作者:admin日期:2025-06-18 19:05:59浏览:75 分类:汽车
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其次是极狐阿尔法T5的内饰主打健康,没异味,接近0醛0苯,低VOC(挥发性有机物)。这个对于刚刚结婚没多久的小资家庭应该很有吸引力,毕竟小孩子茁壮成长是每一个为人父母的期望,谁也不希望自家宝宝是闻着甲醛,吃着预制菜长大。结语:极狐阿尔法T5的颜值、内饰、配置之类的就看您个人取舍。
尽管极狐阿尔法T5有一身武艺傍身,被誉为“六边形战士”,但在品牌光环及品牌关注度方面,目前的极狐明显处于劣势,无法为产品赋能,因此破局并不能指望于提升了产品力后就引刃而解。
极狐阿尔法T5的电池包,也是三元锂,容量是72度,但是官方公布的能耗数据,相当给力:19kWh/100km,这比零跑C11的能耗14 kWh/100km,要优出了不少,加上极狐阿尔法T5的整备质量也要比零跑C11轻大约100公斤,所以,极狐阿尔法T5可以做到660公里的更长续航,的确让零跑C11感受到了压力。
极狐阿尔法T5自车型公布以来,凭借其独特的设计理念和不错的性能,成为了市场上颇受消费者关注的一款新车。核心原因就是这款车型以简约、科技、动感、轻奢为设计理念,与大量年轻消费者的全新价值取向高度同频。近日,这款车的正式价格公布,为158万-198万元,今天咱们就好好聊聊这辆车的特点。
极狐阿尔法T5也是在20万元以下价位当中,少有的配备800V超充的车型,可以说,阿尔法T5通行效率很高,可有效降低路途中的时间成本。
在当下价格体系比较混乱的汽车市场,贵不是问题,总会有厂商专治各种不服。这不,北汽极狐在2023年年底刚刚推出了一款纯电中型SUV——阿尔法T5,一款能满足年轻家庭“既要、又要、还要”全场景需求的全优生,起步价低至158万,即便是顶配,价格也不到20万,只要198万。
不只是用料健康,极狐阿尔法T5还搭载了自研的第二代智能座舱,不仅全系标配有16英寸中控液晶大屏、全液晶仪表盘和高通骁龙8155芯片等同级领先的高端智能硬件,还可对座舱进行编程,按照用户习惯来设定对于空调、门窗、灯光、座椅等功能的控制,最大限度提升用车便捷度。
在热成型钢比例上,行业平均水平是15%,以安全著称的沃尔沃XC40是20%,而阿尔法T5做到了30.08%,高强度材料用料比例同级最高。阿尔法T5可以做到三个100%,即:在碰撞吸能关键位置100%采用铝合金;在碰撞传力路径100%采用热成型钢制造;在乘员舱关键受力部位100%采用高强材料。
当下,宋PLUS EV的指导价为198万元-128万元;而阿尔法T5的厂商指导价为158万元-198万元,从价格来看阿尔法T5起售价的确高,不过在价格战当下,阿尔法T5全系推出25000元限时优惠政策,终端零售价来到13万元区间,优惠后的价格与宋PLUS EV价格相当。两车价格虽然相近,但是在产品力打造上极狐阿尔法T5更加的完善周到。
对任何一款车而言,安全与健康都是最重要的指标。阿尔法T5车身高强度钢和铝合金车身占比高达81%,远超行业平均60%的水平,车身扭转刚度更是高达47119Nm/deg,堪称天花板水平。在健康指标方面,阿尔法T5车内VOC达到母婴级标准,无限接近0醛0苯。
1、外观上的设计不仅是“花架子”,更有真本领,阿尔法T5的风阻系数做到了0.254,基本上是同级别最优,要低于ID4的0.28。大众ID4最高续航里程配置为600公里,而阿尔法T5拥有最大660公里续航,同时阿尔法T5同级首搭800V高压SIC平台,10分钟可以补能260km。
2、麦格纳赋能 阿尔法T5豪华品质有保障 众所周知,阿尔法T5出自北汽新能源与麦格纳联合打造的蓝谷麦格纳高端智造基地,拥有世界级高标准的专家团队、质量管控体系和高达97%的生产线自动化水平。而麦格纳则是长期与奔驰、宝马、特斯拉等全球顶级整车制造商开展深度合作,提供尖端技术支持的国际知名企业,实力可见一斑。
3、而说起同价位级车型,我们选取了更具代表性的合资品牌大众ID.4 CROZZ PRO版车型,虽然大众ID.4指导价279万,但是结合目前终端优惠后,售价在20万上下,与极狐阿尔法T5 660MAX版车型,也是具备直接对比性,所以本期内容将从多角度,全面对比解读,看哪款车型更具产品实力。
4、就比如在底盘的调教上,大众ID.4底盘调教还是有大众燃油车的底子在的,开起来不会像其它新能源汽车一样那么陌生,而极狐阿尔法T5的底盘由麦格纳调校,奔驰大G、布加迪、捷豹等豪车品牌底盘均出其手,开起来更有质感。
5、阿尔法T5采用前麦弗逊后独立悬架,尤其是后悬架采用铸铝材质的H臂四连杆结构,侧向刚度高,能有效提升车辆横摆响应速度,而且应用轻量化技术,使车辆低速轻便灵活,高速稳定安全。但值得注意的是,大众ID.4 CROZZ为了提升续航里程,将后刹车变味了传统的鼓式刹车,这一点确实让很多消费者无法接受。
继11月30日预售后,12月27日,终于迎来了阿尔法T5的正式上市,一共推出四个版本的车型,520AIR版售价158万元、520PRO版售价138万元、520MAX版售价158万元、660MAX版售价198万元。新车上市同时极狐汽车还推出“超能权益全优有礼”等多项优惠购车政策。
月27日,极狐阿尔法T5正式上市,官方指导价158-198万元。4款版型与预售价相比,除入门款价格保持不变外,其余3款均比预售时低了4000元,分别为520AIR 158万元、520PRO 138万元、520MAX 158万元、660MAX 198万元。
新年伊始,面对极度内卷的车市和激烈的价格战,北汽极狐决定用“低价”策略进军纯电中型SUV市场。12月27日,北汽极狐发布新品——极狐阿尔法T5,新车共推出4款车型,分别为520AIR、520PRO、520MAX、660MAX,售价区间在158万-198万元。
极狐全新推出的阿尔法T5已经在12月27日正式上市,共推出四款车型,售价区间为158-198万元。新车定位中型纯电SUV,集成800V快充功能,将推出520km、660km两种续航版本,今天咱们就来好好聊聊这款车。
就好比如12月27日隆重上市的极狐阿尔法T5,共推出了四款车型配置,官方指导价格为158万元-198万元,就拿出了高标准的安全防护、健康座舱、宽敞乘坐空间,智能化以及同级唯一的800V超充等。
易车讯 我们从官方获悉,极狐阿尔法T5将于12月27日正式上市。新车于11月30日开启预售,预售区间为158-38万元。官方表示充电10分钟补能260公里,续航里程分别为520公里与660公里。外观方面,极狐阿尔法T5车身整体比例更加紧凑、线条流畅。
近日,在2023粤港澳大湾区车展上,极狐汽车旗下阿尔法S森林版和阿尔法T森林版车型正式上市,其中阿尔法T森林版官方指导价158-208万元,最长续航升级至688km;阿尔法S官方指导价198-298万元,最长续航升级至735km。
月16日,极狐阿尔法S和阿尔法T森林版正式上市,并首次亮相粤港澳大湾区车展。阿尔法T森林版共四款配置,官方指导价158-208万元,最长续航升级至688km;阿尔法S同样有四款配置,官方指导价198-298万元,最长续航升级至735km。
日前,从官方渠道获悉,极狐阿尔法S和阿尔法T森林版将于6月16日正式上市,并首次登陆粤港澳大湾区车展。据悉,新车秉承“森林座舱”造车哲学,对座舱健康问题有着极其严苛的要求,并且对用户体验也有着执着的追求,旨让用户在城市中也能享受到森林般的舒适感和健康感。
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