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不愧是造车“鬼才”!新马自达6变成六缸后驱车了

然而，素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此。近日外媒最新消息显示，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机。

根据这次曝光的信息来看，新一代马自达 6搭载SkyActiv-X直列六缸发动机配合48V轻混的动力总成的确亮点十足，350Hp（约合355Ps）的最大马力配合后轮驱动让它运动性能有了质的飞跃！不过这套动力总成要引进国内的话还需要克服油品的适配问题，其功率也有可能因此而下调。

原来马自达6迟迟不改款，是为了攒出这个直六+后驱的大招啊，不愧是卖车为了造车的品牌。新车预计将在2022年正式发布。从这次曝光的渲染图可以看出，全新一代马自达6和此前发布的Vision Coupe概念车在设计上非常相似。

再现经典!全新马自达6重回六缸,操控不输3系,或明年上市

而为了进一步提升马自达家族的竞争力，马自达计划将后驱V6引擎重新回归市场，从目前曝光的消息来看，全新马自达6将会重回6缸，所以今天咱们就来说一下全新马自达6。

马自达又一次引起了大家的关注，曝光了一款新车——全新马自达6。

近日，海外媒体曝光了关于全新一代马自达6的详尽信息，预计在2022年上半年揭开面纱。这款新车将依托马自达全新的前置后驱平台进行构建，令人瞩目的是，它将搭载一款备受期待的直列6缸发动机，预期最大功率可达惊人的350马力。未来，马自达还可能引入PHEV插电式混合动力版本，展现其技术前瞻。

改款换代之后，马自达3的销量也有明显提升，如今全新马自达6也即将上市，曾经的quot弯道之王quot能不能再现辉煌呢，一起来看看吧在1960年第一款马自达车型Familia马自达3的前身发布以后，马自达品牌进入了高速发展阶段，当时。

马自达家族的操控是完全不输同级宝马奔驰车型的，新款马自达6有望搭载的是一台0L V6自吸发动机，这款引擎加入了压燃技术以及创驰蓝天技术，最大功率为350马力，后驱驱动的方式也是现在很多中级车型所缺少的了，传动系统设计上，则是匹配的是6AT变速箱。

动力部分，我们可以期待采用Skyactiv-X技术和48V轻混合动力系统的直列六缸引擎，详细数据虽未公布，但有消息称其最大功率输出可达到约350马力。全方面升级的马自达6将在定位上必定会提高，上市后或将直接对标宝马新3系等车型。

纵置六缸+后驱!新一代马自达6曝光,爆350马力,或明年上市

同时动力也是新车的一大看点，换装了全新的纵置六缸+后驱的动力系统，表现迎合了当下发展的大趋势。

值得一提的是，至2026年3月（原计划2025年3月），马自达将完成新一代产品群的布局，根据之前的消息，全新一代的马自达6 和 CX-5 都会采用后驱平台打造，相信除了这两款车型外，还会有更多纵置后驱6缸的车型推出市场。

近日，外媒报道了新一代马自达6的最新消息，新一代的马自达6基于纵置后驱平台打造，可以使车身比例变得更加协调。据悉，新车还将搭载配有48V轻混系统的Skyactiv-X直列六缸发动机，最大功率直逼350Ps。这样一台“暴躁”的马自达6恐怕会戳中老马自达粉丝最敏感的内根神经，新车预计在2022年底上市。

内饰方面，全新马自达6预计会沿用CX-60的设计风格。在动力方面，新车将采用前置纵置后驱平台，提供0T直列六缸+48V轻混系统和5L插电混动系统，匹配8速手自一体变速箱。尽管具体的动力参数尚未公布，但可以预见，马自达6的颜值和动力性能将不负期待。

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