索纳塔7代老款图片_索纳塔7代老款图片

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现代索纳塔7代

车身长度4955×1860×1445，发动机125kW（5L涡轮增压）和175kW（0L涡轮增压），高低功率两款发动机。

现代索纳塔自重按配置的不同，重量是由1460至1518kg第七代索纳塔是索纳塔车型的第七代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第七代索纳塔又为中国消费者量身添置了多项高科技配置。

北京现代生产的一款中级车，于2009年8月7日上市。

现代索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计理念，星际战舰造型设计是其外观核心，前脸终于告别了上一代鲇鱼嘴造型，大量平直线条的融入明显更好看了，引擎盖前端为贯穿式地平线灯组，远近光为熏黑效果，0T版本增大了前格栅面积，并加装运动外观套件，0T N Line Max配备245mm宽胎和19英寸五副轮毂。

这中控台是什么车?

老款丰田·凯美瑞（即第6代凯美瑞），车主自行改装了大屏导航一体机。

你好，根据你的图片来看，这款车是最新款的日产天籁。这款车的整体性能是非常好的，无论发动机还是底盘在同级别车里面还算比较优异的。

雷克萨斯-NX。雷克萨斯NX，其定位低于雷克萨斯RX。另外，作为雷克萨斯首次搭载涡轮增压发动机的车型，该款车型上市后会将竞争对手将锁定在奔驰GLK、奥迪Q宝马X3等欧系中级SUV车型上。车型外观 雷克萨斯NX在外观方面成功的继承了概念车的众多成功元素，并且在量产之后依旧保持让人惊艳的外形风格。

也是国内北京现代组装的第一款索纳塔，有图为鉴——楼上说的有误，第6代索纳塔国产叫：现代·御翔，第7代索纳塔国产叫：现代·领翔，直至目前在售的叫第8代索纳塔。

回顾2010年老款索纳塔,探寻其特点和亮点

1、年，作为一款中高档轿车，老款索纳塔在外观、内饰、配置等方面都提供了不错的表现。外观上，老款索纳塔采用流线型设计，呈现出动感的线条。前大灯组与进气格栅相融合，营造出精致的视觉效果。车侧采用前后弯曲连贯的腰线，使车身显得更加修长。

2、年老款索纳塔的特点和亮点在于其稳定可靠的性能、舒适的驾乘体验以及经典的设计风格。在性能方面，2010年的索纳塔搭载了成熟稳定的动力系统，无论是城市行驶还是高速行驶，都能够提供平稳顺畅的驾驶体验。同时，车辆的悬挂系统和刹车系统也经过精心调校，确保了操控的稳定性和安全性。

3、年老款索纳塔是一款备受国内消费者喜爱的车型，它始于2004年，在此之前，现代汽车公司生产的车型以经济实惠为主，追求最低的成本，没有什么特别耀眼的亮点，而2010年老款索纳塔的问世打破了这种局面，它集各国优秀汽车品牌之大成，令消费者惊叹，下面就让我们一起了解它的魅力所在。

4、座椅舒适性是现代索纳塔的一大卖点，真皮座椅的舒适度让人满意。车辆内部的静谧性和软质减震带来宁静的行车体验，尽管胎噪存在，但瑕不掩瑜。空间宽敞，足够容纳四人，且不会感到拥挤。此外，全景天窗和诸多便利功能的配备也是其亮点之一。

老款索纳塔空调滤芯在哪里

老款索纳塔的空调滤芯在副驾驶的杂物箱内部，需要将杂物箱塑料盖板拆卸下来才能看到。老款索纳塔空调滤芯的更换步骤：将汽车副驾驶的手套箱打开，并按住顶端的按钮将手套箱拆卸下来。取下手套箱后就可以看到空调滤芯了，用螺丝刀撬动空调滤芯的卡扣，然后将空调滤芯取下来。

老款北京现代索纳塔汽车的空调滤芯在副驾驶的手套箱后面。如需更换老款索纳塔的空调滤芯以下是更换步骤：将汽车副驾驶的手套箱打开并按住顶端的按钮将手套箱拆卸下来。取下手套箱后即可看到空调滤芯用螺丝刀撬动空调滤芯的卡扣然后将空调滤芯取下来。

老款北京现代索纳塔汽车的空调滤芯在副驾驶的手套箱后面，具体的位置及拆卸的方法如下：首先将老款北京现代索纳塔汽车的手套箱打开。然后将老款北京现代索纳塔汽车手套箱两侧的塑料卡扣移开即可。接着挤压老款北京现代索纳塔汽车的手套箱，将手套箱取下来即可。

索纳塔,始于1985

1、自1985年索纳塔首次在韩国面世以来，二十年间这款车不断突破进取。终于在2002年北京现代成立后，引入了第四代索纳塔。这款车在一年时间内给北京现代带来了非常高的销售业绩，并让北京现代迅速站稳市场脚跟。在2019年的成都车展上，北京现代带来了第十代索纳塔。

2、第一代索纳塔（1985年-1987年） 1985年11月，现代基于旗下中型车Stellar为基础推出了一款名为Sonata（索纳塔）的全新中型车。第一代索纳塔在外形设计上也更多的借鉴了当时的丰田皇冠和日产公爵的设计，定位上相比Stellar更加豪华。

3、现代SONATA，即现代索纳塔，是一款中型轿车，源自现代汽车旗下。其命名灵感来自于意大利语的奏鸣曲，象征着乐观、积极向前和追求完美的生活态度。索纳塔作为现代汽车的明星车型，拥有悠久的历史。自1985年在韩国首次亮相以来，索纳塔便不断刷新自我，展现出卓越的进取精神。

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