2014年标致508还能买吗,14年东风标致508二手车多少钱

为什么二手车不建议标致508

1、整车质量稍差。有泡水车和事故车的风险。零件维修费用高，使用寿命短。品牌影响力小。标致汽车公司是法国最大的汽车公司，也是世界十大汽车公司之一，其创始人是阿尔芒·标致，总部位于法国巴黎。

2、隔音不是很好，打开空调后，车身会抖，发动机声音也大，自动启停功能开关还得手动打开，而且实在方向盘下方，不是很方便。

3、最后，与其他车型相比，标致508的市场需求量非常小。这也就意味着，其在二手车市场上的需求量也会变得很少，造成其二手车价值的下降和贬值速度的增加。综合以上因素，我们可以看出标致508为什么贬值这么快。

4、你好，标致二手车不建议购买，建议可以看看大众或本田，丰田的二手车，这些车型，配件齐全，售后维修服务方便希望我的对你有所帮助，望采纳，谢谢。

5、首先，价格是二手车购买中非常关键的一个因素。标致508是一款大众化的车型，价格较为中等，如果购买全新车型需要花费一定的费用。而对于购买二手车的消费者来说，它可能会是更加实惠的选择。

6、不值得。这款二手车子的保值率比较低，而且这辆车子市场二手车通行率比较混杂，不能很好的辨别好坏，有很多都以次充好，性价比不高。

标致508为什么不能买

1、保值率相对于德系日系车低。整车质量稍差。有泡水车和事故车的风险。零件维修费用高，使用寿命短。品牌影响力小。

2、首先，标致508在中国市场上的销售并不理想。该车型对于大多数中国消费者来说可能并不那么吸引人。一些人认为，508的设计过于复杂，并且使用标致家族式的前脸设计，这让它看起来比其他车型更老旧。

3、主要是储物的地方太少了，除了车门处几乎没有地方可以放置物品，特别是手机和钱包根本没地方放。高速风噪大，这也是最主要的噪音来源，市区油耗偏高，市区堵车12个油，但是高速很省，最低跑到过5个油。

4、标致508的保值率不高。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等，是汽车性价比的综合体现。

5、因为储物空间小，前大灯是卤素的根本就不符合身份，中控台的杯架设计欠缺合理性，还有就是内外饰有很多地方是钢琴烤漆，很容易刮花。

6、东风标致508的失败有很多原因，但最主要的原因还是现在品牌力度低下，老百姓已经对这个品牌放弃了，不认可了。中国人选车大部分人首先考虑的是品牌，然后再从这几个喜欢的品牌中淘选车型。

二手508标致好便宜

1、质量好标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型，采用神龙公司主流的发动机根据查询二手标致408官网显示，该车底盘是408，该底盘比508的底盘鑫源质量好，性价比高，所以贵2022年7月12日下午4点08分，标致。

2、因为在中国境内的市场销量很不理想。首先，在中华人民共和国境内的情况来看，标志508的二手车并不是十分抢手。

3、最后就是一批价格较贵的二手车，主要涉及到标致508的2019款和2021款等车型，从二手车市场的价格分布来看，其挂牌价在10-16万元左右，和前面几个版本的价差还是比较大的。

4、标致508车型相对贬值多一些，主要还是因为标致等法系品牌车型在国内品牌知名度方面不高，车子保有量少导致的。

5、这也直接影响了标致508的贬值速度。此外，标致508的保养成本也是一个重要因素。由于标致品牌定位高端市场，所以其保养成本也是相对较高的。这增加了该车型的车主在后期的维护成本，也直接影响了其二手车的市场价格。

“叫好不叫座”的法系中级车,老款标致508,这车到底怎么样?

1、年老款标致508时间是非常耐用的首先法系车标致508车的做工用料非常厚道的，前后防撞梁为钢制，车架整体用钢质量好其次发动机变速箱发电机车架等主要零部件质量很好，底盘调校操控性都不错。

2、二手标致508值得买的要车况好以及价格合适，后期保养费用有点贵望采纳。

3、标致508这车的口碑是不错的，自上市以来就获得了大众的喜爱，销量一直都是不错的，值得选择1东风标致508车型是东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品，并且以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场2508作为一款。

4、但我们大家都知道，销量并不完全代表质量，法系车中就有多款叫好不叫座的车型，标致508L就是其中之一，它是我个人非常喜欢的一款中型B级轿车。有一种帅叫做标致508L，喜欢它的人未必拥有，但拥有它的人会更懂它。

5、东风标致508车型东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品，并且以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场，是标致回归本真的一个车型。

6、标致508是一台特立独行的法系B级车，撇开品牌影响力仅看这台车的话确实是一台好车，只是售价虚高又缺少特别突出的亮点，面对同级竞品车型确实没有足够的竞争力，目前已经停产即使有库存车也不建议考虑。

2014款标志508出事率

1、标志508出事率38%。标致508的故障率高低是衡量标致508产品力是否可靠的标准之一，若标致508的故障率越低，则标致508的质量越好。若标致508故障率越高，则标致508的质量越差。

2、若标致508故障率越高，则标致508的质量越差标致508是2010年在北京车展上展出的概念车念5byPeugeot的量产版本，与目前已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品进口标致508分为轿车和旅行车两种车型，标致508外观大气，前脸。

3、可此次标致508L被台车碰撞的车速则被提高到了55km/h。大家可千万不要小看这5km/h的速度提升，因为这看似不起眼的5km/h会让被撞车辆侧面的碰撞动能直接提高21%，达到了1572千焦。

4、东风标致508作为东风标致旗下级别最高的车型，在安全性来讲可以说是做的最好的了，从选材开始就采用的很高的标准，钢板的材质硬度达到了1600兆帕，远远超出了行业平均1000兆帕的水平。

5、在最终对假人及车辆的评估之后，东风标致508L在乘员伤害部分表现突出，假人得分率超过875%，成绩优秀。对于懂车的小伙伴一定知道，车辆的安全性不只是车内的安全气囊以及吸能结构，更重要的是车身框架的主要材质。