日产新能源车型及价格_日产 新能源

今天给各位分享日产新能源车型及价格的知识，其中也会对日产 新能源进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

这三款新能源车值得买

1、零跑C10增程版起售价是158万元，纯电版起售价是188万元，这也是比较少见的纯电版比增程版起售价便宜的车型，当然了，入门纯电版的续航里程比较短，为410公里，比较适合绝大部分时间在市区代步的用户。如果你经常要跑高速，那还是建议选增程版，1190公里的CLTC综合续航里程能很好的摆脱续航焦虑。

2、长安启源A0零跑C0比亚迪海豹，三款车型全都是20万级别中，性价比很高且各自又都有着独特亮点的新能源轿车车型，既有能满足年轻人追求极致性价比的，也有满足家庭出行所需要的大空间、乘坐舒适的，同时也有能满足喜欢充沛动力的。

3、腾势D9是目前销量最高的国产新能源MPV，月销量稳定在一万辆以上，给别克GL8等车型带来很大的威胁。与比亚迪旗下大多数车型一样，腾势D9也同时提供纯电和插混两个版本，不过纯电车型售价更高，而且存在续航不足的问题，因此售价为358-458万元的腾势D9 DM-i更值得入手。

18.99万入门即四驱,动力强油耗低,家用优选还得看它

刚上市不久的它确实是凭借着更高的产品性价比，赢得了不少消费者的关注，而且据了解，目前超混电驱奇骏的经销商报价已经降到了119万元，比199万元的官方指导价还要便宜8万。除此之外，超混电驱奇骏还是一台入门即享受电混四驱系统的紧凑型SUV，无论是动力还是油耗方面，都有着超越同级的水平。

随着汽车进入电气化时代，奇骏也在进行着革新与进化。搭载第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱的超混电驱奇骏迎来正式上市，新车推出2款车型，其中，超混双电机四驱豪华版售价199万，超混双电机四驱至尊版售价199万，实现了“混动与燃油同价，四驱与两驱同价”，引起了消费者的广泛关注。

而更关键的是，这款车在售只有两款，售价分别对应199/199万元，不到19万的价格就能获得比CR-V e：HEV四驱高配更全能的体验。舒适再上一层楼 而且不止于此，超混电驱奇骏作为一款拥有2706mm轴距的紧凑型SUV，在空间舒适性方面也有抢眼的表现。

在别克ELECTRA E4具体车型的选择上，根据厂家的配置安排，很明显入门即高配，199万元的智享版性价比最高，可以闭眼入。

兼具强动力与低能耗，这便是超混电驱奇骏的优势。事实上，这也算不上“新”技术，如果你留意过电驱版轩逸，应该就理解这种工作原理。

燃油车末路?东风日产探陆说“非也”

1、相比当下新能源、燃油车齐发，探陆似乎是个“非主流”，但喧嚣的市场依然需要扎实严谨的产品，冰箱彩电大沙发固然重要，以“笨拙”方法做产品，直击家庭用户刚需的车型似乎更能得到消费者的“偏爱”。

2、从账面参数上来看，日产探陆的表现还是不错的，对于一款中大型SUV来说也是完全够用的，至于底盘部分，日产探陆也是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，对于20-30万元价位的车型来说，这确实很一般，不过对于合资中大型SUV来说也算是基本操作了。

3、年燃油车的第一个搅局者一定是东风日产的探陆，为何会这么说呢？就是因为定位为合资中大型SUV的东风日产探陆的售价区间在同级车型中还是非常实惠的，甚至可以说它是“搅局者”也不为过。今天我们就对东风日产探陆这款车做一次全方位的解析，看看它到底能不能买。

4、至于油耗，在测试期间我们分别通过了城市拥堵路段，以及高速路段和高架桥这些常见的出行环境，总里程跑了大约105公里，测得日产探陆的百公里综合油耗为10L左右（4L），这个油耗水平在同级别中属于正常表现，不过95号汽油确实也会带来不小的用车成本。

日产终于良心了,顶配售价19.99万,还是增程电四驱

平心而论，前段时间刚上市的时候，个人就被其合理亲民的售价所吸引。官方指导价仅为199-199万元之间，足以看出这次奇骏e-POWER是带着诚意而来，要知道，这个价格买日系主流SUV的话，无非就是0L排量的油车居多，反观奇骏e-POWER顶配不到20万的价格，划算与否？相信大家心中自有答案。

或许这个时候有人会好奇这是什么车，这其实就是日产旗下的超混电驱奇骏，该车基于日产全新一代奇骏打造而来，不仅是日产全球首款双电机混动旗舰，给出的诚意更是远超同级别直接对手本田CR-V和丰田RAV4荣放。

此次发布会上，超混电驱奇骏共推出两款车型，官方指导价分别为：超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。

值得一提的是，在2023年，东风日产奇骏推出了超混电驱版本，相比旧款在售的奇骏车型来说，超混电驱奇骏的整体表现也让我感到意外和惊喜。相比以往采用燃油动力的奇骏，超混电驱奇骏使用的是第二代e-POWER动力系统，通过前后两个电机与增程器的配合，给消费者带来更加平顺静谧的驾乘体验。

随着汽车进入电气化时代，奇骏也在进行着革新与进化。搭载第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱的超混电驱奇骏迎来正式上市，新车推出2款车型，其中，超混双电机四驱豪华版售价199万，超混双电机四驱至尊版售价199万，实现了“混动与燃油同价，四驱与两驱同价”，引起了消费者的广泛关注。

东风日产新能源汽车车型有哪些?

东风日产的新能源阵容丰富多样，其中包括轩逸、骐达、晨风、匡威以及启辰等车型。例如，以轩逸2021款经典6XLCVT豪华版为例，这款车型的车身尺寸为4631mm x 1760mm x 1503mm，轴距达到2700mm，是一款经典的4门5座轿车。

东风日产在新能源汽车领域有着丰富的车型阵容，包括轩逸、骐达、晨风、骊威和启辰等。以轩逸2021款经典6XLCVT豪华版为例，这款车型的尺寸为长4631mm、宽1760mm、高1503mm，轴距达到2700mm，是一款4门5座的三厢车。其最大功率为90kw，最大扭矩为155nm，采用前置前驱的驱动方式。

日产 纯电动 车日产轩逸纯电动版日产轩逸定位为紧凑型轿车主要竞争车型包括大众朗逸宝来丰田卡罗拉马自达3福特福克斯别克朗威标致408雪佛兰科鲁兹等主流合资车型可以说，日产轩逸纯电动版的上市，拉开了合资。

日产纯电动汽车：日产轩逸纯电动版是日产汽车推出的一款纯电动汽车。它是一款紧凑型三厢轿车，主要竞争车型包括大众朗逸、宝来、丰田卡罗拉、马自达福特福克斯、别克威朗、标致40雪佛兰科鲁兹等主流合资车型。这款车的上市，标志着合资汽车品牌新能源竞争的序幕正式拉开。

Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下，给予身体足够的支撑性与包裹感，加上整车较为宽敞的空间布局，有着不错的驾乘体验。

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