北京吉普切诺基213_北京吉普切诺基报价及图片大全

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二手切诺基213多少钱?

1、对于二手切诺基213的价格，根据市场行情，价格在549至1299万元之间。该车型外观设计精美，霸气十足，给人一种粗犷、坚固的感觉，开在街上回头率非常高。配置方面，内饰豪华，用料和做工都达到了豪华车的级别，手感极佳。内部乘坐空间非常宽敞舒适，头部空间充足，腿部空间宽敞，车内储物空间也非常丰富。

2、对于“二手切诺基价格是多少”这个问题，根据市场情况，二手切诺基213型在旧车市场一般售价在6000元左右。这其中的原因有以下几点：首先，无论是“切诺基”还是“大切诺基”，都是以美国市场为蓝本，因此在适应中国市场方面存在问题。这也是导致其在国内销售不佳的原因之一。

3、在旧车市场，二手的切诺基213型的平均售价大约在6000元左右，这个价格的形成主要受到以下几个因素的影响：首先，切诺基和大切诺基的设计初衷是以美国市场为目标，与中国消费者的需求并不完全契合，这在一定程度上影响了它们的市场接受度。

4、切诺基213二手车价格大概是10万左右。切诺基的内装有三个挡次：基本型、豪华型的“先锋”（Pioneer）和运动型的“酋长”（Chief）。动力方面，有5升105马力四缸发动机和8升115马力六缸发动机可以选择（后者实际上是由雪佛兰提供的）。

5、二手切诺基213的价格浮动区间在549万元至1299万元之间。它的外观设计精美无比，散发出一种粗犷而坚固的气息，为驾驶者带来强烈的安全感，回头率极高。内饰方面，切诺基213展现出豪华的格调，用料和工艺均达到豪车的高标准，无可挑剔。每一次触碰都让人感受到卓越的手感。

6、二手切诺基213型在旧车市场一般售价在6000元左右。造成二手切诺基213售价低的原因主要有以下几点： 二手车市场中，由于油耗高和小问题多等原因，不论是“切诺基”还是“大切诺基”都不适合中国市场； 2001年9月18日，“大切诺基”在北京吉普汽车有限公司下线。

北京213吉普车是哪一年生产的?

1、是大切诺基。也就是原来的北京汽车，现在的北京戴姆勒-克莱斯勒（BBDC），曾经生产过 大切诺基03款/04款，不过已经在2005年停产了，这批车一般被称为213，是因为最早引进的时候国家批准名册上的名字叫213。

2、小切诺基是美国二十世纪八十年代上市的。 曾经在美国连续四年被评为四轮驱动最佳车型。 1984年北京汽车制造厂成为中国汽车行业第一家与外国合作的合资汽车厂，同年开始引进小切诺基在中国生产。 小切诺基在中国称为“北京吉普213”。

3、北京吉普212 1984年与戴姆勒·克莱斯勒合资生产北京JEEP2500（切诺基）中国型号延续了212命名方式，称为213。后来合作期到期，就不能使用JEEP商标了，国产名称北汽骑士。北汽骑士是一款从外观到结构都与JEEP2500/2700完全相同的SUV。最大的不同点在于它装备的发动机不同。

4、由于油耗高、小问题多等原因，二手切诺基213型在旧车市场一般是6000元左右。二手切诺基213售价低原因：很明显，不论是“切诺基”还是“大切诺基”都是以美国市场为蓝本的，它们不适合中国市场；2001年9月18日，“大切诺基”在北京吉普汽车有限公司下线。

5、最后一代克莱斯勒和北汽合作的北京JEEP是2005年。【希望我的答案能够帮到您。

6、现在已经买不到新车了，如果二手的，价格不会很高，2-4万（没有事故的），出过事故的就不要买了 吉普之星并不是213，吉普之星是2002年推出的，而213药早上很多很多年，从备份上讲，213可谓是吉普之星他爸了。吉普之星其实就是北京吉普公司在213基础上推出的升级车。

有款北京JEEP为什么叫213?

1、是大切诺基。也就是原来的北京汽车，现在的北京戴姆勒-克莱斯勒（BBDC），曾经生产过 大切诺基03款/04款，不过已经在2005年停产了，这批车一般被称为213，是因为最早引进的时候国家批准名册上的名字叫213。

2、是的，就是以前的北京吉普213。已经停产了，因为技术落后，油耗大，动力弱，可靠性差，淘汰了。其历史是上世纪60年代初中苏关系破裂后，苏方停止军用吉普“嘎斯”69的供货。1961年1月，总参、国防科委、一机部将研制军事指挥用轻型越野车的任务下达给北京汽车制造厂。

3、北京吉普213最新款是国内一款备受关注的越野车型，它汲取了前代车型多年的经验，融入了先进的技术元素，是一款真正意义上的“通用型”越野车。

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