别克7座suv昂科旗_别克7座suv昂科旗和gl8哪个好

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别克商务车7座有几款可选?最全解析

别克GL8陆尊PHEV入门车型为智享版7座，厂商指导价399万元。

其中，四座尊礼版车型适用高规格的商务接待和私人专享；而六座贤礼版和七座亲礼版的适用面更加宽泛，商务接待和日常家用俱佳。从车型的命名来看，“六座”更适合有高端社交需求的群体，“七座”更适合日常家用偏多的群体。三种车型精准锁定不同的消费群体。

月4日，全新一代别克GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱也相继上市，共九款车型，价格区间覆盖229万元至399万元。旗舰与入门车型 别克GL8 ES陆尊作为家族中的主力车型，继承并发扬了GL8艾维亚的高端设计、智能科技与豪华品质，提升了产品力。

首先就是GL8的主打车型，GL8？ES陆尊 653T（下图），这个系列可以理解为是2018款 ES 28T车型的升级版，售价区间为299-399万元，那么都有哪些升级呢，一起来看看。

参考价格与配置来看，我们认为652T 豪华型性价比最高，实用配置较为全面，适合大部分消费者。至于福祉版车型，有需要的消费者可以根据自身情况进行选择。回顾新款别克GL8家族，别克GL8 Avenir车型在今年4月率先上市，新车推出4座/6座/7座版本共计3款车型，官方指导价格区间为499-599万元。

上海通用别克suv

别克SUV车型包括昂科威昂科拉昂科雷进口其中昂科威定位为中型SUV，昂科拉定位为小型SUV，昂科雷定位为中大型SUV别克昂科雷定位于中大型SUV，是别克旗下旗舰级SUV，在中国以进口车身份上市销售现款在售的2014款。

在当下，人们买车时或多或少都会纠结要不要考虑纯电车，如果方便充电也想省点用车成本，那纯电车确实值得考虑。而在日前，上汽通用上市了全新电动轿跑SUV别克E4，该车定位中大型轿跑SUV，光看定位确实是很高。

Envision是一款紧凑型SUV，自面世以来广受欢迎，其外观设计时尚动感，内部空间宽敞舒适，拥有诸多智能科技配置，完美融合了豪华与实用的特点。GL8 GL8是上汽通用别克的一款MPV车型，其外观高大上，内装豪华奢华。GL8的宽大车身和舒适的空间，赢得了众多商务用户的青睐。

别克ENVISTA：别克ENVISTA是别克旗下的一款紧凑型轿跑SUV，采用了轿跑SUV设定，车头和车位部分采用了非常具有标志性的头灯和尾灯造型，悬挂了别克品牌重新设计过的全新LOGO。昂科雷：别克昂科雷是别克旗下的旗舰型大7座SUV，拥有足够的空间和足够的载货能力，是喜欢美系大尺寸SUV的消费者的首选。

、昂科旗提供了7款车型，售价区间为27993799万元，其中2020款 昂科旗 28T 两驱战旗型为主销车型，售价为2799万元汉兰达共提供了7种车身颜色，分别为珍珠白墨晶黑翡钻红水晶银欧泊银钨金灰虎睛棕昂科旗。

”相关内容介绍有下面：别克旗下的suv有：昂科拉、微蓝昂科拉GX、昂科威、昂科旗、昂科雷等。以昂科威2021款532T两驱领先型为例，这款车的生产厂商为上汽通用别克，级别为中型SUV，能源类型为汽油，最大功率为124kw，最大扭矩为250nm，变速箱为7挡双离合，车身类型为5门5座SUV。

昂科旗不建议买

1、实际驾驶中，昂科威的动力表现很不错。百公里加速只需要9秒。对于这种追求舒适的SUV来说，加速一秒也不会掉一块肉。这样的动力表现令人满意，至少不会让司机或乘客怀疑自己最近暴饮暴食，导致体重问题。

2、实际上 ，昂科旗的现象主要是聚集在变速箱上。昂科旗配用的是通用性自主研发的9AT变速箱，这款变速箱实际上 早已配备在雪弗兰、别克汽车、凯迪拉克汽车等诸多车型中，在别的车型上都没有发生上述所说情况，因而能够判定是昂科旗自身安装或调试出了难题，而并不是变速箱的制定难题。

3、不建议买昂科旗，因为空间不够优秀。虽说美国人和中国人之间的生活差异很大，但是在用车方面两国人对于空间的执著是其他国家所不能理解的。为啥？美国人纯粹是个儿大所以想选择大型SUV，而中国家庭希望用一台车解决所有问题。作为大七座SUV，昂科旗在空间表现上不错。

4、经济条件比较好的人，可能会购买宝马，奔驰，凯迪拉克等车型。但是对于经济条件不是特别充足，工薪阶层的人群，可能会选择别克，大众等车型但。是有数据表明，上汽通用别克旗舰SUV昂科旗，销量却一直处于下降的趋势。主要是因为，这款汽车的售价比较高，但是车型不能够满足消费者的需求。

5、选车理由 买的时候本来就奔着汉兰达去的，结果去了老婆不同意，嫌弃这个车太老气，然后对比了途昂，锐界，看了看我老婆就看中昂科旗这个内饰了，然后我觉得也还行，就买了个老婆高兴，就买了昂科旗。

6、别克昂科旗内饰空间大，乘坐体验舒适，内饰材料强大，外观坚韧，整体性价比高。缺点是场地调整一般，刹车踏板重量不合适，发动机噪音大，车身晃动，二手车市场保值率低。昂克旗的动力配置 别克昂科旗的动力系统配备了0T涡轮增压发动机。

别克昂科旗车主分享:三万公里无毛病,唯一心疼的是油耗!

1、前几天，一辆行驶里程有3万公里的2020款昂科旗进行进厂，车主分享了一些用车感受，车开着挺好，用车这两三年没遇到啥大问题，只是车机系统偶有卡顿，油耗也让人心疼，一公里都要八毛多。借此机会，我们通过一组图片，来了解一下昂科旗这款车。

2、别克昂科旗的油耗表现中规中矩，大约为15升/百公里。作为别克旗下的中大型SUV，别克昂科旗全系搭载了一款0升涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，最大功率转速为5000转/分钟，最大扭矩转速为1500-4000转/分钟。

3、别克昂科旗的百公里油耗大约是15升，这个表现算是中规中矩。别克昂科旗是别克旗下的一款中大型suv，这款车全系使用了一款0升涡轮增压发动机，这款发动机有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。

4、昂科旗全系搭载0T+9AT动力总成，工信部给出的百公里综合油耗为4-1L，这在中大型SUV车型中算是相对经济的。尽管实际测试的油耗有所增加，但差距不会太大。实际测量的油耗范围为95-11L。别克昂科旗的动力系统采用了0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为174kw，峰值扭矩为350N·m。

5、别克昂科旗6座版的油耗表现相当不错，百公里油耗大约在8个左右。昂科旗作为别克家族中唯一使用分体式大灯的车型，其灯组设计独特，上部分负责日行灯和转向灯的功能，下部分则负责远、近光灯照明功能。这种突显个性化的设计出现在豪华车上，令人感到费解。

6、别克昂科旗是一款中大型SUV，它的百公里油耗大约是15升，表现中规中矩。该车型全系搭载一款0升涡轮增压发动机，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为350牛米，具备可变气门管理和缸内直喷技术，铝合金缸盖缸体。这款发动机与9AT变速箱匹配，变速箱的可靠性和耐用性更好，换挡平顺性也更好。

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