别克昂科拉最新价格_别克昂科拉最新价格多少

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成都车展:别克昂科拉Plus亮相,外观个性,锋兰达同级别

合资入门级紧凑型SUV有着很大的市场需求量，比如大众探歌、丰田锋兰达、丰田卡罗拉锐放以及日产逍客等，受到了国内很多消费者的喜爱，而就在2023成都车展上，别克汽车最新推出的昂科拉PLUS亮相，这款全新SUV车其实在车展前已经上市，下面就让我们来了解一下吧。

去年年末，别克昂科拉PLUS相关的申报信息曝出，而在经过相当时间的市场预热后，这款别克全新紧凑型SUV终于在成都车展前夕08月23日正式上市，新车共推出两个配置版本，售价分别为169万元和169万元。

易车讯 在成都车展期间，别克昂科拉PLUS实车亮相。据悉，定位紧凑级SUV的新车已于8月23日上市，共推出2款车型，售价区间为169-169万元。

在本届成都车展上，传统燃油新车型似乎开始有了“复辟”迹象，比如于成都车展之前上市的别克昂科拉PLUS，也随着别克阵营来到了展台，并收获了大量关注度。之所以称之为宝藏车型，一是其传统燃油车的身份，二是在颜值、互联体验等新能源车所擅长的领域，别克昂科拉Plus也彰显出了不俗的实力。

易车讯 8月18日，上汽通用汽车别克品牌发布了全新紧凑型SUV别克昂科拉PLUS官图。新车基于全球平台打造，采用全新PURE Design纯粹设计理念，搭载5T四缸发动机+CVT动力组合，并将在8月25日开幕的成都车展上正式亮相。

别克昂科拉2021款价格:配置多样,选购需谨慎

1、别克旗下的一款小型SUV，昂科拉2021款，官方指导价区间为125900元-155900元。在市场行情下，新款昂科拉的售价约15万元，引领了国内合资小型SUV的潮流。其以“年轻就要SUV”的口号首发，销量反响颇佳。其中，332TCVT精英型的官方指导价为145900元，在衡阳地区暂无优惠。

2、昂科拉2021款是一款别克旗下的小型SUV，其官方指导价为元元昂科拉2021款332TCVT精英型的官方指导价为元，以常州市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险6364元，上牌费用500元。

3、首先，我们来看一下别克昂科拉2021款的报价。其官方售价区间为199-299万元，其中车型共分为5款不同车型，一个是0T自动旗舰版，价格最高，另外4个都是3T发动机，手动和自动共有四种不同的配置可供选择。其次，我们来看一看别克昂科拉2021款在外观方面的表现。

别克昂科拉多少钱

别克昂科拉2021款的售价区间比较广泛，覆盖了不同等级、不同需求的消费者。具体来说，别克昂科拉2021款的指导价区间是199-59万元。其中，售价最低的基础版自动挡豪华型（两驱版）为199万元，而售价最高的顶配自动挡旗舰型（四驱版）则为59万元。

万到5万昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能的小型SUV，在中国北美欧洲等地上市销售，是款名副其实的全球车型2019年4月15日，全新一代别克昂科拉家族全球首发。

别克英朗XT：它是别克推出的首款五门轿跑车，融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质。

别克君威是别克旗下中型车型，拥有精致细腻的外观设计和豪华舒适的内饰。它的价格区间比较广泛，在18万元至30万元之间。 别克威朗 别克威朗是别克品牌的轿车系列中的一员，它采用的是豪华的设计风格，在外观和内饰的设计上均体现了别克的舒适与质感。威朗的价格区间在15万元至20万元之间。

全新一代昂科拉除了三缸机,还有什么槽点?

别克昂科拉缺点是价格高，空间小1别克昂科拉最大的缺点莫过于它空间的紧凑，后排空间的横向宽度偏短，导致昂科拉的后排座位只能坐两个成年人或者两大一小，三个成年人就显得非常拥挤并且后备箱空间在同级别车中也显得很。

别克昂科拉GX是上汽通用别克推出的首款紧凑型SUV，售价159万元-159万元，共计4款车型，分别为两驱舒适性、两驱豪华型、两驱旗舰型及自动四驱全能旗舰型。作为一款全新车型，昂科拉GX在外观、内饰等的设计上更加年轻化，丰富的互联配置更满足年轻一代的用车需求。

老款昂科拉搭载的是3T直列三缸发动机，销量差是有道理的，毕竟这种发动机的怠速抖动的缺点很突出；所以新款不再使用它，换用的是5T四缸发动机，其具备135kW/250N·m的动力储备。这个标准在同类型发动机里只能算中等，功率还挺高，但是最大扭矩偏低，目前5T发动机最大扭矩可以达到305N·m。

款别克昂科拉尚未上市，是否更换四缸发动机尚不清楚下面是关于昂科拉的更多介绍1昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能的小型SUV22020款别克昂科拉搭载一台13升165马力的三缸涡轮。元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元。

不过初代车型的销售不温不火，而同类型的XR-V却获得了不错的效果，视觉尺寸过于紧凑可能是昂科拉不被市场所追捧的一部分原因，于是通用推出了昂科拉GX，这次我拿到了它的次顶配CVT两驱旗舰型。

目前，昂科拉提供0T三缸发动机和3T三缸发动机选择；其中，尾标15T搭载的0T发动机，最大功率92kW/125Ps，最大扭矩180Nm，匹配6挡手自一体变速箱；尾标20T车型搭载的3T发动机，最大功率121kW/165Ps，最大扭矩240Nm，匹配CVT无级变速箱。

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