长安cx70最大的毛病_长安cx702016

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长安cx70谁买谁后悔?长安cx70最大的毛病

1、做工方面存在不足，钣金接缝不够均匀。最后，决定不购买CX70的关键因素是其价格偏高。转而，我选择了力帆迈威的8L自动挡版本，第二排座椅能实现前后调节，提供实用性极高的空间利用。而且，它的价格相比同配置的CX70更为亲民。

2、尽管如此，长安cx70在性价比和空间利用上表现出色，这些是其亮点。然而，与同级别车型相比，价格偏高可能成为消费者选择其他竞品的重要因素。因此，对于有意购买cx70的消费者，需要仔细权衡其优点和不足，做出明智的购车决策。

3、对于长安cx70，有人可能会有后悔的体验。特别是其发动机，虽然并非技术缺陷，但可能会让人觉得有点像小马拉大车，难以满足动力需求。然而，新款车型搭载了长安美国研发中心研发的蓝芯5T发动机，这款发动机的最大功率达到了150马力，峰值扭矩为230牛米。这表明长安在动力提升上做出了努力。

长安欧尚cx70优缺点

动力性能 长安CX70的动力性能，搭载了5T发动机，最大功率为114KW，最大扭矩为210Nm，可节能环保，动力强劲。同时，长安CX70搭载了6速手自一体变速箱，提供更加舒适流畅的行驶体验，令驾驶者在行驶中更有安全感。

尽管存在一些缺点，如油耗较高！--和动力性一般，但CX70在性价比和空间方面的表现可圈可点，这些都是其优势所在。尽管没有致命的缺陷，但个人对CX70的工艺质量有所保留，认为其钣金接缝不够均匀。最终，我放弃购买的原因并非在于性能，而是价格偏高。

因为销售量不景气最先在牌子上，尽管欧尚靠着北京长安，但名气上自始至终较为低，因而CX70缺乏了变成热销的一大要素在2020年CX70的月销售量一直彷徨在400600台以前，最高点也只有1400台，这个是终究它要停产的最大的；米15T发动机，最大功率为150马。

缺点：第二排不能完全放平，形成不了一个纯平空间，这是空间上面最大的设计瑕疵）动力方面表现不错，爬坡也不费劲。个人感觉，70的动力在我们城里跑没有问题，本身也不会开太快。（动力这点上面我只能说很适合我，至于LZ是否能接受就要看自己需求了）操控这方面也确实不错。

长安欧尚CX70内饰外饰怎么样？车身很长，不像其他人SUV这样，有一个非常漂亮的流线型曲线，但它可以给人们足够的安全感，看起来非常厚，感觉成熟和稳定。所有的内部都是皮革的，应该有一些配置，看起来高端和专横，是一个成熟的男人应该开车。

总结长安欧尚X70A的优缺点究竟有哪些优点在于空间巨大，内饰设计较好价格便宜性价比高车厢储物设计有心思缺点在于油离配合需要时间适应外观存在争议80kmh以上再加速能力太差很多人问它到底有什么竞争力，其实。

长安欧尚CX70A致命缺点揭秘

车内的噪音也是长安欧尚CX70A的一大问题。在高速行驶中，车内噪音较大，尤其是在持续高速行驶时，噪音更是直接影响了乘坐体验，这也是使其无法跟其他品牌进行正面竞争的原因之一。从性能方面来看，长安欧尚CX70A的动力系统确实可以说是比较出色，但其油耗问题却让人感到有些困扰。

缺点：第二排不能完全放平，形成不了一个纯平空间，这是空间上面最大的设计瑕疵）动力方面表现不错，爬坡也不费劲。个人感觉，70的动力在我们城里跑没有问题，本身也不会开太快。（动力这点上面我只能说很适合我，至于LZ是否能接受就要看自己需求了）操控这方面也确实不错。

尽管存在一些缺点，如油耗较高！--和动力性一般，但CX70在性价比和空间方面的表现可圈可点，这些都是其优势所在。尽管没有致命的缺陷，但个人对CX70的工艺质量有所保留，认为其钣金接缝不够均匀。最终，我放弃购买的原因并非在于性能，而是价格偏高。

长安cx70最大的问题在于发动机。并不是说发动机有什么缺陷，而是发动机感觉像小牛拉大车。最新的Cx70搭载长安英国R D中心研发的蓝芯5T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩230牛·米。账面数据和同价位SUV差不多，但长安cx70是7座SUV。考虑到cx70发动机在满载时明显感觉动力不足，所以转速较慢。

不过cx70的空间能力还是可以的，第二排座椅的空间足够充足，只是缺少了中间头枕，对中间乘客的舒适性有一定的影响。第三排座的空间就稍显紧凑，不过日常使用还是够用的。

出色的底盘调校 来自长安大厂的底盘调校给cx70带来了不错的驾驶体验，整体的操作质感和转向灵敏度都处于这个级别的前列。

长安cx70t最大的毛病

长安cx70t和长安cx70较大的差异肯定是发动机，长安cx70t有着了一套更强悍的驱动力构成，5t发动机再加上6速手自一体化变速器。这本来是长安cx70t较大的闪光点，可是具体的表现或是不尽如人意。5t发动机至大功率150大马力，最高值扭力为230Nm。账目数据信息与同样价格的SUV表现非常。

用户对长安CX70的反馈主要集中在发动机噪音大、内饰用料一般以及悬挂较硬、振动明显。尽管如此，考虑到其价位，作为7座SUV，其表现尚可。然而，面对日益激烈的市场竞争和饱和的市场环境，如果长安CX70仅依赖于7座的卖点，其市场地位可能会受到影响。

缺点：隔音效果一般，中间走传动轴的位置有点振动。动力肉，3挡都没什么劲，一定要拉到4000转左右才有点感觉，拉着人上坡就有点吃力，长期高转速开车，油耗就一般般了。外观：虽然是长安商用造的SUV，感觉上是有点商用车的影子，但是外观给人感觉还是很霸气的，特别是车尾有种拖箱的感觉，特别显大。

长安欧尚cx70a致命缺点

车内的噪音也是长安欧尚CX70A的一大问题。在高速行驶中，车内噪音较大，尤其是在持续高速行驶时，噪音更是直接影响了乘坐体验，这也是使其无法跟其他品牌进行正面竞争的原因之一。从性能方面来看，长安欧尚CX70A的动力系统确实可以说是比较出色，但其油耗问题却让人感到有些困扰。

缺点：第二排不能完全放平，形成不了一个纯平空间，这是空间上面最大的设计瑕疵）动力方面表现不错，爬坡也不费劲。个人感觉，70的动力在我们城里跑没有问题，本身也不会开太快。（动力这点上面我只能说很适合我，至于LZ是否能接受就要看自己需求了）操控这方面也确实不错。

然而，不容忽视的是，由于车身自重较大，长安欧尚CX70A的油耗相对较高。尽管存在这一小缺点，但总体来说，它在满足实用性的同时，也展现出了不俗的性能表现。

长安cx70最大的问题在于发动机。并不是说发动机有什么缺陷，而是发动机感觉像小牛拉大车。最新的Cx70搭载长安英国R&D中心研发的蓝芯5T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩230牛·米。账面数据和同价位SUV差不多，但长安cx70是7座SUV。考虑到cx70发动机在满载时明显感觉动力不足，所以转速较慢。

长安欧尚CX70A的外观设计既有野性，又具有中庸之道，造型硬朗且富有商务气息。车身自重近5吨，最低车高达到19厘米，这使得它在通过性和钣金厚度方面表现出色。宽敞的空间是选择这款车的一个重要原因。

长安欧尚cx70a的落地价在99--99万元之间，外观野性中透着中庸之道，造型硬朗之余又不失商务气息。近5吨的车身自重和19CM的最低车高，使其非常适合我们这边的路况，通过性和钣金厚度也是我非常看重的。空间可以说是选择这款车的原因之一。

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