作者:admin日期:2025-06-16 10:54:21浏览:125 分类:汽车
玛莎拉蒂总裁评测还是蛮好的,喜欢总裁的人,都是比较有眼光,很有内涵的人:动力这车虽然是V87的,但是动力和加速比奥迪S8的V102更猛。比最新款宝马760强很多。
总而言之,玛莎拉蒂的2020年新款车型各具特色,都提供了非常出色的驾驶体验和令人难以置信的内饰装置。
在安全性方面,玛莎拉蒂SUV 2020款配备了倒车影像、盲点监测、车道偏移警示、自适应巡航等多项智能安全系统,全方位保护驾驶者和乘客的安全。
今天试驾的SQ4车型,搭载了智能Q4四驱系统,这套系统可以在150毫秒内将50%的动力传输到前轮,确保最佳的牵引效果。在过弯或遇到湿滑路面时,不仅能提升车辆过弯的极限,也能提升安全性。
在悬挂和操控方面,玛莎拉蒂Grecale同样表现出色。它借鉴了米兰UNO体育赛车的技术,搭载智能化的悬挂系统,通过计算路况和地形的信息,以最佳的方式将它的减震器调节到最佳状态。驾驶员可以获得最舒适的驾驶体验和卓越的操控性能。
动力方面,玛莎拉蒂Grecale格雷嘉 GT及Modena版均搭载0T发动机+48V轻混系统,从而进一步降低能耗。GT版最大输出功率221kW,峰值扭矩450N·m。Modena版最大输出功率243kW,峰值扭矩同为450N·m。
玛莎拉蒂Grecale的定位将低于Levante,而Levante在国内的定价为918-1298万元。它定位为中大型SUV,入门的排量也为0T的V6双涡轮引擎,因此售价相对高昂。
玛莎拉蒂Grecale分为高低功率三个版本,低功率为0T+200马力的配置,这个版本估计也会成为销量最高的车型。
作为与法拉利渊源极深的品牌,阿尔法罗密欧有着平民法拉利的美誉,尤其是四叶草版本的Giulia,直接就称为四门法拉利。戴着这份情怀,上周六我试驾了Giulia 280。
而我们这次试驾的车也是加了一点小改装,比如底部扩散器、尾翼和进气口位置加装了碳纤维,更换了QZ的花瓣轮毂,贴上了阿尔法·罗密欧车主的信仰,四叶草标识。
年代,同样在这里,阿尔法罗密欧赛车部门——Autodelta,推出了品牌历史上的一代传奇,GiuliaGTA/GTAm,随之而来的是欧洲房车赛场上一个又一个的胜利。
阿尔法罗密欧Giulia自从上市开始,就是一个被边缘化的车型,我相信绝大部分的消费者,都不会在第一时间想起这款车。再加上坊间对这款车有着诸多的流言,导致这款车名利双失。
不需要 你有钱。有驾照就可以 当你购买完成之后4S店会通知你去取哦,你只要根据销售人员的提示去提取就可以了。
需要。在国内购买任何品牌的车辆都需要办理相关的手续。玛莎拉蒂是一家知名意大利赛车与跑车生产商,于1914年在博洛尼亚成立,公司的总部位于摩德纳。
方便 消费者可以在网上配置自己想要的玛莎拉蒂也能够预定,并且可以选择合适的时间来进行试驾,如果在线上有喜欢的车子,可以提前购买,并选择在线下经销商手中提车,方便了很多买车的消费者。
再加上玛莎拉蒂的三叉戟Logo,尽显运动感。玛莎拉蒂总裁的车身线条变得更加流畅优雅。前脸充满GT跑车气质,侧面优雅动感,尾部视觉上较低,驾驶时可以带着力量感开启和抬起。
首创了四门豪华轿跑概念的玛莎拉蒂总裁轿车自诞生以来,便成为极致奢华、意式优雅与速度激情的完美代名词,而多位意大利总统“御用”座驾这一身份更充分印证了它无以复制的风雅与魅力。
玛莎拉蒂总裁搭载的0T双涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱,使其拥有不错的动力表现。
车身侧面的玛莎拉蒂的标志,印象中在这个位置有标志的车都是豪华车。玛莎拉蒂已经6年多,日常驾驶体验非常的棒,可以满足家用,长途驾驶不会很累,又可以满足偶尔的撒野,只要你狠踩,动力就会源源不断。
玛莎拉蒂Quattroporte SQ4,选装碳纤维风格内饰,旗舰级轿车用无框车门的还能想到哪款?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
现在北美市场已经开始新零售项目,三插件品牌会让客户体验到数字化的服务。
线上与线下交互运作 以往零售方式太过单一,无非是线上或者线下两种销售模式,而玛莎拉蒂将这两种售卖模式交互进行,带给我们全新体验模式。
但是玛莎拉蒂开始新零售之后,人们就可以通过线上的平台去观看这款车型的具体形状颜色以及相应的数据,如果感到满意的话就可以去线下提车。
年11月29日,上海——意式态度先锋玛莎拉蒂正式启动O2O新零售业务,通过对购车过程中线上虚拟流程与线下传统体验的交互,开启三叉戟品牌汽车零售的新时代。
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