作者:admin日期:2025-06-17 05:26:48浏览:179 分类:汽车
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1、随着新冠疫情逐渐被控制,国内汽车市场也开始升温,与2月份相比,3月份不少车型的销量环比都有了不同幅度的增长,在2月份惜败给奇瑞艾瑞泽GX的吉利帝豪,本月以11033辆的销售成绩重新夺取冠军,长安逸动卖出8402辆位居第二,吉利旗下的高端车型领克03收获了5307辆,排名上升至第三位。
2、两款自主紧凑车吉利帝豪、长安逸动在3月的销量分别为10697辆、10032辆,合资车型的降价冲击让它们压力很大;逸动PLUS于3月27日上市,部分车型安全配置缩水会严重影响到它的竞争力,未来要依靠低价格来吸引消费者。
3、在选择吉利帝豪GL和长安逸动时,需要考虑两款车型的动力和配置。帝豪GL提供了4T涡轮增压发动机,而逸动只有6L自然吸气车型在售。帝豪GL的动力更加强劲,车型选择也更加丰富。
年12月轿车销量总榜:日产轩逸:62339辆;别克英朗:42233辆;大众朗逸:36369辆;丰田卡罗拉:32324辆;五菱宏光MINIEV:32097辆;大众宝来:30654辆;大众速腾:27295辆;特斯拉Model3:23804辆;本田思域:23329辆;吉利帝豪:2184辆。
宏光MINIEV 官方指导价 288388万,级别 微型轿车 7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破15万辆9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头说实话,价格低定位准。
年12月suv销量排行榜如下表:2020年12月SUV车型销量前十:哈弗H6 55632辆;本田CR-V 37579辆;吉利博越30066辆;大众途观L 27316辆;长安CS75 24011辆。影响suv销量的因素 SUV和纯正的越野车有一个本质区别,即是否采用的是承载式车身结构。其次,还要看是否安装有差速锁装置。
据中国汽车工业协会统计分析,2020年12月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为一汽大众上汽通用东风有限本部上汽大众吉利控股上汽通用五菱上汽股份一汽丰田广汽丰田和东风本田与上月相比,一汽大众上。
新能源汽车:2020年12月销量28万辆,增长45%;2020年全年累计销量137万辆,增长9%。中国品牌乘用车:2020年12月销量107万辆,增长10%;2020年全年累计销量779万辆,下降1%。
1、年1季度轿车销量排名:1-10名 1季度销量排名前十的轿车分别是,日产轩逸、大众朗逸、大众宝来、丰田卡罗拉、大众速腾、丰田雷凌、吉利帝豪、丰田凯美瑞、大众桑塔纳和奔驰E级。
2、从排行榜前十来看,大众朗逸在2020年一月份超越日产轩逸,成功拿下冠军位置,值得一提的是,吉利帝豪在2020年一月中成功登入排行榜前十,取得了开门红的好成绩。具体我们来看:大众朗逸在1月份的销量为43038辆,超越日产轩逸,拿下冠军位置。
3、日产轩逸(79万辆)全新一代轩逸自去年上市后销量提升非常明显,并且在今年第一季度凭借79万辆的销量力压朗逸,登上了轿车销量榜首的宝座。优点:油耗低,座椅舒适,空间宽敞。缺点:动力表现一般,胎噪大。
1、销量排在4~10名的车型分别是大众宝来,大众速腾,别克英朗,丰田雷凌,本田思域,本田雅阁和大众桑塔纳。英朗上个月销量挤进前3名,这个月销量略有下滑。
2、年9月轿车销量排行前十(单位:辆)卡罗拉销量暴涨,以略低于 朗逸的销量位居第三。随着大众桑塔纳险胜进入前十后,轿车榜前十唯一的自主车型帝豪也出局了。
3、月份新能源狭义乘用车销量11万辆,同比增长82%,环比增长15%;累计销量60.1万辆,同比下降13%。9月点评:一汽大众、上汽大众和上汽通用依然名列前三;东风日产、吉利汽车紧随其后且月度零售量均超过11万辆;长安汽车本月同比大涨47%;丰田本田也是硕果累累,四家企业同比增长均超20%。
4、月合资紧凑型轿车销量排行榜出炉,前20名车型中,豪华品牌B+级或C级轿车占据了主导。尽管大众有四款车型——辉昂、迈腾、CC与帕萨特——凭借721万辆的累计销量(同比增长9%)位列口碑榜前列,但销量并未完全反映其评分。
5、新能源车方面:五菱宏光MINI首次获得自主新能源车销 9月份新能源狭义乘用车销量11万辆,同比增长82%,环比增长15%;新能源车自从去年6月补贴退坡下滑以来出现最强正增长,比上月高比10个百分点,看来新能源车还是未来的趋势。
6、轿车销量TOP10 据中国汽车工业协会统计分析,2020年9月,销量排名前十位的轿车品牌依次为:轩逸、卡罗拉、朗逸、宝来、速腾、英朗、雷凌、思域、雅阁和帕萨特。与上月相比,朗逸销量有所下降,其他品牌均呈增长,其中帕萨特、卡罗拉和宝来增速更为明显。
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