斯巴鲁四驱车型及报价,斯巴鲁四驱跑车

上海车展,斯巴鲁全新CROSSTREK售价19.98万元

1、本届上海车展，斯巴鲁发布“进口新猎趣SUV”全新CROSSTREK，共计3款车型，指导价格198万-208万元。新车在设计、驾驶愉悦性、安全三方面具备硬核实力，意在陪伴车主“游猎新天地”，成为备受年轻人信赖的“伙伴”。

2、月22日，第二十届上海国际车展开启首个公众观众日。其中备受关注的，莫过于斯巴鲁在本届车展正式上市的全新CROSSTREK。作为一款“进口新猎趣SUV”，新车售价区间198万-208万元。

3、月18日，上海车展，斯巴鲁发布“进口新猎趣SUV”全新CROSSTREK，共计3款车型，指导价格198万-208万元。全新CROSSTREK采用富有锐利感的前格栅和大灯组合，锋利的腰线勾勒出健壮的身姿，成功激发驾驶者的冒险心。

4、年上海国际车展斯巴鲁带来了全系车型，其中就包括最新的CROSSTREK，它的售价为198至208万元，共计3款车型。新车的设计受到年轻人的青睐，意在为年轻群体提供一款信赖的伙伴。

斯巴鲁全车型价格及图片介绍

此次活动斯巴鲁汽车以“驾驭硬实力”为主题正式正式发布全新车型CROSSTREK，共计3款车型，指导价格198万-208万元。新车活跃轻快的设计成功焕发冒险之心，出色的性能从容应对各种路况，极致的安全性为乘员保驾护航。

当傲虎面世时，它的动力表现，操控和越野通过性都表现强劲，引来厂家争相制造同类车型。

序言斯巴鲁的森林人和傲虎是这个品牌热销的车型，这两款汽车在配置和系统方面是没有太大区别的，都属于顶配在定位方面来说，斯巴鲁的傲虎属于旗舰SUV车型，而森林人属于紧凑型SUV车型傲虎的官方指导价在27万到31万左右。

斯巴鲁森林人，斯巴鲁XV、傲虎。斯巴鲁傲虎（Outback）它是斯巴鲁汽车制造商的最新旗舰车型，也是继森林人之后工厂在建筑材料方面的另一个突破。

斯巴鲁汽车（中国）有限公司 品牌推进部部长 木村奖 发布全新CROSSTREK 本届上海车展，斯巴鲁发布“进口新猎趣SUV”全新CROSSTREK，共计3款车型，指导价格198万-208万元。

2020款斯巴鲁力狮售价多少钱?

1、力狮2020款是一款斯巴鲁旗下的中型车，其官方指导价为204800元-247800元。

2、近日，编者走访本地经销商的时候获悉，斯巴鲁部分车型迎来了优惠活动期，就拿2020款 改款 5i 全驱风尚版来说，原本的指导价为48万元，优惠幅度高达8万元，裸车仅为168万元，性价比还是十分高的。

3、指导价：48万 5月份，2020款改款 斯巴鲁力狮正式上市。在外观设计上，2020款改款斯巴鲁力狮延续了以往的设计，前脸采用多边形进气格栅四周装有镀铬饰条，看起来十分的运动。

斯巴鲁19款报价是多少?

1、价格方面，目前2019款已经停产，推荐2020款0iEyeSight豪华版，厂商指导价288万元。目前市场上约有3万的折扣，实际裸车价258万元，加上购置税19982元，保险7509元，车船税480元，登机价500元，落地价254271元。

2、动力方面：售价238万元的入门级0i豪华版车型搭载了一台0L直喷自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率可达156PS，峰值扭矩196Nm。标配的水平对置发动机为车子带来了更加良好的操控性。

3、这些都让19种斯巴鲁森林人看起来更高级，更有购买欲望。装修方面：19款森林人采用全新的设计理念，整个车厢以简洁为主。虽然配置变化不大，但新添加的大型中央控制屏幕可以让新车看起来更科学。

4、但实际上，斯巴鲁为了营造一种昂首挺胸的气场，把进气格栅的位置提高了；全系带自动水平控制的LED大灯内部的细节也以最新的家族样式进化，保险框雾灯处的变化较为明显。

5、斯巴鲁XV的到手价大概20万左右，森林人则23万起步，混合动力的车型价格相对更高一些，而斯巴鲁傲虎的价格是要30万起步。

斯巴鲁力狮整车进口,匹配水平对置发动机和全时四驱,值得购买吗?_百度...

1、值得07年斯巴鲁力狮是一款全时四驱车型，是最新的限量款，因此是十分值得购买的，07款Legacy力狮旅行轿车以斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统为核心，斯巴鲁独创的水平对置发动机而闻名。

2、斯巴鲁汽车中，最著名的两项技术是水平对置发动机和全时四驱系统。目前斯巴鲁力狮搭载5L自然吸气水平对置四缸发动机，最大输出功率为175马力，235牛·米。相比现在涡轮横行的时代，自然吸气发动机的数量确实看起来更一般。

3、力狮是同级别唯一标配水平对置发动机和左右对称全时四驱车型狮子不仅是进口车，而且价格也不贵。它们还标配了斯巴鲁的水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，这是斯巴鲁汽车的基础。在这个班里，可以说离石只有一种模式。

轻度越野应付冬季冰雪路面!3款实力不俗的四驱轿车

在越野圈里，“山猫”帕杰罗的名号或许大家都不陌生，早期基于老款帕杰罗平台打造而来的猎豹越野车型也广受国内消费者的欢迎。如此看来，对于越野与四驱，三菱有着较为深厚的功力。

途乐因其强大的越野能力，和非承载式车身，成为了许多越野玩家的梦想之车，而其小弟途达，虽然没有途乐那么变态的越野能力，但是面对城市中的复杂道路，照样可以轻松应对。

此外，奇瑞TJ-1联合采埃孚及博世打造同级领先的全场景智控四驱，可适配雪地、越野、泥地、沙地等，7种地形模式 19种典型路况，四驱自动切换，满足不同的路况。 目前，新能源汽车的发展势头几乎是势不可挡。