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值得期待!宏光MINIEV第三代马卡龙更大、更强、更实用

1、因为第三代马卡龙采用了环状笼式车身，高强钢占比达到60%，更在多处关键部位使用了热成型钢，全面提升了整车的抗碰撞能力，亦能保护电池和车内乘客的安全。

2、舒适性体验更好，空间更大除了造型层面更加的好看了，宏光MINIEV第三代马卡龙在众多的功能上也进行了升级，日常用起来更加的舒心。

3、在竞品车型如长安Lumin和吉利熊猫的市场竞争中，宏光MINIEV第三代马卡龙以其出色的性能、优良的口碑和全新的升级，将继续引领潮流，为用户提供更为出色的出行选择。

宏光MINIEV第三代马卡龙来了,全面升级下,谁能抗拒?

而如今，五菱迎来了焕新的宏光MINIEV第三代马卡龙，该车型或将延续之前国民级微型电动车的良好口碑，续写自身的销量神话，今天就让我们一起来看看第三代马卡龙到底有哪些升级与独到之处。

但是时势有所变化了，宏光MINIEV马卡龙这两年受需求影响以及竞品的出现，在销量上有所疲态。但是这次第三代车型在硬件及配置上的升级对产品竞争力来说有不小的提升。想必对于失去的销量，五菱都要夺回了来。

和上一代马卡龙车型的座椅比起来，新车的座椅平均压强降低25%，但座椅靠背中间位置的域支撑性、腰部的接触面积都有增加，能降低长时间乘坐时的疲劳感。

五菱宏光MINIEV的出现，正式开启了微型纯电车的时代，作为开山车型，在过去3年累计销售了120万余辆，在同级别车型中销量遥遥领先。

宏光MINIEV第三代马卡龙,产品升级,稳坐纯电车C位

1、月26日，五菱汽车正式宣布推出宏光MINIEV第三代马卡龙。不得不说，作为一款纯电代步小车，宏光MINIEV都迎来了第三代产品，确实很有号召力。

2、之所以我们这样说，是因为在今年的广州车展上，我们不光见到了大量高端产品，更看到了重新以第三代马卡龙亮相的五菱宏光MINIEV，它以68万元的价格再度兑现了“为人民造车”的承诺，也怪不得一上市首周销量超5000台。

3、前不久，五菱宏光MINIEV第三代马卡龙正式上市，新车针对外观、内饰、配置以及动力等全面升级，但只推出了一种215km续航版本，售价为68万元。

4、续航够用吗？充电快不快？宏光MINIEV第三代马卡龙的纯电续航是215km，带有15kW直流快充功能，电量从30%充至80%只需35分钟，慢充时间也只需要5个小时。单看这些数据可能有些枯燥，我还是说一下我的亲身感受吧。