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东风日产奇骏2022款:品质升级,颜值提升,性能更强大

1、近年来，SUV在汽车市场的占比逐渐攀升，成为了消费者的主要选择。东风日产奇骏作为其中的佼佼者，近日推出了2022款车型，在品质、外观和性能等方面均有升级，极大地提升了车型的竞争力。

2、奇骏2022款在动力和内饰方面升级提升明显，动力总成方面搭载了三种不同类型的动力系统，分别是机械增压涡轮增压发动机、自然吸气发动机以及混合动力版本，其中混合动力系统可实现车辆纯电驱动下闯过500km，燃油经济性能极佳。

3、此外，2022款新奇骏还配备了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车等智能驾驶辅助系统，提高了驾驶舒适性和安全性。在车内娱乐方面，2022款新奇骏同样做到了贴心。

4、日产奇骏2022款采用了5L V6发动机，在性能上表现非常出色，最大功率为270匹马力，最大扭矩为2307牛·米。搭配CVT无级变速器，换挡平顺，动力输出非常平稳。

5、内饰设计 2022款四缸奇骏的内饰设计同样充满了现代感，凭借丰富的配置以及高品质的材料来提升驾乘者的舒适性，因此是一款以舒适性为主导的豪华SUV。车内空间宽敞，座椅坐垫较为厚实柔软，更加让人能够觉得安心舒适。

2022款新奇骏参数配置

1、针对驾驶习惯和性能需求，2022款新奇骏提供了两种动力总成供选择：0L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机。其中5T涡轮增压发动机最大功率135千瓦，最大扭矩250牛米，匹配CVT变速器。

2、奇骏2022款车型共有1款，含有5T共1种排量，有无级变速共1种变速箱选择，发动机最大功率：150.0kW，最大马力204PS，最大扭矩300.0N·m。

3、车身参数：2022款奇骏·荣耀荣耀0L两驱智联臻享版车长（mm）：4675车宽（mm）：1820车高（mm）：1722轴距（mm）：2706整备质量（kg）：1514准拖挂车总质量（kg）：-最小离地间隙（mm）：208前轮距（mm）：1575。

4、款奇骏搭载的是0L四缸发动机。其中，普通版车型最大功率为144kW，最大扭矩为200N·m；豪华版车型最大功率为147kW，最大扭矩为245N·m。

5、m参数比5L发动机要强不少并且现款的0L和5L发动机将不会出现。底盘部分：2022款全新一代奇骏的底盘配置为前麦弗逊式\u002F后多连杆式独立悬挂。其中部分零部件采用铝制材料以此达到减轻车身重量。

6、奇骏的座椅还可以进行7向电动调节，更为符合驾乘者的需求。而中央大屏的尺寸也达到了8英寸，操控性非常便捷。

2022款奇骏有没有四缸?

1、款奇骏没有四缸，其搭载的是三缸发动机。以奇骏荣耀2022款0L两驱智联舒享版为例，其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸分别是：长4675mm、宽1820mm、高1722mm。

2、款奇骏搭载的是0L四缸发动机。其中，普通版车型最大功率为144kW，最大扭矩为200N·m；豪华版车型最大功率为147kW，最大扭矩为245N·m。

3、款四缸奇骏采用0L的四缸发动机，可输出155马力和197牛·米的最大功率和扭矩，高效低油耗的驱动方式能够让驾乘者在驾驶时享受到流畅舒适的驾驶体验。

4、款尼桑在外观和内饰方面，与奇骏和19款车型差别不大，最大的亮点就是在动力方面，奇骏荣耀搭载前驱0L四缸发动机，匹配7挡CVT变速箱。尼桑GTR是日本日产公司旗下生产的一款跑车，驱动系统是4WD。

5、日前，日产官方正式发布了美版2022款Rogue车型的官图，新车在国内对应的车型是奇骏。和国产版本一样，美版奇骏本次改款之后也换装了三缸5T发动机。