保时捷卡宴汽车之家,保时捷卡宴 汽车之家

年收入多少才能开得起保时捷卡宴?保时捷卡宴用车成本分析

能开的起百万豪车的不是有钱人是什么人当然不一定是车主有钱，可能是家里有钱，可能是大家懂得，保时捷卡宴，品质那可是世界级的，外观大气，虽然是SUV但是动力非常强，百公里加速可以超过很多轿跑，拥有SUV的身形但是拥有。

养车的费用主要分为7部分：保险费、车船使用税、油费、保养、过桥过路费、停车费和洗车费总计大约是71640左右，具体明细如下。

车架是285万，包括加价，税收，保险什么的370万左右啦。保险最少要8万左右一年啦，车船税3500.年票，强制险差不多2000.油钱就看开多少啦。算3万吧。保养1万吧。什么高速，洗车，停车什么的1万。

一辆保时捷卡宴一年的养护费用差不多可以买一辆10W左右的车了。至于值不值得你听我给你算算。购买的费用暂且不论，我们只算养护的费用。

开得起保时捷卡宴这种入门级都在百万的车主没有一定的身家是买不起也养不起，能开它的人家境至少是五百万级别的年收入最低在四五十万才比较合适。

谁才是运动SUV之王?保时捷卡宴Coupé对比路虎揽胜运动版

1、汽车配件自然流转率也会高一些。2019 款路虎揽胜行政HSE外观锐势外观更具锋芒，无不彰显无与伦比的领袖气质。车身侧面线条简洁有力，行驶感觉如丝绸般顺滑。不过相比较卡宴的跑车质感还是要差一点。

2、讲讲2款车的精准定位吧，保时捷卡宴这一司机打得便是健身运动特性和车内饰奢华，但是现在同等级里边这三个属性也不算突显。

3、而且路虎揽胜的外观更具有侵略性，方正的车头设计更是显得十分霸气。保时捷卡宴相对来说线条更加柔和，贯穿式的尾灯设计运动感十足，与路虎揽胜的硬派风格相比，多了一些运动和轿跑的元素。

4、综上所述，保时捷卡宴和揽胜都是各品牌的主力SUV车型。不能轻易说Cayan和Rover运动版本是SUV之王。因为位置不同，有自己的卖点。

5、在超一线豪华SUV领域， 保时捷卡宴和路虎揽胜都是很有代表性的经典标杆产品，也是这个预算领域的潜在受众绕不开的两款车。

保时捷卡宴对比路虎揽胜运动的3个优势和3个劣势

两车都属于超豪华领域车型，卡宴的做工和内饰无可挑剔，但揽胜运动版在视觉效果上更出众，尤其是三块大屏设计，配合大面积的真皮包裹，平直的中控台设计，让路虎揽胜内饰看上去兼顾科技感和豪华感，比卡宴视觉效果更出众。

不同的是，全新一代揽运48V轻混技术，城市代步起步、加速更平顺，驾驶体感更优秀，相比之下，保时捷新卡宴的优势是可选0T GT版本，动力虽然强悍，但售价已经超过200万。在实际的驾驶体感中，两台车的调教也不相同。

显然，带有越野基因的路虎揽胜更胜一筹。而保时捷卡宴则更偏向于公路性能，在公路上飞驰的保时捷卡宴总会给你一种全新的感觉。总结：保时捷卡宴更注重实用性，时尚动感，适合年轻人，女生也好看！路虎的外观比卡宴更有男人味。

不足之处：价格偏高，经销商不规范，维修保养不便，维修配件较少。

相对而言保时捷的越野性能比较一般。综合来看，全新一代路虎揽胜运动版、保时捷卡宴都是不错的选择，而路虎的主要优势在于内饰豪华感和科技感的营造，舒适性配置也更丰富。保时捷卡宴大部分配置都需要选装，性价比不高。

保时捷从不让人失望!锦和汽车商业中心带你看保时捷卡宴Coupe

1、保时捷Cayenne，一个诞生于争议中的奇迹。可能就连保时捷自己也不曾料到，Cayenne如今已经成为保时捷在全球销量最高、最受追捧的车型。甚至有了它成功的旗帜，诸多超豪华品牌也开始对SUV市场饶有兴致。

2、总的来说，保时捷卡宴Coupe是一款性能和品质兼备的顶级豪华SUV。它的全新设计、动力性能和内饰配置都达到了顶级车型的水准，为驾驶者带来了更加完美的驾乘体验和奢华品质，是豪车爱好者们不能错过的宝贵选择。

3、钢圈锻造通过查询保时捷汽车官网得知，卡宴coupe22寸轮毂为锻造轮毂前5*13010J*22ET48后5*130115J*22ET61，轮胎品牌为倍耐力品牌卡宴Coupe是保时捷旗下一款轿跑。

4、、全新的保时捷卡宴coupe，从车头上面看我们可以看到这辆车跟普通版本的卡宴差别真的不大车灯造型，还有这个前脸格栅等等的差别不大但最大的区别，肯定在于后面这个一个溜背的设计那我们可以说，其实在整车的设计的比例上面。