别克凯越新款_别克凯越新款发动机手动挡什么样

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新款别克凯越怎么样值得买吗?

1、新款别克凯越还是不错的一款车，是值得买的：凯越是别克旗下的一款紧凑型轿车，目前在售的车型是2019年9月上市的2020款，官方指导价39-99万元。

2、别克新款凯越是一款性价比不错的车型，值得购买。它在中国已经家喻户晓，之前凯越卖了十几年，销量巨大。之后别克推出了威朗、英朗，而凯越的底盘被用于现在的英朗。2018款的凯越是别克最新推出的入门车型，与大众的桑塔纳、捷达等车型定位相同，是一款最入门的三厢紧凑型车。

3、总的来说，新别克凯越拥有更强大的电动系统、更完善的安全配置、更智能的控制系统以及更时尚的外观设计，让车主在安全性、智能性和时尚性上都能体验到最全面的提升。

4、新凯越的三缸发动机技术使得汽油的燃烧空间更加集中，有效降低了能量损失，从而提升了燃油经济性。作为一款专为年轻人打造的入门级家轿，全新一代凯越的最大亮点在于其全新的3L Ecotec双喷射三缸发动机。尽管是三缸发动机，但其性能表现却不容小觑，最大功率达到了79千瓦，峰值扭矩也达到133牛米。

5、价格范围 2021款别克凯越的购车价格范围从12万元到16万元，相比于同级别的竞争中，它依然具有性价比优势。而且从品牌的口碑和用户评价来看，别克凯越的实际体验也是非常出色的。

别克新款凯越发动机怎么样?

别克凯越的16TwinTec发动机是上海通用东岳汽车动力总成有限公司生产的，采用的霍顿的发动机技术，高速行驶时发动机性能不错，和别的的车相比，油耗就实在太高，而且汽油表不太准确 @2019。m，燃油经济性比较不错作为一款13升排量。

这款DOHC16V-Twin-Tec发动机经过重新标定，运行宁静且顺畅，并符合欧IV排放标准。与全新调校的底盘相配合，它在不损失动力输出的前提下，实现了3%的油耗降低，展现了别克对环保的重视。值得一提的是，该发动机采用了铝合金缸体以及多点电喷的供油方式，从而确保了出色的燃油经济性。

别克新款凯越的发动机性能十分出色。首先，消费者普遍担心三缸发动机的抖动和噪音问题，但经过别克大量高科技技术的加持，全新凯越上的3L三缸发动机已经成功解决了这些问题。在试驾过程中，车辆的抖动几乎感受不到，完全在可接受范围内。此外，这款三缸发动机的抖动抑制甚至比一些四缸发动机更好。

别克凯越的3升自然吸气发动机有107马力和133牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

新款凯越用了什么变速箱

1、别克凯越搭载了CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱。其中，全新CVT智能无级变速箱采用带传动与2速副箱相结合的设计，更加紧凑，速比范围更宽，进一步提升了传动效率，保证了平顺驾驶体验，并且相比同类CVT变速箱实现了更好的燃油经济性。

2、新款凯越采用了两款变速箱，分别为5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。其中，手动挡的车型为入门版，配置较低；自动挡的车型为中配和高配版，配置较高。目前市面上的汽车变速箱主要分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为双离合变速箱、CVT无级变速箱和AMT变速箱。

3、根据上汽通用别克汽车的官方介绍，新款凯越搭载了两款变速箱，一款是5挡手动变速箱，另一款是CVT无级变速箱。车主朋友们在选车时，可以根据自身的喜好来选择适合自己的变速箱版本。对于新款凯越来说，手动挡的车型为其入门版，售价比较便宜，但是配置较低。

4、别克凯越所采用的是CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱，为其提供了出色的驾驶体验与燃油经济性。以下是关于别克凯越变速箱的详细介绍：别克凯越全新驱动系统搭载的是新一代3L Ecotec双喷射发动机，与CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱相匹配。

5、新款凯越提供了两种变速选择：5挡手动变速箱！--和CVT无级变速器。手动挡车型作为入门级别，配置相对简单；而自动挡车型则涵盖中配和高配，配置更为丰富。汽车变速箱类型主要有手动和自动，自动又包括双离合、CVT和AMT。

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