丰田威兰达真实口碑_丰田威兰达用户评价

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丰田威兰达十大缺点

1、油耗偏高。威兰达的油耗偏高，而且高速行驶时噪音较大。悬挂偏硬。威兰达的悬挂偏硬，对路面颠簸的过滤效果不太好。车身生锈。威兰达的车身容易生锈，需要经常保养。发动机抖动。威兰达的发动机抖动比较明显。制动系统异响。威兰达的制动系统异响比较明显。胎噪大。威兰达的胎噪比较大。

2、动态表现！--： 底盘设计较高，上下车的便利性受到影响，对家庭中小孩和老人尤为不便！--。 空间舒适性！--： 车内空间相对紧凑，仅能满足基本需求，没有明显优势！--。 后排体验！--： 坐垫较薄的问题并非威兰达独有，在TNGA平台下的丰田车型中也有所体现，进一步压缩了内部空间！--。

3、丰田威兰达的十大缺点包括：配置搭配不合理、内饰用料一般、中控屏幕素质一般、上下车不够方便、空间相对较小、后排座椅坐垫薄、绝对动力一般、操控性一般、高速噪音明显、经销商服务质量不高。此外，还有一些其他问题，如零百加速表现一般、路噪和胎噪明显等。这些问题可能会影响消费者的购车决策。

4、噪音控制一般 在威兰达上，隔音效果不算很好，速度上去后发动机噪音、风噪、车噪都会出现，但不会过于刺耳。但如果丰田能对威兰达的隔音进行更好的处理，相信它的销量表现会更好。

广汽丰田旗下的2.0自吸威兰达怎么样

在广汽丰田的阵容中，威兰达凭借其0自吸动力，赢得了广泛的好评。作为RAV4的衍生物，威兰达展现了自己的独特魅力。首要一点，威兰达在安全性能上有着卓越表现，无论主动还是被动安全设施，以及娱乐功能配置，都充分满足了消费者的期待，这得益于广汽丰田先进的平台技术，使得威兰达在安全领域独树一帜。

不过威兰达0L版本配备了双出排气布局，这在当下也不多见，运动感略有提升。虽说丰田依旧没让威兰达细节近乎完美，但坐进车内还是令人感觉到诚意，科技氛围算是有了基本保证。

动力部分，广汽丰田威兰达提供了两种动力系统，分别是燃油版0L自然吸气发动机和双擎混动版的5L发动机加电机的混动系统。威兰达0L发动机型号为M20C，是一台直列四缸的发动机，最大功率达到126千瓦，马力为178匹，官方公布的百公里油耗为4升。

威兰达车质量怎么样

1、丰田威兰达的质量可以说是相当不错的。首先，丰田威兰达作为丰田旗下的主力SUV车型，在质量方面一直是丰田品牌的代表之一。车身结构坚固，车内的空间设计合理，乘坐舒适性得到了大家的认可。

2、配置搭配不合理。在中低配车型上舒适性配置简陋至极，安全性配置却全部奉上，最低配竟然配备了全速域L2级别驾驶辅助系统，但是连倒车雷达、倒车影像都没有。内饰用料一般。内饰材质和做工都不够精细，而且有些地方的塑料感太强。后排空间不够宽敞。

3、能有这样的底盘表现确实弥足珍贵缺点发动机噪音的抑制还应该有所加强，因为上到3000转，发动机噪音还是有些突出，如果这方面后期如果能改善，那么整体的行驶品质将会更加出色丰田威兰达2021新款评价 威兰达的外观设计更加现代。

4、五空间相对较小丰田威兰达车内空间在紧凑型SUV阵营中，不具有领先优势，只能说是够用水平六后排座椅坐垫薄这个缺点不仅仅是威兰达这一款车存在，TNGA平台下的丰田车都会有这个问题，会让空间不大的问题更加凸显七。

5、威兰达车质量很好威兰达提供了20L燃油版和25L混合动力系统，并且分别匹配了CVT和ECVT变速箱，最大马力171Ps，峰值扭矩209Nm，百公里综合油耗为57L，虽然汽油版的动力会比较肉一点，但混动车型在电机的加持下，动。

仅17.38万起,入门配2.0L动力,威兰达到底香不香?

全新威兰达拥有0L和5L双擎两种车型，其中0L车型能够输出126kW（171Ps）的功率和209N·m的扭矩输出，CVT变速箱的匹配注重平顺性，虽然动力性能并不激进，但柔和线性的行驶感受也满足了日常家用需求。

在动力表现上，威兰达提供了0L加CVT的动力系统以及5L加电机的混合动力系统，满足了不同消费者的需求。尤其是其插电式混合动力版本，更是以9秒的百公里加速成绩，成为了国内正常销售丰田车型中的速度之王。当然，对于大多数消费者来说，入门级的0L动力系统已经足够应对日常出行需求。

第二点就是RAV4是一辆全球车型，而威兰达只是一台国内特供车型，尽管看起来威兰达和汉兰达的名字相近，这一点上可以博取不少消费者的认同感，但是通常来说，全球车型都要比特供车型更受认可，后期的保值率也更高。

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