全新凯美瑞混动价格_新款凯美瑞混动版价格

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中高端家用轿车标杆,全新第九代凯美瑞是否还值得拥有?

在智电时代，全新第九代凯美瑞的到来，不仅全面继承了前代车型的良好口碑与品质基因，更实现了在动力、智能、安全以及舒适等方面的全维进阶，并且其混动车型的门槛从98万降低至198万元，性价比与品价比均遥遥领先，“20万级别家用轿车的最好选择”的称号实至名归。

经过一天的试驾，全新第9代凯美瑞展示了其全面的质素，外观动感、内饰豪华、动力强劲、省油节能、座舱智能、安全细腻… …再加上丰田一贯的稳定品质和高保值性，集众多优点于一身的全新第9代凯美瑞会成为当下20万级别家庭轿车的最佳选择。

“驾”值卓越 品质非凡全新第9代凯美瑞，以TNGA-K高端平台为基石，深化“高级底盘，纯粹质感”的核心理念。它搭载了与雷克萨斯同款的摆动阀式减震器，确保了行驶过程中的平稳与舒适。

合资车的表率,第9代凯美瑞捍卫燃油车最后的“尊严”

月6日，广汽丰田全新第9代凯美瑞以极其“震撼”的方式上市。 一方面，在“价格战”越来越激烈的当下，第9代凯美瑞不出意外的加入到这场“争夺战”之中，118万元的超低购车门槛，既符合了当前中国车市的定价潮流，也让凯美瑞的用户群感受到巨大诚意。

【懂车之道产品】近日，懂车之道获悉，广汽丰田第9代凯美瑞，此次上市0L汽油版，0HEV电混双擎的版本，共推出9款配置车型，官方指导价118-68万元。新车118万元起步价格，真的时代变了，广汽丰田诚意十足。下面，我们和大家一起来看看新车。

年伊始，国内中高级车市第一颗重磅炸弹出现——全新第9代凯美瑞开启预售，新增的0L智能电混双擎预售价为118万元至88万元，首次将主流合资混动中高级轿车推进18万元区间，也是同级唯一一款“双电混”车型；同时推出凯美瑞0L汽油版四大配置等级，预售价为138万元至188万元。

原本凯美瑞对比竞品就完全不逊，如今全面升级后，其市场竞争力可想而知。当然，为了更直观地来看第九代凯美瑞10大升级，我们还是拿目前合资中型车市场的热销车型一汽-大众迈腾0T（330TSI）和第九代凯美瑞放在一块儿较量。

而正处于这场价格战与科技战风暴中心的，正是20万元级的合资B级车。它们遇到了必须解决的问题：如何在智能时代重新定义自己。即使是拥有2500万用户全球销量最高的B级车坛常青树凯美瑞同样不例外。

全新第九代凯美瑞加量还降价!卖17.18万,油耗4.2L

1、在智能化方面，全新第九代凯美瑞进行了全面升级。新车搭载了高通骁龙8155芯片，支持3D面容登陆、手机交互等功能。同时新车还搭载了新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统，具备18项智能驾驶辅助功能。全新第九代凯美瑞在性能方面上的变化不是很大，但是在节能省油方面确实有很大的进步。

2、在新能源车一波一波降价的节奏下，预售两个多月的第九代凯美瑞终于上市了，价格也拿出了诚意，燃油入门款118万元起售、混动入门款198万元，从价格来看是完成了整体的售价下调。这一波车型换代，很可能也是丰田凯美瑞最后一款纯燃油版本+混动的车型了，预计在服役个6年时间不成问题。

3、基本情况：广汽丰田第九代凯美瑞共推出了9款车型，汽油版售价118万元-168万元，入门版比上款车型降低了8千元；智能电混双擎版售价198万-68万元，入门价格比上一代降低了3万元，高配版只需20万出头，比上代车型降低了6万元之多。

4、当看到此种局面，丰田终于按捺不住，甚至直接“掀桌子”了，对于它推出的全新一代旗舰级轿车，不仅是B级的定位，百公里综合油耗低至2L，而且预售价格仅为118万起。

9代凯美瑞上市,燃油版和混动版各有区别

1、在新能源汽车在国内快速发展，传统燃油车市场正在逐步萎缩的大背景下，广汽丰田选择此时推出全新第9代凯美瑞可谓是精准切入、时机正好。数据显示，在2023年，纯电动汽车的市场份额为28%，混合动力的市场份额约为12%，而传统燃油车则占据68%的市场份额。

2、如今第9代凯美瑞，直接上市了一个0升双擎版，同配置的情况下，只比燃油版贵了8000块钱，对比0升燃油版，油耗更低，动力还有所提升，关键价格并没有贵多少，这样的调整真的更符合凯美瑞用户的心理预期。

3、凯美瑞的车身尺寸和油箱容积也为其加分，车长4885mm，轴距2825mm，60升的油箱容量，以及采用92号油，前麦弗逊后E型多连杆独立悬架等配置，充分展示了其作为中型车的实用性和实力。总的来说，凯美瑞混动车型和燃油版本在动力上有明显区别，但其在其他各方面都表现出均衡的性能。

4、月6日，广汽丰田全新凯美瑞（第9代）正式上市，共推出4款0L燃油版和5款0H混动版，售价区间118-68万元，后期还会推出5H混动版。

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