比亚迪车图片_比亚迪车图片高清

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新车|比亚迪2024新车规划,仰望轿车登场,还有皮卡助阵

全新皮卡车型：比亚迪的首款皮卡，DMO平台打造 近日，在相关的专利网站上，曝光了比亚迪的首款皮卡车型，曝光包含了谍照和渲染图。有消息称，比亚迪皮卡系列将沿用方程豹品牌的非承载式底盘进行打造，将放在比亚迪的海洋网络进行销售。

而在动力系统方面，该车采用型号为TZ200XSW的永磁同步驱动电机，其最大功率为130千瓦。而新车有望在3月份正式上市。写在最后 整体来看，比亚迪秦L和元UP的到来将进一步巩固其在各自细分市场的地位。

首先比亚迪宋L即将成都车展亮相了，秦L就要紧随其后来了，方程豹豹5也将成都车展亮相，之后紧随其后的会有豹7，另外方程豹还有硬顶敞篷的跑车，同样是纵置的插混DMO的平台上的，动力性能非常值得期待。另外呢今天晚上9点呢，工科女会发布方程豹豹5的全面的解析，一共是3集视频，请提前关注不迷路。

根据此前曝光的消息，海狮07 EV将于明年上半年正式上市，而除了这款新车之外，比亚迪海洋网还将推出1款A+级轿车，以及1款A级轿车，因此明年海洋网的新车着实不少，无疑将进一步丰富大家的选择。

嫌比亚迪汉贵了?秦PLUS造型相似度90%,插混油耗低至4L

据悉，动力配置将会是这辆最新的秦PLUS的最大亮点，它将搭载由5L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统，改发动机热效率可达43%，热效率甚至超过了凯美瑞的发动机。在不使用电力驱动的情况下，该车的发动机油耗为8L/100百公里，听上去很不错。

除了插混版本之外，秦L还计划在未来推出纯电版车型，该车型将基于e平台0打造，采用后驱布局和CTB电池车身一体化技术。从市场定位来看，秦L明显高于秦PLUS，但低于比亚迪汉，新车的推出将填补两者之间的市场空白。虽然在尺寸上并不具备绝对优势，但其主打的低成本和差异化特色使其在竞争中别具一格。

月20日，比亚迪正式发布了混动车型秦PLUS混动车型，搭载比亚迪最新的骁云-插混专用5L高效发动机，热效率高达43%。秦PLUS油耗低至8L/100km，满油满电状态下续航可达1000公里。外观方面秦PLUS沿用了比亚迪汉的部分设计风格，可以说是比亚迪汉DMmini版。

多条辐铝合金轮圈造型精致大气，上面采用了亮灰色涂装，实拍车型轮胎采用的是德国马牌 EcoContact6轮胎，规格为235/45 R18。动力方面则是新车的主要亮点，官方宣称秦PLUS将搭载全新插电式混合动力系统，比亚迪称之为DM-i，主打“超低油耗”。

比亚迪汉实车谍照合集,配奔驰同款内饰,或6月上市!

内饰上，比亚迪汉采用了T型设计，车内用大量的钢琴烤漆面板覆盖，还装配一块可旋转的中控屏，方向盘为双幅式设计，中控台的环抱性极强，全新设计的龙鳞座椅极大地提升了车内的档次。此外，新车还采用了串珠式的空调出风口，个性十足。

近日，比亚迪官方首次发布了新车——“比亚迪汉”的全身照。据悉，新车将有可能在今年6月正式上市。外形层面，新车前脸采用比亚迪家族式Dragon Face设计语言。中网悬挂篆体“汉”汉字，镀铬装饰条衍生至灯眉，灯组内部采用三颗LED大灯矩阵造型。新车腰线从车头一直贯穿至车尾，采用悬浮式车顶。

目前，比亚迪汉实车内饰全景也终于首度曝光了，内饰和比亚迪其它王朝系列车型区别很大，不过也保留了其它车型的一些设计元素，总之它相比其它车型更具有高端感。

18.98万元起,续航550km+,比亚迪海豹冠军版来了

比亚迪海豹冠军版共推出5款配置，售价区间为198-298万元。相比22款车型228-298万的价格，冠军版车型的售价可谓极具诚意。同时，比亚迪海豹还带来了配置上的明显提升，包括全系新增电子儿童锁、iPhone NFC钥匙、车辆智能上下电功能等。

这次比亚迪海豹新投放的2023款车型是于5月10日上市，包括新推的198万元的2023款 冠军版 550km 精英型和年款升级的28万元的2023款 冠军版 550km 尊贵型，指导价都比此前全系最低的228万元的2022款 550km 标准续航后驱版精英要更低。

在昨天（5月10日），“全新纯电轿跑”比亚迪海豹冠军版正式上市，新增700km尊贵型，五款车型售价为198万元-298万元。并且消费者可享“豹”款焕新礼、“豹”款充电礼、“豹”款无忧礼、“豹”款智联礼以及“豹”款畅享礼五大好礼。

月10日，比亚迪海豹冠军版正式上市，共推出5款车型，售价区间为198万-298万元。信息显示，新车针对配置进行了优化调整，全系新增三项功能，同时增加一款“700km尊贵型”给消费者选择。此外，比亚迪海豹冠军版的购入门槛相比2022款车型下调了3万元。

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