大众帕萨特2019款,大众帕萨特2019款新车价格

19款帕萨特330油耗

1、这款车的百公里油耗大约是5升，这个油耗表现是很不错的。

2、这款车百公里油耗5升左右，非常不错。330tsi车型搭载低功率版本的0升涡轮增压发动机，代号为ea888-dkv，最大功率137kw，最大扭矩320Nm，最大功率转速4100至6，000rpm，最大扭矩转速1500至4，000rpm。

3、tsi的车百公里油耗85升左右帕萨特搭载三款发动机，分别是14升涡轮增压发动机低功率版20升涡轮增压发动机和高功率版20升涡轮增压发动机330tsi汽车配备了20升涡轮增压发动机的低功率版本20升涡轮增压发动机。

4、帕萨特280TSI工信部综合油耗为7L/100km，帕萨特330TSI工信部综合油耗为3L/100km，帕萨特380TSI工信部综合油耗为7L/100km。

2019款帕萨特是国六吗

款帕萨特是国家第六B排放标准。国家6A相当于国家5和国家6之间的过渡阶段而国家6B才是真正的国家6排放标准。“国六A”是介于国五和国六之间的过渡阶段。

大众帕萨特2019款是一款怎样的车？它是国六车，外观方面有以下几点：新车前脸采用横幅式炭黑进气格栅设计，格栅左侧悬挂R系列车专属logo，并配有一体式大灯。

同时，2019款帕萨特供应国五和国六车型。据悉，2019款全新一代帕萨特于10月31日正式在中国上市销售。

全新2019款大众帕萨特（询底价|查参配）280TSI精英版执行的是国六的排放标准，其余执行的都是国五的排放标准。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车。

外观上2019款帕萨特PHEV相比现款并无明显变化。两款车型全都搭载了LED大灯，豪华版车型还配有大灯随动转向功能、车尾渐进式转向灯功能；内饰部分也是保持了与老款一致的布局和用料，与现款车型相比主要在配置上提升。

还是国五国六可选？ 目前帕萨特在国内供应的都是国五版本的车，只要去过4S都知道，唯独键盘车神们都不知道，这也挺可笑的，买车就然不去实体店，天天在网上挑来挑去的。

关于帕萨特2019款的报价及配置

1、款帕萨特330车型的售价因地区而异，全国平均落地价在25-30万元左右，选择不同颜色、配置等不同的参数都会对价格产生影响，消费者可以根据自己的实际需求选购相应的车型配置。

2、在售的帕萨特只有2019款，分为国五和国六两个版本车型，售价在149万到229万之间。外观：2019款帕萨特的长、宽、高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm。

3、值得一提的是，新一代帕萨特还为豪华版以上车型的后排配备了航空式的头枕。

4、内饰：新款帕萨特中控略微向驾驶座倾斜，线条平直流畅，风格板正，功能按钮布局规整，依然有着浓厚的家族气息。黑色内饰为标准配置，棕色内饰为选装配置，次低级别车型配备了您放不下的纳帕真皮多功能方向盘。

5、但按照大众帕萨特的销售惯例，半年后大部分优惠幅度会在3万元左右，最高可达4万元。2019款帕萨特以0T车型为主，同时供应国五和国六车型。

2019款新帕萨特怎么样?

新款帕萨特质量不错的：外观上2019款帕萨特PHEV相比现款并无明显变化。

新帕萨特口碑挺好的：外观，车身尺寸比老款大，前脸也增加了镀铬装饰看去更美观。侧面线条圆滑了一些这样会显年轻，尾部变化是最明显的，把尾气排放管藏起来了，字母标志放到了车标下面。

总结：2019款帕萨特拥有一系列体面的升级与改进，在车身外观、内饰中央控制台、座椅材质和动力指标方面都有着非常显著的提升。如果你正在寻找一支豪华大众车型，那么这款2019款的帕萨特无疑是你极为理想的选择之一。

款帕萨特是一款性价比非常不错的中大型B级车，家用商用都是不错的选择1首先，从外观来说，就与2017款有了较大的区别新款帕萨特一改之前3条式横幅格栅，改为点阵式倒梯形进气格栅，并与两侧前大灯相接，拉伸了。

款帕萨特的前排座椅填充比老款更加柔软，头枕适应各种调整。虽然座椅对肩部的支撑稍差，但腰部支撑到位。此外，座椅的加热和通风进一步带来了舒适的体验。

焕然一新的外观和全新打造的内饰更是赢得无数掌声，不少人断言只要价格合理，2019款新帕萨特又将成为B级车领域的王者3其使用的是14T高功率版本发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，最大马力150匹，与20自吸。

大众2019帕萨特怎么样?

我认为这款车质量不错，车价合适，优点挺多的，所以还是值得购买的：外观，车身尺寸比老款大，前脸也增加了镀铬装饰看去更美观。

款帕萨特拥有一系列体面的升级与改进，在车身外观、内饰中央控制台、座椅材质和动力指标方面都有着非常显著的提升。如果你正在寻找一支豪华大众车型，那么这款2019款的帕萨特无疑是你极为理想的选择之一。

新款帕萨特质量不错的：外观上2019款帕萨特PHEV相比现款并无明显变化。

最低配的落地价可能会在18万元左右我觉得这款车的性价比还是非常不错的，而且车身的颜值很高，整体的动力也很好。

款帕萨特的前排座椅填充比老款更加柔软，头枕适应各种调整。虽然座椅对肩部的支撑稍差，但腰部支撑到位。此外，座椅的加热和通风进一步带来了舒适的体验。

帕萨特测评：新帕萨特使用了全新的一种设计风格，车头和朗逸有点像，整体算是方正的车身轮廓，可以说是老少皆宜。而帕萨特配备了ACC自适应巡航，但没有自动泊车功能，辅助配置上表现都很均衡。

大众2019款帕萨特

款帕萨特搭载的是一台0T涡轮增压发动机，最高174kw 的功率，最大扭矩350N·M。而且，该车的动力和悬架系统都得到了全面提升，向着更加舒适的方向发展。

外观上2019款帕萨特PHEV相比现款并无明显变化。两款车型全都搭载了LED大灯，豪华版车型还配有大灯随动转向功能、车尾渐进式转向灯功能；内饰部分也是保持了与老款一致的布局和用料，与现款车型相比主要在配置上提升。

款帕萨特的外观设计，通过犀利的LED大灯、分体式进气格栅、流线型车身等元素，体现出它的时尚与动感。车头和车尾的造型都相当犀利，提供了充足的运动感，不仅符合大众车型的经典造型，更因此带来了时尚感与豪华感。

外形设计更加优美。。2019款帕萨特的外观设计延续了大众家族车型的简约风格，但是车身线条更加流畅，整体更具高端气质。

内饰方面，2019款帕萨特改变了大众多年来所谓的玩偶理念，标志性的三个方向盘和三圈空控制面板依旧延续了大众的简约风格“意想不到”的是，中控系统整体更偏向于驾驶员座椅，还配备了时下流行的全液晶仪表盘，科技感十足。

款帕萨特330油耗车主真实油耗 2019款帕萨特于2019年10月上市14T发动机百公里综合油耗57L，20T发动机百公里综合油耗63L 帕萨特是上汽大众生产的中型车，也是上汽大众在国内享有良好口碑的主力车型只有2019款帕萨。