作者:admin日期:2025-06-17 06:46:53浏览:119 分类:汽车
1、奇瑞瑞麒g5这款车挺好的1之前形容过了,这车再说一遍比大奔驰宝马都差远了,比沃尔沃也不如连比奥迪A6都不行即使是G6,在人性化上也不如奥迪A62但是对于1015万这个价位而言,我觉得跟半价买车没啥区。
2、总体来看,瑞麒G5在内饰方面也表现不错。动力方面,瑞麒G5搭载的是一台5T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为220牛·米。此外,瑞麒G5还提供了6速手动和7速双离合变速箱可供选择。
3、瑞麒G5是目前奇瑞汽车厂商旗下停售的一款中型车,属于自主车对于消费者来说,购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失瑞麒G5的汽车保值率是。
4、瑞麒G5配备的惯性安全带,带有预紧和限力功能,在车辆发生碰撞的时候,安全带可以在松紧适度的情况下保护驾乘者不受伤害。更值得称道的是,瑞麒G5在同级别车型中罕见的采用了气帘式六气囊,对于驾乘者保护尤为充分。
5、据悉,瑞麒0AT最大功率158马力,最大扭矩250nm,比手动挡车型多15Nm,匹配5速自动变速箱。瑞奇G50AT保持了G5原有的尺寸。
总体来看,瑞麒G5在内饰方面也表现不错。动力方面,瑞麒G5搭载的是一台5T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为220牛·米。此外,瑞麒G5还提供了6速手动和7速双离合变速箱可供选择。
奇瑞瑞麒g5这款车挺好的:之前形容过了,这车再说一遍。比大奔驰宝马都差远了,比沃尔沃也不如。连比奥迪A6都不行。
气门,涡轮增压中冷技术,动力输出强劲。总结:荣威550和瑞奇G5的市场表现都不错,外观和内饰也不错。
我是G5用户,这车缺点不少,小毛病从新车就不停的出,还坏到路上两次,操控性也不好。
动力方面,自动挡车型搭载ACTECO全铝0TCI涡轮增压发动机。据悉,瑞麒0AT最大功率158马力,最大扭矩250nm,比手动挡车型多15Nm,匹配5速自动变速箱。瑞奇G50AT保持了G5原有的尺寸。
总体来看,瑞麒G5在安全性方面表现稳定。总结,瑞麒G5作为自主品牌的代表车型,在质量上并没有让消费者失望。外观设计时尚动感、内饰豪华舒适、动力性能表现出色,安全性方面更是做到了全面保障。
整个功能区的布置与目前版本的瑞奇G5相同。力量全新荣威550动力性能非凡,其8T Torrento涡轮增压发动机最大扭矩介入点由原来的2500rpm提前至2000rpm,实现了低速劲敏扭矩与高速大功率的完美平衡。
除了拥有较为出色的动力系统外,瑞麒G5还配备卫星导航、倒车成像系统、蓝牙车载数字电话系统以及多功能智能钥匙系统等个性化商务配置,在保证商务功能的基础上,进一步提升了驾驶乐趣和个性化潮流商务感。
发动机,也是G5唯一的软肋。我觉得咱们10万大洋买车的,普遍屌丝,对油耗要求很高,甚至比安全性要求都高。
1、截止到2019年8月,瑞麒汽车旗下的车型包括瑞麒M瑞麒M瑞麒G瑞麒M瑞麒G瑞麒G瑞麒G瑞麒A6CC,不过全部已经停产。以瑞麒G5为例,瑞麒G5是奇瑞汽车生产的一款中型轿车,最新款为2012款,目前已经停产。
2、瑞麟G5跟奔驰比差远了,跟大宝马比也是远远的不如。甚至比奥迪A6都要差好多。但是,对于10万块钱这个价格而言,跟白送有区别吗?后悬挂四连杆,前悬居然是双叉臂的,这玩意在这个价位纯粹就是捣乱来的。
3、年9月16日,志者·随心所驭——2012款瑞麒G5上市发布会在第十四届成都国际汽车展览会上隆重举行。
4、瑞麒G5是奇瑞汽车公司的中高端车型,奇瑞厂家对它的广告宣传投入可谓不惜血本,请了足球明星梅西做代言人,使得这款车家喻户晓。而瑞麒G5本身的品质也是一流的,以良好的操控性见长。
5、瑞麟G5跟奔驰比差远了,跟大宝马比也是远远的不如。甚至比奥迪A6都要差好多。但是,对于10万块钱这个价格而言,跟白送有区别吗?后悬挂不但独立还是双叉臂,这玩意在这个价位纯粹就是捣乱来的。
1、奇瑞瑞麒g5这款车挺好的1之前形容过了,这车再说一遍比大奔驰宝马都差远了,比沃尔沃也不如连比奥迪A6都不行即使是G6,在人性化上也不如奥迪A62但是对于1015万这个价位而言,我觉得跟半价买车没啥区。
2、瑞麒G5是目前奇瑞汽车厂商旗下停售的一款中型车,属于自主车对于消费者来说,购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失瑞麒G5的汽车保值率是。
3、气门,涡轮增压中冷技术,动力输出强劲。总结:荣威550和瑞奇G5的市场表现都不错,外观和内饰也不错。
4、据悉,瑞麒0AT最大功率158马力,最大扭矩250nm,比手动挡车型多15Nm,匹配5速自动变速箱。瑞奇G50AT保持了G5原有的尺寸。
5、”相关内容介绍有以下:瑞麒g5这款车二手介绍:瑞麒g5这款车二手主要看车子的车况,车况好可以考虑短时间代步;自然性能是没的说的,土鳖的车偏向性能。
6、瑞麒G5在国产车中绝对算得上是一个高端产品,另外瑞麒G6也绝对令人眼前一亮。不过瑞麒G6的价格实在有点虚高,相对而言瑞麒G5的价格到挺实惠。不过,瑞麒G5相比较瑞麒G6,少了很多比较高档的配置。
此外,瑞麒G5的方向盘手感清晰、油门和制动踏板感觉明显且变速器切换不噪音,操控手感也不错,不过稍欠稳定性。总之,瑞麒G5在操控性方面还有提升空间。
这样您就可以看出谁的操控性好了吧!再说安全性,瑞麒在其顶配车型上装备有ESP(奇瑞不厚道,a3都全系标配esp,到了更高端的g5居然这样),豪华型可选配,而帝豪则全系都没有配备。在安全性上瑞麒微弱优势胜出。
我是G5用户,这车缺点不少,小毛病从新车就不停的出,还坏到路上两次,操控性也不好。
直列4缸16气门双顶置凸轮轴结构,采用燃烧率控制技术,最大功率达102/5750kw/rpm,最大扭矩 182/4300N.m/rpm峰值扭矩,60公里等速油耗仅为8L,低耗高效特征更加突出。
发动机,也是G5唯一的软肋。我觉得咱们10万大洋买车的,普遍屌丝,对油耗要求很高,甚至比安全性要求都高。
安全性没的说,之前流传过120的碰撞实验,良好。我们家这边有个人开这个90KM/H,跟跟宝马撞过了。俩车半斤八两,都很靠谱。质量貌似也不错,至少奇瑞的员工基本都喜欢瑞麒的车,都懂得,瑞麒是奇瑞最精品的品牌。
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