三菱格蓝迪二手车,三菱格蓝迪二手车能买吗

三菱戈蓝二手车值不值得购买

三菱戈兰二手车的价值不值得买，这个要看车况。如果不错，还是可以买的。因为这车性价比挺高，油耗也比较低，所以动力也很好。

一辆价值10万元的老爷车，开3-4年就只能以4-5万元出售。因此，在购车时不必过于关注车价。不过，三菱戈兰的车还是值得信赖的，二手车也是一种不错的选择。三菱戈兰二手车之所以便宜，是因为其保值率不高。

年三菱戈蓝能买。2008年的三菱戈蓝车型，总体来说机械组织还是非常不错的，性价比很高，值得购买。三菱戈蓝车型在国内市场上属于一款非常小众的车型。

三菱戈蓝二手车建议买吗

1、三菱戈兰二手车的价值不值得买，这个要看车况。如果不错，还是可以买的。因为这车性价比挺高，油耗也比较低，所以动力也很好。

2、因此，在购车时不必过于关注车价。不过，三菱戈兰的车还是值得信赖的，二手车也是一种不错的选择。三菱戈兰二手车之所以便宜，是因为其保值率不高。此外，二手车市场的价格普遍较低。

3、年三菱戈蓝能买。2008年的三菱戈蓝车型，总体来说机械组织还是非常不错的，性价比很高，值得购买。三菱戈蓝车型在国内市场上属于一款非常小众的车型。

急卖二手车:1万、2万的三菱

1、如果你正在找寻一辆性价比较高的二手车，三菱汽车可能是一个不错的选择。根据车况不同，1万和2万的三菱汽车在市场上都有很多供应，价格也相对亲民。

2、特别是对于一些预算较为有限的人来说，二手车已经成为他们首选的购车方式。而今天我们要介绍的就是一款价格实惠且质量可靠的二手车——三菱。三菱作为一款车型，拥有着日系车那种经典的外观设计线条，不失时尚与优雅。

3、如果你在寻找性价比高的二手SUV，那么1-2万左右的三菱猎豹不失为一个不错的选择。该款车型在国内市场销量一直不错，因此二手车市场上的供应也比较充足。

4、三菱evo9当年的新车开票价格是455万元，过去十几年了，这款车在二手车市场上还能卖到50万左右，如果是 北京 牌照的evo，那可以卖到60万evo9这么贵的原因有两个，一个是这是最后一代使用4G63铸铁发动机的evo了，到了。

2006年的日本三菱兰瑟二手车24万公里怎样

1、不能买。车辆行驶24万km，已经到达汽车发动机的最大磨损程度了，汽车肯定多多少少会有些小毛病，即使购买后维修和更换零件是非常难处理的事情，是不推荐购买的。

2、能。16万公里的三菱兰瑟能买，蓝瑟是三菱的国产车厂东南三菱于2006年推出的一款紧凑型三厢轿车，该系列搭载三菱6L高效低耗发动机，拥有四款车型，包括舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。

3、可以二手汽车现在很畅销，找到靠谱的二手车行就可以查看三菱Evo车车型款式好，磨损少就可以购买二手车交易市场提供免费检测服务90天包退服务分期付款服务。

4、值得。三菱蓝瑟（参数|询价）于2006年在中国上市，目前值得入手，这也是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车，市场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的紧凑级车市场。

5、大米：19版吉利新远景，新车裸价5万，18年7月底上牌，里程7000多公里，5度自动低配带天窗。事故车受损较轻，左前部油漆被刮花，左大灯被刮花。胡夫：品牌不认可，四万多分。

想入手廉价二手跑车,别只盯着酷派了,这台三菱其实更加合适!

1、选择二：北京现代酷派北京现代酷派是当时第一款合资品牌的跑车，真的有跑车味的造型设计让它着实火了一把。0L或7L的自然吸气发动机动力感受只能说平平，与外观给人强烈的刺激感受完全不一样。

2、其实20多万的价格区间当中还有一款经典三菱硬派越野车可以选择，这款车就是全新的三菱帕杰罗劲畅，该车型虽然挂着“帕杰罗”的名头，但是和三菱帕杰罗山猫的关系并不大。

3、采用了更加成熟平顺的CVT变速箱250的扭矩。其实讴歌展示的数据在性能上是毋庸置疑的，但最让我心动的还是它的细节和内饰。我买的是梦想版的逸格，但是已经配了真皮座椅，可谓日系车的良心。

4、所以这款车其实热度也是开始慢慢的下滑了。但即便是这个样子，他也是三菱汽车最能够打的一款产品，毕竟其他的产品真的是不太能够拿得出手，让人觉得不是特别喜欢。

5、因此哈弗H6在操作上，它的动力还是挺给力的。哈弗H6的销售价在00-120万，在市场上对于这辆车是持认可的态度，在造型上更加的贴合现在的主流，符合大多数年轻人的要求，所以哈弗H6它的性价比是蛮高的。

大哥购买二手三菱大七座MPV,检查正时皮带,差点大修发动机

1、看来车主大哥“吉人有天相，菩萨会保佑”。正时皮带一般是8~10万公里强制更换，具体根据保养手册规定，没有手册的二手车，如果是皮带机，一定要打开检查，因为二手车调表已经不是什么秘密。

2、购买二手车一定要检查的几个地方，首先是车辆的手续是否齐全。还有就是车身的外观漆面，车辆4梁6柱的检查。最后就是内饰和发动机。

3、三菱4g63发动机正时图所下所示：正时皮带一旦老化，出现裂纹，就必须要进行更换，一般汽车行驶3-5年或8-10万公里左右就建议更换一次正时皮带。更换正时皮带需要一定的技术和方法。

4、陆风x7三菱发动机正时皮带一般在6万公里就要进行更换了。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，是一种传动部件。正时皮带的作用就是通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

5、正时皮带一般是2年或6-8W公里更换，具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮，因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话，会导致皮带的涨紧轮不足，正时皮带会出现异响。