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2020年轿车销量排行榜全榜图片,2020年轿车销量排行榜全榜图片大全

作者:admin日期:2025-06-16 19:48:15浏览:93 分类:汽车

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2020年10月份轿车销量排行Top15,宏光Mini上榜,桑塔纳还上榜?

1、具体到车型方面, 日产轩逸本月依然排名第一,销量达到了55417辆,同比大增30%;新朗逸以41357辆的成绩排名第二,同步下跌5%;新宝来则以39855辆的成绩排名第三,同比增长21%。4-15名依次是全新英朗、卡罗拉、速腾、思域、雅阁、雷凌、帝豪、五菱宏光MINI、逸动、迈腾、凯美瑞以及桑塔纳。

2、最后,宏光MINI、长安逸动、大众迈腾、丰田凯美瑞和大众桑塔纳也是榜上有名,新车型宏光MINI在10月份大卖2万多辆,整体市场表现非常亮眼,长安逸动继续发挥亮眼,10月份再次突破2万辆大关,同比暴增143%。大众迈腾10月份销量为18924辆,丰田凯美瑞10月份销量为17414辆,桑塔纳10月份销量为16970辆。

3、轿车销量TOP10 据中国汽车工业协会统计分析,2020年10月,销量排名前十位的轿车品牌依次为:轩逸、朗逸、宝来、速腾、英朗、卡罗拉、雅阁、五菱 宏光MINI EV、思域和帝豪。与上月相比,卡罗拉销量呈较快下降,思域、轩逸和宝来降幅略低,其他品牌均呈增长,其中五菱宏光MINI EV增速更为明显。

4、年10月轿车销量排行前十的汽车型号是:日产轩逸?56201辆;大众朗逸?40984辆;大众宝来?37944辆;大众速腾?36380辆;别克英朗?33789辆;丰田卡罗拉?29053辆;本田雅阁?23926辆;五菱宏光MINI?EV?23762辆;本田思域?22907辆;吉利帝豪?21143辆。

5、再者,虽然有着4万辆的月销量,对于不少车型来说都是遥不可及,但是相比第三的宝来只差了2000辆,如果再不多加努力,可能第二的位置在下月就会不保。对于宏光MINI的上榜,其实可以说是意料之中,也可以说是意料之外。

6、第十名:吉利帝豪 10月销量:22059台 吉利帝豪每个月的成绩都是非常稳的,在售价区间为98~88万元,直接的竞争对手,并不是日产轩逸和大众朗逸,而是这个价格区间的大众桑塔纳和长安逸动等车型。帝豪的口碑表现一直都非常不错,10万的预算买家用车,吉利帝豪确实是个不错的选择。

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月份,轩逸凭借着46%的增幅以45283的成绩稳居冠军,甩开了朗逸半个身位;别克英朗继续延续4月份的良好表现,跃居排行榜第4位,仿佛消费者熟悉的那个英朗又回来了;特斯拉Model 3销量再次过万,引领整个新能源市场。

本田CR-V凭借18189辆的成绩,成功甩掉大众途观等车型,成为最畅销的合资SUV。丰田RAV4全新换代以后,销量成绩突飞猛进,排名也是跃升至第六名,这次终于翻身了。在5月份的MPV销量排行榜中,五菱宏光凭借月销23637辆的优异成绩,甩开一大群选手,再次获得月销量冠军,不愧是中国神车,打遍天下无敌手。

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其次,根据乘联会公布的榜单来看,5月份轿车类车型的销量表现比较一般,其中排名榜首的是日产轩逸,5月份销量再次突破4万大关,同比增长27%,而大众新朗逸和丰田卡罗拉位居前三,销量基本和去年持平。

思域5月销量排行上升,位列第六席。在轻混版上市的助力下,科鲁泽也赶上了前十的末班车。反之雅阁下滑明显,跌到第17位。2020年5月轿车销量排行榜 2020年5月SUV销量排行前十(单位:辆)自主车型包圆前三,而大众途岳也罕见上榜。

年5月国产汽车品牌综合销量排名 吉利帝豪本月销量高达23230辆,以绝对的优势,击败众多国产车高手,夺得销量冠军。广汽传祺GA6本月销量只有778辆,虽然有着较高的颜值、精致的做工,但是奈何中低端车型的配置太低,导致车型缺少性价比,影响了一部分消费者的购买决策。

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排名第三的是英朗,它单月销量29704辆,与身后的速腾差距不大,速腾当月销量29446辆。另外榜单前十中,宝来也延续着出色表现,拿到26678辆的成绩,排名第五,桑塔纳8月销量为17138辆,本年度累计销量超10万辆大关。日系除了发挥出色的轩逸之外,卡罗拉、思域、雷凌也都月销超过2万辆,进入热销榜前十。

大众朗逸凭借月销42902辆的销量成绩,稳居第二名,跟第一名的差距也是有所缩小。吉利帝豪8月份的销量成绩成功突破2万大关,排名也是跃升至第九名,成为最畅销的国产家用轿车。8月份的SUV市场,依旧是处于不温不火的状态,销量排名的变化也不大。

国产高端轿车红旗H5本月销量继续保持着上升的势头,单月售出7335辆排名第六,奇瑞旗下的艾瑞泽GX则有7250辆进账排在榜单第七位。说起奇瑞艾瑞泽GX,车主们对它的评价还是非常高的,奇瑞这些年一直埋头研发三大件,技术上完全可以媲美合资车了,艾瑞泽GX的各方面表现均不输同级对手。

大众汽车。8月份大众汽车再次爆发,一汽大众和上汽大众稳居前二,其中一汽大众排名榜首,8月份销量高达138万辆,同比大增19%,占国内市场14%的份额。上汽大众排名第二,8月份销量表现一般,单月仅售出138万辆,同比下滑7%。吉利汽车。

本榜单内容为2020年8月轿车销量榜(注:进口车型由于无法获取准确销量数据,暂时未进入榜单统计范畴)。大家好,欢迎来到本月的车榜单栏目。

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销量排行榜前三名排名有所调整。轩逸重登销冠的位置,但与新朗逸、新拉罗拉三者之间差距十分微弱。宝来凭借29907辆的成绩反超速腾,排名第四。广汽丰田雷凌紧随其后,1月共卖出24401辆新车,杀到了第六的位置。小将科鲁泽1月销售16988辆,冲到了第九。

卡罗拉的姊妹车型雷凌1月也进入前十,排名第六,2019年5月全新雷凌换代上市后,7月开始,连续7个月销量维持在2万辆以上,相对卡罗拉其终端有少量优惠,也给其带来一些机会。自主车中的帝豪和荣威i5重新进入前十,吉利汽车中仅帝豪和博越2款销量超过2万辆。

第一名:新朗逸;1月销量43038辆 朗逸延续了热销势头,1月销量达到了43038辆,但依然同比下滑了5%,拿下了轿车市场和整个乘用车市场销量冠军。不出意外,朗逸还会是2020年的销量冠军,它的地位和哈弗H6在SUV以及五菱宏光在MPV的市场地位一样。

第十名江淮iEV5 厂商售价1798万 销量434辆,第九名奇瑞eQ电动 厂商售价1599万起 销量500辆,第八名北汽EX200 厂商售价2069万起 销量603辆,第七名吉利帝豪EV 官方售价2288万起 销量9。

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销量排在4~10名的车型分别是大众宝来,大众速腾,别克英朗,丰田雷凌,本田思域,本田雅阁和大众桑塔纳。英朗上个月销量挤进前3名,这个月销量略有下滑。

年9月轿车销量排行前十(单位:辆)卡罗拉销量暴涨,以略低于 朗逸的销量位居第三。随着大众桑塔纳险胜进入前十后,轿车榜前十唯一的自主车型帝豪也出局了。

月份新能源狭义乘用车销量11万辆,同比增长82%,环比增长15%;累计销量60.1万辆,同比下降13%。9月点评:一汽大众、上汽大众和上汽通用依然名列前三;东风日产、吉利汽车紧随其后且月度零售量均超过11万辆;长安汽车本月同比大涨47%;丰田本田也是硕果累累,四家企业同比增长均超20%。

月合资紧凑型轿车销量排行榜出炉,前20名车型中,豪华品牌B+级或C级轿车占据了主导。尽管大众有四款车型——辉昂、迈腾、CC与帕萨特——凭借721万辆的累计销量(同比增长9%)位列口碑榜前列,但销量并未完全反映其评分。

新能源车方面:五菱宏光MINI首次获得自主新能源车销 9月份新能源狭义乘用车销量11万辆,同比增长82%,环比增长15%;新能源车自从去年6月补贴退坡下滑以来出现最强正增长,比上月高比10个百分点,看来新能源车还是未来的趋势。

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