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24款汉兰达会不会在国内上市

年6月25日。根据查询丰田汽车有限公司官网得知，第四代汉兰达已于2023年6月25日在中国完成上市入网备案。

尺寸方面，海外版新车长宽高4950/1930/1730mm，轴距为2850mm，轴距比现款车型增加60mm，国产后应该会保持这样的尺寸，不会有大的出入。

分别是 ALLION、代号为“K-CROSS”和代号为“770B”的两款全新SUV。其中“770B”为全新汉兰达的“姊妹车型”，定名为“陆放”，将在2021年9月正式上市。

作为一款才发展到第四代的车型， 汉兰达其实还很年轻，甚至从2000年诞生的第一代车型上就能看出新款的影子，可谓是力量感与时尚感的结合，当然国内目前在售的现款汉兰达其实和时尚不沾边，但全新一代车型可以说时尚了不少。

不算长的时间下来，对于偷油塔的套路也算有了点了解，像全新普拉多这种极端硬派又带点复古味道的车型，讲道理算是日系品牌极为罕见地，完全摆脱了一贯相对内敛保守的风格。就拿最近丰田在北美市场上市的24款大汉兰达来看。

丰田大汉兰达即将上市,海外起售价约32万元

1、前段时间，丰田汽车发布公告，2024款大汉兰达GrandHighlander正在加紧生产中，新车很快就会到达各经销高处，新车在北美市场上的起售价44405美元，约合人民币32万元。

2、据外媒报道，“大汉兰达”计划于2023年7月上市发售，海外市场起售价为43070美元（折合人民币约31万）。同时新车也有可能在实现国产化，以弥补国内市场中大型SUV的产品空缺。

3、近日，2024款丰田Grand Highlander于海外市场正式公布售价，新车在美国市场共计推出10款配置车型，售价区间约合人民币30.6万元-42万元。

抛开性能先不说,你认为全新汉兰达的外观设计是进步还是退步了?_百度...

抛去外观内饰，新款汉兰达的内在实力也将得到脱胎换骨的改变。全新TNGA架构下的汉兰达采用和全新荣放一样的平台打造，主被动安全配置依然是它的一大亮点。而且新款汉兰将上市5升混动版本车型，使消费者得到了更多的选择。

相比TNGA架构其它车型翻天覆地的变化来说，汉兰达的换代倒还是维持了魁梧的大汉之风。

在转向表现上，MotorTrend编辑们认为，新汉兰达的转向力度偏轻盈，但遗憾的是，转向精准度却比较模糊，这个短板在公路行驶时不明显，但如果你想开车去跑山路、越野的话，这个细分市场里的有其他更好的选择。

全新丰田汉兰达海外实车，大气又硬派，外观设计与现款差距很大，整体造型更偏向于年轻化！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。