长城汽车股票行情,长安汽车股票

新估值标准下的长城汽车市值分析报告

近日，长城汽车披露2023年一季度业绩报告。

截止2023年1月13日，长城汽车总市值是25573亿元。长城汽车A股上市时间是2011年9月28日。长城汽车股份有限公司A股今日在上交所挂牌上市，证券简称为“长城汽车”。长城汽车是我国规模最大的民营汽车制造企业。

亮点一：产品优势 在五个整车品牌里，自身处于市场领先地位的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型持续热卖，深受消费者的青睐。 另外公司还创造新的车型，并且不断完善成公司产品矩阵，能使抗风险能力有所提升。

月1日，长城汽车A股每股以94元报收，12月21日收盘价为32元。也就是说，在短短不到半年的时间里，长城汽车的股价涨幅超过了300%。在过去的一两个月间，长城汽车的市值更是突破2800亿元。

中国长城为什么跌这么厉害

1、尽管各个品牌都有着自身的决策与考量，但导致长城汽车全线下滑的主要原因，仍在于长城两年来在产品转型方向上的“迷失”。

2、股票因以下原因停牌：上市公司有重要信息时，如年度报告、中期业绩报告、股东大会、增资扩股、分配方案、重大并购、投资及权益变动等。

3、原因是长城高管减持股票、汽车销量下滑、财报不如预期、大环境等。

长城半年财报解析:投入“引领”收益

1、作用到市场当中，长城汽车上半年的新能源汽车业务表现也相对突出。数据显示，新能源车型销售3万辆，同比增长46%，在长城总销量中占比达到19%。

2、对于长城汽车接下来的结果预期，李瑞峰没有说太多，只是轻描淡写的表示，长城汽车的弹药库里全是子弹。从2023年中报中可以看出，这份在外界看来“危大于机”的财报，处处隐藏着长城汽车的机会。

3、对于净利润的减少，长城在财报中解释称，报告期内业绩波动主要由于公司深化向新能源及智能化转型，产品结构调整，基于2023年新产品上市，加大品牌及渠道建设投入，同时坚持在新能源及智能化领域的研发投入，以及汇率收益减少所致。

4、换句话说，表面上长城上半年的利润确实实现了增长，但实际上其主营业务产生的利润却大幅下滑。从公告来看，增加的利润主要来自于汇兑收益增长，以至于有网友调侃道：“搞车是副业，搞外汇才是主业。以后可以叫做长城汇兑。

5、另外就是长安汽车，上半年不仅实现了扭亏为盈，净利润还增长了两倍，其上半年财报显示，总营收为3282亿元，增长73%，净利润为202亿元，同比增长2117%。

6、近日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”，股份代号：A股60163H股2333）发布了2020年上半年财报。