雪铁龙2022新款车型_雪铁龙2021最新款车

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2022款全新c4

1、内饰方面，2022款全新C4的设计也是非常出色的。黑色、白色和棕色的调色板更显舒适和时尚，视觉效果协调和谐。其他的内饰部件也经过全面优化，从而让内部空间更加宽敞和舒适。后排座位空间也近乎汽车“标准”，提供了更适合多人长时间旅行的空间布局。

2、近日，有消息指出，国产雪铁龙C4计划年底投入生产，有望于明年初正式推向市场。据相关报道，这款新车将搭载一款全新的8升发动机，由PSA武汉技术中心研发，具备可变气门正时技术，最大输出功率达到155马力。然而，关于是否引进雪铁龙C4海外版的6T涡轮增压引擎，目前官方暂无明确表态。

3、云逸C4AIRCROSS是东风雪铁龙集团旗下的一款中小型SUV，因为这新款车的销售量并不太好，因此现在市场上仅有2019款和2020款各一款车型在售，依据时间推算云逸C4AIRCROSS很有可能会在2022年立即发布2022款，新车将再次以本年度改款的方法和我们碰面。

雪铁龙c6共创版

1、总结来说，雪铁龙C6共创版与舒适版在配置上的差异主要体现在LED大灯等基础配备上，而舒适版则额外拥有多媒体和导航的语音控制功能。尽管两者都采用人造皮革座椅，但共创版的座椅材质在某些方面可能稍逊于采用真皮座椅的其他型号。

2、在价格方面，雪铁龙C6共创版的价格下探超过六个“达不溜”，使得这款车的性价比变得更加突出。然而，这也直接说明了老款的价格虚高了很多，以至于销量表现非常之差。雪铁龙之所以给C6进行大幅价格下探，是因为合资汽车的主要卖点其实就是“足够贵”。

3、雪铁龙共创版1马力雪铁龙共创版发动机匹配爱信8AT变速箱，发动机的最大功率为211马力，政企版发动机马力比较低2价格雪铁龙共创版发动机比较便宜，政企版的发动机比较贵。

4、雪铁龙C6共创版这款车型，可能只是厂商为了应付特定时间段销售量不佳而采取的一种降低价格促销的特别车型，甚至只是个临时活动款式。因为要推出一个特别车型并不一定需要进行重量级改进，只需对车身颜色进行调整、搭配套装等方式就能满足特别车型的需要。

详解低配雪铁龙C6:12万出头的行政B级车能买吗?

总结 中型行政座驾带换挡拨片的车型应该不多，雪铁龙C6则有，我觉得与法系车的个性化相结合，作为一台行政车型用到的概率不多。总结 优惠完12万买这么大一台车，正如网友所说“没有缺点，全是优点”；不过受苦的是二手车市场，看了下二手车行情，准新车都得15万左右。

底盘悬架部分，雪铁龙C6作为“行政级”轿车，采用了前麦弗逊式后多连杆式的四轮独悬结构，整体调校偏舒适性取向。防倾杆的加入，再配上斜向布置的减振支柱，让雪铁龙既有着稳健的过弯姿态，又能化解不少来自路面的振动，提升后排乘客的乘坐舒适性。

湖北的补贴全国羡慕，也就让不少人选择跨省买车。首先要明确一点，跨省买车并不是特别建议，以雪铁龙C6为例，补贴9万元的共创版，配置还不错，但订单有限，已经有不少4S店开始退外省的订单了。补贴本身就是针对湖北当地，一旦用户口、社保卡你，这说理的地方都没有。

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