2020年轿车销量排行榜完整版出炉了,2020年轿车销量排行榜前十名

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本文目录一览：

• 1、2020轿车销量排行榜?
• 2、小轿车销量排行榜2020
• 3、2020年9月份轿车销量排行榜,帕萨特冲破枷锁,新飞度王者归来
• 4、2020年3月自主轿车销量Top10:吉利帝豪第1,长安逸动第2!怎么选
• 5、9月轿车销量完整版公布:帕萨特卖出16882台,轩逸排第一

2020轿车销量排行榜?

年，全球销量超过150万辆的丰田卡罗拉成功赢得小轿车销量冠军。卡罗拉推出了混合动力、纯电动和燃油版等多款车型，不断更新和改进科技和设计，更多地满足了不同消费者的需求，在全球范围内都享有很高的声誉。第二名：本田雅阁 本田雅阁是一款德高望重的豪华轿车，它也拥有强大的销售优势。

现代 北京现代成立于2002年，品牌战略是“从现代到未来”其车型有全新索纳塔全新丽娜凌东全新丽娜粤东粤东索纳塔九混合动力全新途胜全新ix25全新盛大ix35等2020年国内品牌销量x25概念车在正面。

年1季度轿车销量排名：1-10名 1季度销量排名前十的轿车分别是，日产轩逸、大众朗逸、大众宝来、丰田卡罗拉、大众速腾、丰田雷凌、吉利帝豪、丰田凯美瑞、大众桑塔纳和奔驰E级。

年8月全国轿车榜单 日产轩逸以55684辆的成绩夺得冠军。大众迈腾本月销量出现复苏，卖出去17932辆。

在B级车中，雅阁依然是销冠，月销量突破4万辆。曾经的劲敌帕萨特已不再风光，销量几乎已经跌出了第1阶梯，每月仅排在榜单的29名。曾经被认为性价比凯美瑞更高的亚洲龙，成绩也不是特别理想，销量跟帕萨特差不多。奥迪A6L是卖得最好的豪华品牌轿车，月销约7万辆。

小轿车销量排行榜2020

年汽车销量排行榜前十名如下：轩逸2020年销量：540947辆。轩逸真正的含金量是“顾家”，轩逸把产品力的核心围绕在“家”，家轿追求什么，轩逸的产品力就针对什么。

还有另一款曾经的爆款大众POLO，虽然销量表现比本田飞度好一些，但是与全盛时期也不可同日而语。

大众朗逸是去年年度轿车销量冠军，2020年朗逸依然表现强势，虽然同比下降了5%，但仍以43038辆的成绩排名1月轿车销量榜首。自2008年第一代车型上市以来，大众朗逸便凭借着不俗的空间表现、大气的外观设计以及出众的燃油经济性等一直颇受消费者青睐。

轿车销量排行榜前十名如下第一名东风日产轩逸，累计销量辆 第二名上汽大众朗逸，累计销量辆 第三名一汽丰田卡罗拉，累计销量辆 第四名一汽大众宝来，累计销量辆 第五名一汽。

2020年9月份轿车销量排行榜,帕萨特冲破枷锁,新飞度王者归来

销量排在4~10名的车型分别是大众宝来，大众速腾，别克英朗，丰田雷凌，本田思域，本田雅阁和大众桑塔纳。英朗上个月销量挤进前3名，这个月销量略有下滑。

年9月轿车销量排行前十（单位：辆）卡罗拉销量暴涨，以略低于 朗逸的销量位居第三。随着大众桑塔纳险胜进入前十后，轿车榜前十唯一的自主车型帝豪也出局了。

月份新能源狭义乘用车销量11万辆，同比增长82%，环比增长15%；累计销量60.1万辆，同比下降13%。9月点评：一汽大众、上汽大众和上汽通用依然名列前三；东风日产、吉利汽车紧随其后且月度零售量均超过11万辆；长安汽车本月同比大涨47%；丰田本田也是硕果累累，四家企业同比增长均超20%。

2020年3月自主轿车销量Top10:吉利帝豪第1,长安逸动第2!怎么选

1、随着新冠疫情逐渐被控制，国内汽车市场也开始升温，与2月份相比，3月份不少车型的销量环比都有了不同幅度的增长，在2月份惜败给奇瑞艾瑞泽GX的吉利帝豪，本月以11033辆的销售成绩重新夺取冠军，长安逸动卖出8402辆位居第二，吉利旗下的高端车型领克03收获了5307辆，排名上升至第三位。

2、两款自主紧凑车吉利帝豪、长安逸动在3月的销量分别为10697辆、10032辆，合资车型的降价冲击让它们压力很大；逸动PLUS于3月27日上市，部分车型安全配置缩水会严重影响到它的竞争力，未来要依靠低价格来吸引消费者。

3、在选择吉利帝豪GL和长安逸动时，需要考虑两款车型的动力和配置。帝豪GL提供了4T涡轮增压发动机，而逸动只有6L自然吸气车型在售。帝豪GL的动力更加强劲，车型选择也更加丰富。

4、总结：无论是吉利帝豪还是长安逸动，8万元左右的预算，目前都能够买到不错的自动挡版本。虽然吉利帝豪的综合表现稍微差一点，但是优惠力度更大，价格比更低，虽然长安逸动的综合表现更加优秀，但是优惠幅度较小，价格会更高。

9月轿车销量完整版公布:帕萨特卖出16882台,轩逸排第一

日产轩逸9月份的销量高达57525辆，是唯一一款销量破万的车型，这样的成绩让排在第二名的大众朗逸和排在第三名了 丰田卡罗拉望尘莫及，而且领先哈弗H6（9月销量40475）17000多台。

月销量：30472辆 虽然速腾的定位是紧凑型轿车，但它4753/1800/1462mm的长宽高已趋近于B级车的水平，而且该车的起售价格仅为189万元，能够获得月均三万台的高销量也离不开“以大打小”的优势，再有终端8-4W优惠加持，明显与同级思域形成鲜明对比。

轩逸以57252台的月销量夺得了9月份的销量冠军，领先第二名朗逸近8万台，个别日产4S店内的展车都被买走，可见其热度之高。凭借“小号天籁”的外观、轩逸经典车型的巨额优惠以及购车旺季的到来，轩逸系列的销量可能还会上升。

从乘联会公布的数据来看，9月份轿车销量99万辆，同比增长2%，环比增长10%。其中 日产轩逸继续稳坐第一，单月全国销量为57548台，相比2019年9月份同比增长52%。在经过换代以后，日产轩逸在外观设计上更加偏向年轻化，很好的迎合了年轻消费者的需求，已经连续数月稳坐销冠宝座。

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