索纳塔10怎么样值得买吗_索纳塔10预售价

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“现代与本田的较量”?索纳塔与雅阁怎么选?谁更适合你?

1、动态方面，选择雅阁5T高功率和第十代索纳塔5T版本车型，从实际的动力输出来看，雅阁更胜一筹，不过，这两款车型的动力输出，并不是非常强劲，但是，应付日常的家用出行还是没有问题的，在行驶的平顺性方面，雅阁有着一定的优势。

2、在B级车的市场，有很多车型，而且选择很多。本田雅阁就是一个很不错的选择，而且整体的销量还是很不错的。在同级别中还有韩系车，比如现代索纳塔，起亚K5凯酷。其他品牌更别说了，太多了。

3、但是据我们实车体验它的底盘的厚重感和高级感都要优于本田雅阁、丰田凯美瑞等日系车，底盘在应对路面较大起伏以及减速带时处理得很老道，韧而不硬，也没有多余的弹跳，高级感相比老款车型有了非常大的提升。

4、本田雅阁的轴距和车身都比索纳塔大，所以雅阁在空间上有先天优势。不过有点欣慰的是，现代索纳塔的后排头部空间是凹槽式的，所以并没有受到车顶滑线的太大影响，与雅阁只有一指之隔。我还想说明一下，以上两款都是调整到合适的行驶角度。

5、现代索纳塔与本田雅阁外观哪个更好看现代索纳塔和本田雅阁外观方面，第八代索纳塔几乎完全改变了之前的老派形象，全新的流体雕塑非常抢眼。看到真车后，照片里看起来一点也不浮躁，但是在出色的钣金处理下，看起来还是挺精致的。

10款现代索纳塔手动挡二手车值得购买吗

1、值得购买。从价格方面考虑，10款现代二手索纳塔的价格相对较为亲民。与新车相比，二手车的价格会便宜许多，这也是许多人选择二手车的原因之一。而对于索纳塔这样的中高档车型来说，二手价格相对于新车更加优惠。

2、首先，由于索纳塔的制造商是韩国的现代汽车公司，因此索纳塔的质量是可靠的，消费者也可以放心地购买。而且，无论是新车还是二手车，索纳塔都拥有良好的安全性能，满足消费者的安全性需求。此外，索纳塔还具有节能性能，可以减少汽车的燃料消耗，让消费者节约开支。

3、确实值得。以17款索纳塔为例，作为现代的一款中型轿车，其在国内市场上的销售时间较长，即使已经行驶了15万公里，车辆的品质依然出色。此时，它的市场价格只需10万元，相较于新车的17万元优惠了7万元，性价比相当高。二手索纳塔九的性价比之所以高，主要是由于韩系车的保值率相对较低。

索纳塔10代值得上手吗?

1、索纳塔10虽然饱受争议，但全新Cable 10的表现却值得肯定。在外观设计上，全新Cable 10告别了第九代的激进风格，转而呈现出更为稳重且动感的流线型设计，甚至有些类似思域的韵味。尽管蝾螈头造型可能引发不同看法，但整体而言，其外观的改进是可圈可点的。

2、索纳塔10代的内饰做工还算不错，设计时尚运动。方向盘的真皮包裏手感很好，全液晶仪表在晚上显得科技感十足。总体来说，我对索纳塔10代的内饰做工还是很满意的。驾乘空间：索纳塔10代的储物空间非常丰富，中控扶手箱空间很大，可以放很多东西。

3、索纳塔10代在安全性能方面也非常出色，搭载了一系列高科技的安全配置，包括自适应巡航、主动刹车、盲区监测等。尤其是自适应巡航功能，可以根据车道线和前面的车保持一定的距离，行车更加安全。此外，车辆还配备了七气囊、车道偏离预警、车道保持等，是一款很值得信赖的豪华车。

4、现代索纳塔10代是一款非常吸引人的车型，采用了名为“Sensuous Sportiness”设计语言，外观年轻时尚。它的前脸采用了大嘴式格栅设计，狭长的大灯组内部为四颗颗粒状灯源，车灯设计非常独特。

为啥选择北京现代第十代索纳塔:开过的车越多,越看重产品力

北京现代在产品本土化方面一直都做得相当出色，包括本次第十代索纳塔也是一样，其针对尺寸进行了加长，对于国内消费者的吸引力无疑是有所提升。运动时尚的外观是新车的最大亮点，尤其是在中级车这个级别，告别中庸呆板的固有形象相当重要。

【第1款车：现代索纳塔】外观方面，第十代索纳塔将采用现代最新的“Sensuous Sportiness”设计语言，整体外观更加的年轻，颇具活力。前脸部分，标志性的鲶鱼中网得以保留，看起来更加扁平。鲨鱼鳍的通风口设计搭配造型独特的大灯，让整个前脸看上去十分具有战斗气息。

空间方面，北京现代第十代索纳塔不仅通过同级最大的2890mm提升车内空间下限，而且借助i-GMP平台优势提升上限。该平台下，北京现代第十代索纳塔车身和发动机舱结构得到优化，车身高度、车厢地板及座椅位置下调的同时，最大限度保持车厢地板平坦，极大的提升车内空间利用率，从而为车内乘员提供越级的空间享受。

舒适的驾驶平顺性，也离不开底盘调教。十代索纳塔的悬挂采用前麦弗逊后多连杆式设计，整体以舒适为基调，扎实而厚重，悬挂在回弹时有种沉闷的感觉，可见调教方面也见真功夫。底盘舒适稳重同时，也没影响转向时的车身灵敏度，侧倾也不大，这点也给到我惊喜了。

作为北京现代首款基于现代集团iGMP平台打造的产品，国产第十代索纳塔拥有低重心操控佳大空间等特点，同时优化了碰撞结构，整车安全性全面提升，iGMP平台是现代汽车集团后续车型将大规模采用的新一代车身平台北京现代索纳。

缺点就是底盘偏硬，厚重感和舒适感仍有提升空间。综合看来，虽然时间过于短暂，我们无法深入体验更多，但作为冲击高端阵营的扛鼎之作，第十代索纳塔是北京现代集成全新平台、动力总成、设计、新技术打造的旗舰产品，加之颇具诱惑力的售价，它已经具备了在市场中自我突破的实力，有望成为B级车领域的新标杆。

深度试驾第十代索纳塔,它有何实力树立B级新标杆?

1、外观上，第十代索纳塔采用了“Sensuous Sportiness（感性运动）”的设理念，这个是现代汽车的新一代设计理念。新车大灯设计起来比较的犀利，进气格栅则是采用了六边形进气格栅，下进气格栅整体比较宽，前唇相对的扁平，营造的感觉要更加的运动。第十代索纳塔采用了溜背设计，整体给人的感觉要更加的运动。

2、不过第十代索纳塔的5T+7DCT动力组合并不建议大家去选择，尽管它是性价比最高同时也是入门门槛最低的车型，但它搭载7挡干式双离合变速箱，别说是后期的维护成本会高出很多，哪怕在平时的不稳定因素也会大大提升，所以如果想要选择一台第十代索纳塔，那么0T+8AT才是更好的选择。

3、接着进入车内，最吸引眼球的当然是双13英寸的智慧连体双屏。并且中控屏还向驾驶侧呈一定的倾斜，下方的空调控制屏也是偏向驾驶席的，从中能够看出第十代索纳塔以驾驶者为中心的设计理念。整个内饰风格是比较简约的，没有过多的物理按键，就算加上按键式的电子换挡机构也屈指可数，十分有科技气息。

4、第十代索纳塔给人的第一形象就是运动，视觉冲击力很强，这是对现代Sensuous Sportiness设计理念最直接的体现，对于想买B级车的年轻消费者来说是颇具杀伤力的。尽管目前合资B级轿车各个都标榜运动、个性，但实际做到骨子里的却不多，第十代索纳塔就是其中一位。

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