新款别克凯越_新款别克凯越质量怎么样

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别克新凯越价格是多少?

别克新凯越共有4款车型，分别为“享无界”进取版、尊享版、掀背选装、带乐享wifi版。根据汽车之家的数据，它们的指导价区间分别为：99万元-169万元。

别克凯越新款上市价格在9万到5万之间，具体价格因地区而异。全新一代凯越采用了别克新一代家族设计语言，配备了全新的别克家族化飞翼式格栅，其暗色网格纹理与高亮电镀盾形外轮廓相得益彰，展现出年轻活力的风格。

全新别克凯越价格是39--99万：凯越（Buick Excelle）即别克凯越，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发；2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。

全新别克凯越的价格是39--99万。凯越（Buick Excelle）是基于通用汽车全球平台开发的中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发。2003年4月21日，上海通用汽车推出了全新的中级车“别克凯越Buick Excelle”，正式进军中级车市场。

凯越别克是由别克汽车公司推出的一款小型轿车，价格相对比较亲民。目前，该车型在中国市场售价区间为98万元至198万元不等。凯越别克采用0T、3T、5L三种发动机配置，最大功率分别为91马力、114马力、117马力。trans模式可流畅换挡，让驾驶过程更加舒适。

别克凯越 230T 双离合前驱精英型 售价：99万元 别克凯越的配置及性能 别克凯越采用了定制化的全地形控制系统（TCS）、TDMS差速器控制系统、增强了悬挂的性能表现，配备了多项豪华配置。其中，主要包括全LED大灯及LED日间行车灯、智能钥匙、智能尾门和行李厢开合检测等。

探究别克凯越2021最新款的特点

1、动力系统 新别克凯越搭载别克最新的e-GMP电动化平台，最大功率可达到150kW，最大扭矩可达到360N·m，与此同时，它还配备了一台最大功率83kW、最大扭矩262N·m的电动机，带来极具爆发力的动力表现。

2、新款车型采用了别克最新的家族化风格，前脸形象更加扁平化、锋芒毕露，辨识度极高。车身侧面与前脸融为一体，体现了时尚感和流线感，标志性的“浮灯”也为这款车增添了几分科技感。同时，不论是以前的车型还是这款新车，别克凯越一直以来都是在配置方面让人眼前一亮的。

3、外观：别克凯越2021最新款的外观设计比起之前的车型更加年轻化。前脸的格栅更加大气，车身线条更加流畅。并且，该车型的车身尺寸也有所缩小，更加适合城市驾驶。此外，别克凯越2021最新款还采用了全新的车漆和轮毂设计，展现了更加动感和时尚的一面。

4、新款车型使用了别克最新的家族化风格，前脸形象更加扁平化、锋芒毕露，辨识度极高。车身侧面与前脸融为一体，体现了时髦感和流线感，标记性的“浮灯”也为这一款车增添了几分科技感。同时，不论是以前的车型还是这款新车，别克凯越历来都是在置配方面让人眼前一亮的。

5、近期，新别克凯越车型引起了消费者的广泛关注，作为一款综合实力很强的车型，新别克凯越现在推出了多种不同的配置版本供消费者选择，下面我们来看一下它们的报价及图片。

6、性价比高：相较于同等配置的车型，别克凯越的价格更加亲民，是一款性价比较高的家用车型。 操控性好：别克凯越的悬挂系统经过精心调校，操控性能出色，行驶稳定性好，驾驶起来非常舒适。 空间宽敞：车内空间宽敞舒适，前后排座椅间距合适，乘客有足够的腿部空间，行李箱容量也较大。

别克新款凯越值不值得买?

1、别克新款凯越是一款性价比不错的车型，值得购买。它在中国已经家喻户晓，之前凯越卖了十几年，销量巨大。之后别克推出了威朗、英朗，而凯越的底盘被用于现在的英朗。2018款的凯越是别克最新推出的入门车型，与大众的桑塔纳、捷达等车型定位相同，是一款最入门的三厢紧凑型车。

2、全新别克凯越评测还算可以：作为新款车型，2020款凯越整体变化不大，主要是对驱动系统进行了升级，全系车型满足“国六”排放标准，并享受动力总成8年或16万公里原厂质保；客观来讲，2020款凯越的推出主要是为了满足“国六”排放标准，并没有太多惊喜。

3、新款别克凯越是值得买的：新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。

4、新别克凯越还是好车，值得买：1。凯越是别克旗下的小型车。目前在售车型为2019年9月上市的2020款，官方指导价为839-99900元。从凯越车型的变化来看，到2020年第三季度，凯越可能会有所动作，推出中期改款车型；现款凯越采用了别克家族最新的设计语言，从前脸飞翼式中网装饰就可以看出来。

5、别克凯越这款车还是值得入手一辆的，可能就是油耗会高一点点：说实话，在私家车里，别克凯越是一辆质量很好的家用车；动力充足，安全性能好，质量可靠，维修成本低，市场占有率大，配件价格便宜；而耗油量和排量相同的汽车相比，略高一点，市区每100公里5-10升，高速公路5-8升。

别克凯越用的什么发动机

1、新款别克凯越全系使用了一款3升自然吸气三缸发动机。别克凯越的3升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

2、别克凯越用3L自然吸气发动机，三缸有一个永远无法避免的抖动话题，但它具有更好的燃油经济性优势，后期将推出0T车型。配备新一代通用汽车.3L Ecotec双喷射发动机最大功率为79kW（107Ps），整车的科技感有所提重更好的燃油经济性。

3、别克凯越是一款搭载了新一代3L-Ecotec双喷射发动机的车型。这款发动机基于通用汽车全球优势资源开发，集成了先进的驱动科技和制造工艺，具备高效低耗、高可靠耐久、高科技静音等特点。发动机的最大功率为79kW，最大扭矩为133Nm，升功率比上一代凯越5L发动机提升了7kW/L。

4、别克凯越搭载了通用汽车全球资源下的新一代3L-Ecotec双喷射发动机，这款发动机融合了尖端科技和精细工艺，以高效低耗、高可靠性及卓越静音性能为特色。其最大功率达到了79kW，最大扭矩为133Nm，升功率相比上一代5L发动机提升了7kW/L，这彰显了其强大的动力性能，体现出了卓越的动力输出效率。

5、别克新凯越搭载的是一款3升的3缸自然吸气发动机，型号为DOHC16V-Twin-Tec，最大马力达到107匹，最大功率为70kw，同时最大扭矩为133nm。这款DOHC16V-Twin-Tec发动机经过重新标定，运行宁静且顺畅，并符合欧IV排放标准。

6、别克新凯越使用的是什么发动机？新款凯越全系使用的发动机型号是DOHC16V-Twin-Tec，是一款3升的3缸自然吸气发动机，最大马力为107匹，最大功率为70kw，最大扭矩为133nm。新凯越的DOHC16V-Twin-Tec发动机经过重新标定，宁静顺畅，并达到欧IV排放标准，配合全新调校的底盘。

新款凯越用了什么变速箱

别克凯越搭载了CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱。其中，全新CVT智能无级变速箱采用带传动与2速副箱相结合的设计，更加紧凑，速比范围更宽，进一步提升了传动效率，保证了平顺驾驶体验，并且相比同类CVT变速箱实现了更好的燃油经济性。

新款凯越采用了两款变速箱，分别为5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。其中，手动挡的车型为入门版，配置较低；自动挡的车型为中配和高配版，配置较高。目前市面上的汽车变速箱主要分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为双离合变速箱、CVT无级变速箱和AMT变速箱。

根据上汽通用别克汽车的官方介绍，新款凯越搭载了两款变速箱，一款是5挡手动变速箱，另一款是CVT无级变速箱。车主朋友们在选车时，可以根据自身的喜好来选择适合自己的变速箱版本。对于新款凯越来说，手动挡的车型为其入门版，售价比较便宜，但是配置较低。

别克凯越所采用的是CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱，为其提供了出色的驾驶体验与燃油经济性。以下是关于别克凯越变速箱的详细介绍：别克凯越全新驱动系统搭载的是新一代3L Ecotec双喷射发动机，与CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱相匹配。

新款凯越提供了两种变速选择：5挡手动变速箱！--和CVT无级变速器。手动挡车型作为入门级别，配置相对简单；而自动挡车型则涵盖中配和高配，配置更为丰富。汽车变速箱类型主要有手动和自动，自动又包括双离合、CVT和AMT。

新款别克凯越的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新款别克凯越质量怎么样、新款别克凯越的信息别忘了在本站进行查找喔。