2006款马自达6怎么样,06款马自达6 23旗舰版怎么样

马自达6怎么样?全面解析

外观设计 马自达6的外观设计和上一代有很大的不同，车身线条更加流畅，前脸大尺寸的“马自达”标志，让汽车看起来更加精致，更具有豪华感。

马自达6在外观方面非常出色，拥有流畅的车身线条和运动感十足的设计。从前脸到尾部的每一个角度都呈现出优美的比例和精致的细节，整个车身造型非常抢眼。同时，马自达提供了多种不同的车漆颜色选择，可以满足不同消费者的需求。

马自达6在安全性配置方面表现出色。该车型配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、DSC车身稳定控制系统等丰富的安全配置。

此外，全系车型均采用SKYACTIV-DRIVE六速手自一体变速器，整体匹配度表现不俗，换挡顺畅。操控性能 马自达6新款阿特兹作为一款中级轿车，在操控性能方面表现非常优秀。

马自达6采用了家族化设计，整体轮廓流畅，线条简洁。大面积镀铬装饰让车身更显气派。前脸独特的翼子板设计，搭配鹰眼式LED大灯，时尚动感。车侧飞翼造型线条流畅，侧面立体感十足。

新马自达6缺点和优点是什么？新马自达6这款车缺点和优点介绍：优点是操控性能好，提速快。

06年的二手自动档马自达六为什么不建议入手

配置上有所不足——内饰面板的仿钛合金塑料件原料档次不高，同时容易刮花。实用的功能比较少，有些配件的质量不好，维修费用高。CD机不能装满碟子，6碟CD千万不能当6碟用。空调无后出风口，功率稍显不够。

年马六轿跑3通病胎噪比较大、漆面软、储物空间小、底盘低、大灯的亮度低等。马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。

因为在价格上能省下一半以上的钱，只不过体验不到03年老款马自达6的那种稳定性与驾驶感。虽然说08年以后的零件逐渐换成了国产的了，但是在维修的时候还是很便利的，这也是国产零件的一个好处。

因为买马自达6是因为喜欢，但是买到手以后的维修会让自己非常的烦躁，因为08年以前的零件现在已经基本没有装进口的了，不要因为冲动，毁了马自达6在自己心中的地位。

这是因为马自达6从2008年开始对原车进行降价，原车降价导致2007年11月以后生产的马自达6进口配件减少，如发动机脚垫、减震器等。进口配件和国产配件相比，可靠性还是高很多的。

~10的都可以，03~05的质量虽然好，但毕竟是4速波箱。提速比较慢。10年后的马减配严重了。

老款马自达6

这是因为老款马自达6的操控性比较好，并且过弯时车身的侧倾幅度是比较小的，所以驾驶员可以用更快的速度过弯。老款马自达6过弯性能比较好是因为悬架，这款车的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

马自达6的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架马自达6的前悬架配有稳定杆，这车的过弯性能很好马自达6有个外号，弯道王，这车的操控性很好好了，由于篇幅有限，边肖就给大家介绍这么多相信看了。

老款马自达6是一款2002年推出的中型车，曾经在国内市场上拥有很高的知名度和占有率。其车身设计具有流线型美感，个性化的前脸和精致的车尾造型令人难以忘怀。

启动老款马自达6，等待着仪表盘亮起 用多功能方向盘“音量+”来寻找油耗选项 点击确认，进入二级菜单 找到显示油耗选项，点击确认。

马自达6是马自达旗下的一款中高档车型，主要有20L和23L两种排量，其中23L为中高档2007款马自达6之前中高配车型的排量根据老款马自达6车主的反馈，23L马自达6的真实油耗为92升左右每百公里百公里油耗 92L100。