东风日产楼兰价格,东风日产楼兰suv评价

新楼兰和奇骏有什么区别?

定位和售价差异.从定位上来说，奇骏定位于紧凑型SUV，而楼兰定位于中型SUV，定位上的不同，它们所面对的竞争车型为会不一样；直接提现到车型售价上，就是楼兰的售价更高。

楼兰是大型SUV，而新奇骏是略大于紧凑级的。尼桑楼兰自吸的5动力总成和奇骏5是一样的，两者用的变速箱也一样是钢带的CVTA：底盘楼兰是日产中型车D平台，和天籁一样。奇骏是紧凑C平台，也是轩逸的平台。

两者变速箱一致都是钢带的CVTA，底盘楼兰是日产中型车D平台，和天籁一样。而奇骏是紧凑C平台，也是轩逸的平台。奇骏主打四驱性能和通用性，而楼兰就更偏重于舒适和城市巡航啦。

平台差异：楼兰采用的是日产中型车D平台，与天籁相同，而奇骏采用的是紧凑C平台，与轩逸相同。楼兰在底盘结构上更偏向于中型车，而奇骏则更偏向于紧凑型车。

两者的区别是车型、尺寸、性能不同。车型：楼兰是一款中型SUV，而奇骏则属于紧凑型SUV。车身尺寸：楼兰的车身尺寸为4897mm乘1908mm乘1691mm，轴距为2830mm，而奇骏的尺寸为4681mm乘1840mm乘1730mm，轴距为2706mm。

日产楼兰落地大概多少钱

至于丐版，性价比也不错，指导价288万，我们这里能优惠3万，落地价也就23万多。在这个价位，楼兰是不错的选择。

日产楼兰的指导价为288-238万元，低配版优惠之后的价格不足15万元，已然重叠了紧凑级SUV日产逍客。可是日产楼兰近半年来最高月销量记录也只是710辆，从下半年开始，没有一个月的月销量能超过10辆。

如果按照全款购买来计算，购置税17593元，车船使用税750元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为226368元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是59640元，月供金额为4307元。

楼兰2021款是一款日产旗下的中型SUV，其官方指导价为238800元-283800元。我们以楼兰的入门版本2021款5LXE两驱精英版为例，据了解，目前在广元市部分经销商有最高35000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为203800元。

楼兰是什么级别的车

楼兰是b级车。根据东风日产官方介绍，楼兰的长度达到了8米，达到了中型车的标准，属于中型suv。到了2019年9月，市面上的车长度越来越长，尺寸越来越大，in空也越来越大，这是现在和未来造车的一个趋势。

楼兰是东风日产生产的一款中型suv，属于b级车。楼兰的车身尺寸为4897*1908*1691mm，也符合此类别汽车的标准。

楼兰属于B级车，根据东风日产的官方介绍，楼兰的长度达到了4米8，已经达到了中型车的标准，属于一款中型suv。

楼兰是东风日产生产的一款中型suv，属于b级车楼兰的车身尺寸为4897*1908*1691mm，也符合此类别汽车的标准关于楼兰楼兰是东风日产生产的一款中型suv，截止到2019年9月，市面上在售的楼兰全部为2019款，售价区间为2388。

楼兰日产销量为何不好

1、在这种情况下，如果价格过高或者产品影响力不足，就有可能陷入销售不振的窘境。日产楼兰就是其中之一。该车刚进入中国市场时，售价高达488万元。它配备了5LV6发动机和全水平智能四轮驱动系统。虽然产品不错，但是没人买。

2、但仔细想一下，楼兰这款车之所以被人们淡忘，之所以销量不好也不是没有原因的。首先是品牌劣势，这个前面也说了，日产跟丰田、本田比品牌方面要差一点。

3、而要说日产楼兰为什么卖不好，在我看原因有三： 造型不够大众化，内饰设计不够年轻化 日产楼兰的设计算不上差，甚至可以用很有特点来形容，但作为一款中型SUV，显然这么做不讨大众欢迎。

4、其中一款不太争气的车型 日产楼兰，在用户基数较为庞大的SUV市场存在感极低，销量远不如同级别的本田冠道。

5、汽车的需求量越来越大，而从前一家独大的局面也逐渐转变为几家抗衡，共同竞争的形势，在此情况下，若是售价过高或者产品影响力不足等一方面薄弱，都有可能陷入销量低迷的窘境。

6、果然，经历了1年多的，每月的月销量仅仅几十辆惨淡销量的背后，东风日产的高层肯定已经意识到，价格高是影响销量的主要原因。区别：楼兰比汉兰达和锐界更具个性，在实用性和豪华感上也不比它们差，只是没7座车型是个遗憾。

比汉兰达空间还大的日产楼兰,值得让人入手吗?

日产楼兰得到了日产的高度赞扬。它拥有无与伦比的驾驶舒适性，能够满足希望家人拥有舒适驾驶体验的汽车用户的需求。

在舒适性方面，楼兰也做得不怎么样。 首先，在空间上，楼兰的车身尺寸足够大，长、宽、高分别为4897/1908/1691mm，轴距为2830mm，比汉兰达还大（车身尺寸4890*1925*1715mm，轴距1715 mm ）。

其实除了价格以外，日产楼兰确实是一款被忽视的优质车型，对于喜欢玩沙、追求舒适的消费者来说，日产楼兰甚至要比汉兰达更为值得选择。

日产楼兰其实名气很大，最初进入中国市场，上市价格达到了488万元，那时候的楼兰比汉兰达还要高出15万因为定位太高，导致楼兰销量不温不火，而汉兰达却趁机抢占先机成为了中型SUV里的标杆现在的楼兰最低配优惠后售价降到。

而丰田汉兰达的优势在于更加灵活的乘坐空间，以及更高的市场认可度，大家不要小看这个市场认可度，因为它可以左右后期车子的保值率。很明显，汉兰达的保值率要碾压日产楼兰。

说起日产楼兰，我们知道它在国内的销量实在不怎么样，而竞争对手丰田汉兰达的小日子就过得还不错，究其原因就是东风日产楼兰过高的售价所致当然，这些都不影响海外日产日前已经推出了2013款楼兰车型相比现款车型，2013款楼兰。