双离合好还是自动挡好,双离合的车和自动挡的车哪个好?

双离合和自动挡的区别

车辆动力情况手自一体是由自动变速箱转变而来，响应速度比较慢，动力性能相对比较差双离合变速箱的传动效率比较高，换挡速度更快，动力性能强于手自一体变速箱2燃油能耗方面双离合变速箱，拥有两个自动挡离合器。

DCT：属于自动挡是双离合变速箱。双离合的原理简单来说由两套手动变速器组成一般相连的档位会被错开布置在两套齿轮上两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开。

双离合属于自动挡，是自动挡变速器的1种类型。自动档简单来定义的话就是没有离合器踏板的都归属于自动档车型，目前，市场上流行的自动变速箱有3种，分别是手自一体变速箱、无级变速箱和双离合变速箱。

原理不同 自动变速器：是计算机根据节流阀的大小、速度、节流阀的开度来控制液压油推动活塞来换挡。手从一，双离合器可以说是一种自动变速器。

原理不同 自动挡是电脑根据油门大小、车速快慢、节气门开度进行控制液压油推动活塞进行换挡。手自一体、双离合都可以说是一种自动挡。

双离合与自动挡哪个好

1、经常在市内行驶的，自动挡好平时经常跑长途跑高速的，双离合好自动挡的特点是市区上下班经常塞车，不需要一直加减档，起步简单驾乘体验不错上手容易，基本操作简单双离合的特点市区堵车它会不断来回切换12档，容。

2、理论上来说，双离合要比自动挡好。因为双离合的特点是，一套离合器工作时，另一套离合器做准备。普通自动档一般用液体的离合器，代替了手动挡上的离合器，缺点是挂挡且临时停车时会有较大的能量损失，所以油耗较大。

3、经常在市内行驶的，自动挡好；平时经常跑长途跑高速的，双离合好。自动挡的特点是市区上下班经常塞车，不需要一直加减档，起步简单；驾乘体验不错；上手容易，基本操作简单。

4、挡位传动机制不同：双离合是手动变速齿轮机构；自动挡是太阳轮行星轮等自动变速齿轮机构；油耗不同：自动挡在动力衔接方面会比双离合多20%的动力消耗，双离合会比自动挡油耗低。

5、理论上双离合比自动挡好。离合器的特点是一个离合器在工作，另一个离合器准备好。普通档位用液体离合器代替手动离合器。缺点是挂挡停车会有很大的能量损失，所以油耗大。

七挡双离合和手自一体哪个好?

这两种类型都很好。换挡平顺性：7双离合变速器在换挡时的速度更快，可以避免换挡时出现顿挫感，提高驾驶的舒适性。而8速手自一体而言，其耗油量更低，比较经济，在一定程度上可以节省成本。

挡双离合和9挡手自一体相比，9挡手自一体比较好。

双离合相当于两个手动变速器在不间断、交叉、连续、自动工作，当然更省油并有力于动力传输。但同比之下，配双离合变速器车型相对贵一些。

速双离合变速器更好。使用性能上不同：六速手自一体：指集六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。顾名思义，“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。

因此，选择8档手自一体或7档湿式双离合变速箱，还取决于个人的驾驶需求和偏好。

档手自一体变速箱at变速箱，at变速箱不同于双离合器变速箱，其工作原理也不同。双离合器变速箱是基于手动变速箱开发的，其结构与手动变速箱相似。双离合器变速箱只比手动变速箱有一套离合器和一套换档控制机构。