿意花同样的钱买低一个车型级别的捷豹。

3、首先，他们有着高超的品味与审美眼光。捷豹汽车向来以其美轮美奂的外观设计以及细致入微的内饰做工，令其成为了时尚精英和艺术品收藏家们的宠物。其次，他们对生活品质和驾驶品质的要求非常高。捷豹一直以来都以其顶尖的性能表现而著名，拥有着无可比拟的驾驶乐趣。

4、首先，自主研发能力的缺失是关键因素。捷豹在发动机、变速箱等核心零部件的技术上，相较于其他品牌存在技术短板，这无疑影响了消费者对其产品性能的信任度和购买决定。其次，内饰品质的提升需求不容忽视。与同价位竞品相比，捷豹的内饰做工显得粗糙，无法满足高端消费者对于精细工艺和奢华体验的期望。

5、细节与豪华感的缺失：！--捷豹在豪华车品质上显得不足，如车门大小不一，缝合工艺粗糙，内饰设计缺乏高级感，难以匹配其高昂的价格。保值率低的影响：！--官降政策导致捷豹二手车市场跟随降价，影响新车购买决策，使消费者望而却步。

6、彼时，这些车型因其更大的空间和更豪华的配置，被定位为D级豪车，而捷豹则更多地被归类为C级车，竞争力有所欠缺。更甚者，2003年，由于福特集团的财务困境，捷豹被迫关闭了独立的研发中心和生产线，转而采用福特平台生产，这无疑对其品牌形象造成了深远影响。

为什么说懂车的人不买捷豹

懂车的人不买捷豹的原因维修成本高，折旧率高，可靠性问题。维修成本高：捷豹汽车的维修和保养费用高。折旧率高：捷豹汽车的折旧率高，这意味着购买捷豹后，车辆的价值很快会下降。可靠性问题：捷豹汽车在过去被指责存在可靠性问题，例如频繁的故障和维修需求。

口碑不佳、保养费用高等。捷豹品牌在中国市场的口碑不佳，很多人认为捷豹车型的质量不可靠，经常会出现各种问题，这给消费者带来了很大的不便和负担。捷豹的保养费用较高，相对于其他同级别的豪华品牌来说，捷豹的保养费用明显偏高。所以说懂车的人不买捷豹。

首先，捷豹在核心部件方面竞争力不足。由于缺乏自主研发发动机和变速箱等核心部件，与其他品牌相比，其在市场上的竞争力明显不足。其次，捷豹的内饰做工较为粗糙，与同价位的其他车型相比，价格也相对较高，因此性价比并不高。

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