宝马m5二手车,宝马m5二手车商噩梦

宝马M5车主难取舍,报价50万难抵8年陪伴,网友:好车主配好车!

宝马自从进入F90 M5这一代开始，开始做走量的销售策略，曾经高高在上，群体稀少的M5一下子变成了高性能四门房车中炙手可热的存在，这是一台完美的车子，虽然很多功能或配置并非日常使用，但一旦你需要的时候，M5都会给到你最佳的表现。

而咱们这位客户本是福州人士，为了找一台精品车况的宝马M5，不远百里从福建出发来到广州购买这里车行手里的2018款 宝马M5，出厂时间：2018年7月，表显里程：0万KM，指导价：1499万，车行报价：118万。

万美元（约合457万元人民币，不含税价格）的高昂售价，但在这个榜单里却称得上是最超值的一款车。全球限量400辆，而且最近关于ENZO车祸的报道不断出现，这辆超级跑车的数量正在慢慢减少。

但是RS6的车身结构是按照旅行车的结构来设计的，宝马M5就是普通的三厢车的车身结构。

宝马3系敞篷车

宝马进口3系敞篷价格在65万左右，宝马3系硬顶敞篷介绍如下13系的外观可以说是宝马整个车系里最协调线条最好看的，而且这款硬顶敞篷的版本，更是非常的好看2经典的#x005cquot双肾#x005cquot进气格栅，四眼大灯。

宝马3系敞篷车二手价60多万，二手车评估方式：首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。

宝马3系敞篷车报价是58万1宝马3系的E92和E93都是双门四座全进口车型，其中敞篷轿跑车E93因为有可折叠硬顶存在，重量比E92重，而且在打开或者闭合两种状态下，前后轴5050的承重平衡会发生变化，其他方面都和E92没。

宝马3系敞篷价格58万：1。宝马3系的E92和E93都是进口车型，双门四座。其中，敞篷轿跑（E93）因其可折叠硬顶，比E92更重。

市面上的敞篷车分为硬顶敞篷和软顶敞篷，它们各有利弊。硬顶敞篷车的顶棚刚性强度更大，车辆在翻滚时更加安全，而且在闭棚状态下车辆的流线型更好。但是，硬顶敞篷车的后备箱空间比较小，而且车辆自重大，油耗高。

前言：宝马旗下车型中，除了宝马Z宝马4系是硬顶敞篷跑车之外，剩下的宝马敞篷车都是软顶，但是停产的宝马3系敞篷车也是硬顶，只不过当年买这款车的车主很少。

国产的第一代宝马5系是哪款

系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。

它的诞生也开启了宝马一个崭新的经典设计时代。

宝马旗下的很多车型都已经被国产了，例如1系，3系，5系，x1，x2，x3等宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车，这款车有标准轴距版车型，也有长轴距版车型宝马3系的国产版车型一共使用了三款发动机，分别是低功率版20。

第一代宝马5系底盘代码为e28，该车于198年上市。宝马5系是宝马旗下的中大型豪车，该车的竞争对手是奔驰e级和奥迪a6l。宝马5系行驶起来感觉非常好。 宝马5系是中大型豪华汽车中操纵最好的。

最经典的宝马5系是哪一代

国产第一代宝马5系的底盘代号是e60，也是相当经典的一代宝马5系。第二代国产宝马5系分别为f10和f18，f10为标准轴距版本，f18为加长版。第三代国产宝马5系是最新款，代号g30和g38。

第一代（E12； 1972-1981）E12是1972年至1981年生产的第一代5系。它取代了新款轿车，最初的520和520i车型采用直列4发动机。推出一年后，第一款采用直列6缸发动机（525 型）的车型推出。

第一代国产宝马5系的底盘代号为e60，这也是相当经典的一代宝马5系。第二代国产的宝马5系是f10和f18，f10是标准轴距版车型，f18是加长版车型。第三代国产的宝马5系就是最新款车型了，代号为g30和g38。

“E30”M3 宝马M3可以说是宝马的最大热门之一，它是典型的德国巡回赛车锦标赛的常胜将军。“E12”M535i 引进一代的宝马5系也被称为“E12”，也引导了其顶级规格车型M535i轿车的诞生。

宝马5系是一款优秀的中级轿车，经过多代的发展，产品的综合质量已达到同级别车型中的一流水平。第三代五系底盘的典型特征是鹰眼大灯，它是E60代号的车型。