阿尔法商务车100万,阿尔法商务车100万左右的车

丰田埃尔法价格:市面上多种配置可供选择

丰田埃尔法2020款共有8款车型供消费者选择，价格区间在45万到65万之间。

在国内市场中，丰田埃尔法只有一个版本，即5L豪华版，其价格为59万。其中，这款车的长宽高分别为4915mm*1850mm*1890mm，轴距为3000mm，车辆的最小离地间隙为165mm，所以，其外观设计的确让人感到非常大气。

、埃尔法加钱72万左右，可能再多点质量这个车小毛病肯定很少，日系车基本小毛病都很少，但是丰田车质量问题一直是个诟病，个人认为花这么多钱买个棉花坐着很是不值，毕竟车太烂了，属于一撞就报废的那种。

丰田埃尔法接机单趟大概1000以上单趟，如果你有好几拨客户的话，不如直接包天，差不多两千多，可以来回好几趟了，我之前在陆单商务是租的感觉还不错，那天下雨司机服务的很到位，车上配备也很齐全，客户比较满意这个。

年6月21日，全新一代丰田埃尔法正式上市，其定位豪华中大型MPV，共推出2款配置车型，官方指导价为89-90.9万元。

...和奥迪q7什么水平,现在老板又买台丰田埃尔法100万左右?

1、年前，老板驾驶的宝马740和奥迪Q7，在那时属于顶尖豪华车系，象征着其社会地位和财富水平的高层段位。时光荏苒，如今老板又添置了一辆价值约100万的丰田埃尔法。

2、Cayenne。外观极具辨识度，层次分明的前脸和圆润的矩阵式大灯组，宛如一只张开嘴的大青蛙，同样别具一格。

3、S店的老板加价十几万二十几万卖埃尔法，于是埃尔法价格就达百万了。广汽丰田一年的话会进口5000台左右的埃尔法发，平均一月四百多台。需求远远大于供给，所以4S就可以肆无忌惮的加价销售，物以稀为贵，的确如此。

4、在国内加价几十万很正常，而且此车非常保值，原因很简单，一是丰田埃尔法产量很小，二是埃尔法的用途非常广泛。

5、丰田埃尔法在香港明星的带动之下，如同星火燎原般卷袭着整个内地市场，所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车，面子和气场绝对是够的。

6、预算100万可以推荐的都是豪华的SUV，上可以买德系下可以买日系中间可以买美系。

...卖20多万的丰田埃尔法,为什么在中国会卖到100万天价?

在我们这边卖的埃尔法，就没有低配版，只有两个版本，豪华版和尊贵版，都是高配的，配置非常高，所以很贵。

埃尔法作为丰田的产品，如果卖便宜会不会对中国的自有产品形成冲突，要知道丰田的汽车是遍布天下的，每个国家都有，如果在价格上没有明显的比较，就会形成一些冲突，当然这只是其中以方面。

埃尔法在国内卖到百万，主要有三点原因。一是因为卖到国内的埃尔法是高配版本；二是因为埃尔法进口到国内需要缴税；三是埃尔法的生产商故意抬价。

丰田埃尔法在国内卖到百万的原因 首先，在日本卖20万的丐中丐版本丰田埃尔法，如果进口到我国，单是加上关税，也要30万左右了。

埃尔法的面包车要100万,凭什么这么贵?

埃尔法贵的原因是因为它的进口渠道非常狭窄，所以物以稀为贵的相对价格也比较高，另外因为它深受港澳台明星的追捧，加上明星效应以后价格更加是水涨船高了。

总之，丰田埃尔法之所以这么贵，是因为它汇聚了丰田豪华MPV的所有优点，既有更高档的材质，又有更为智能的配置和优秀的驾驶性能。

丰田埃尔法贵的主要原因有这么几个。纯进口车，进口关税、税收等费用，使其价格上涨。老板级商务礼仪的MPV。这些配置都比较豪华、智能，而成本却一直存在。

”而有人说这款车在日本的售价仅20多万元，差不多是国内售价的零头。

只买贵的,不买对的?丰田埃尔法与威尔法两个“兄弟”的不同命运_百度知...

总结：其实毕竟埃尔法和威尔法在日本本土市场就不是什么豪华车型，也就是一般的MPV，售价折合成人民币大概20到40万元。

在开头我就提到了，埃尔法和威尔法从内饰、配置、动力、价格近乎是完全一致，除了外观，还有一点不同的就是后悬架结构。如果你不仔细看，还真的会错过这一点。

威尔法和埃尔法虽是丰田品牌在国内高端商务车领域的两员悍将，但相信丰田品牌的意图绝非是让两兄弟互相博弈，同室操戈，而是以一面商务，一面时尚的两种属性去迎合消费者的不同需求。

在国内最热销的MPV莫过于五菱宏光、别克GL8等车型，但要论话题性最高的当属丰田埃尔法。

威尔法更时尚，更运动，而埃尔法看起来更凶猛。威尔法的内饰更加年轻化，埃尔法倾向于温暖。埃尔法的后悬架是双横臂独立悬架，威尔法的后悬架是双横臂独立悬架。威尔法和埃尔法是丰田旗下MPV的两个兄弟。